Ferrari58
역대 최강의 페라리 V8 오픈카, 2016 페라리 488 스파이더
페라리가 역대 최강의 V8 오픈 모델을 선보였다. 오는 9월 독일에서 열리는 2015 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식으로 데뷔할 488 스파이더는 458 스파이더의 하드코어 버전이다. 심장은 V8 3.9리터 트윈 터보로 488 쿠페와 같다. 전동식 하드톱을 달았는데 무게에 대한 일반 상식을 깼다. 14초 만에 작동을 마치는 488 스파이더의 하드톱은 무게가 동급의 소프트톱보다 25kg이나 가볍다. 게다가 섀시의 비틀림 강성은 쿠페와 같다. 11가지의 서로 다른 알루미늄 합금과 마그네슘을 비롯한 특별한 금속을 버무린 성과다. 이전 458 스파이더보다는 23%나 강성이 높다. 무게는 1,420kg으로 488GTB 쿠페보다 단 50kg 더 나가고 458 스파이더보다는 10kg 가볍다. 강력한 엔진 덕분에 0-..
카로체리아의 부활, 투어링 수퍼레제라 F12 베를리네타 루쏘
이태리 카로체리아 투어링 수퍼레제라(Touring Superleggera)가 지난해 미니에 이어 올해 제네바 모터쇼에 페라리 F12 기반의 커스텀 모델을 공개했습니다. 5대 한정으로 만들 예정인데 한 대에 6개월 정도 걸린다고 합니다. 당연히 수제작이며 새로 붙이는 디자인 파츠는 거의 모두 카본으로 만듭니다. 엔진을 비롯한 기술적인 스펙은 F12 베를리네티와 같네요. The Touring Berlinetta Lusso is a street legal two-seater coupe, first of a series of five units hand-built on demand. The tailor-made, lavish Grand Tourer in the purest spirit of Italian car..
제로백 3초, 2015 페라리 488 GTB 화려한 사진들
페라리가 458 이탈리아의 페이스리프트 모델을 공개했네요. 정식 데뷔는 3월 제네바 모터쇼로 예정되었고 페이스리프트지만 변화폭이 커 458이란 이름 대신 488을 붙였습니다. 정확히는 488 GTB. 4.5 V8 자연흡기 대신 3.9리터 V8 트윈 터보 엔진을 달아 최고출력 670마력을 냅니다. 이 정도면 동급 최강이라 부를만 하지요. 제로백은 3초, 제로이백은 8.3초고 최고 330km/h까지 낼 수 있다고 하네요. 기본형만으로도 서킷 머신에 가까운 성능입니다. Ferrari 488 GTB: extreme power for extreme driving thrillsThe new V8 debuts at Geneva: track-level performance and responsiveness for th..
6대 한정판 페라리 세르지오(Ferrari Sergio) 첫 양산
6대 한정판 페라리 세르지오(Ferrari Sergio)의 첫번째 양산 모델이 두바이 야스 마리나 서킷에 등장했습니다. 지난해 피닌파리나가 제네바 모터쇼에 컨셉 형태로 선보인 모델인데 페라리 458 스파이더를 베이스로 합니다. 페라리와 카로체리아 피닌파리나의 돈독한 관계는 이미 업계에 널리 알려진 사실이죠. 이 모델도 이 둘의 파트너십 60주년을 기념하는 의미를 담고 있습니다. 동시에 2012년 7월 85세의 나이로 세상을 떠난 피닌파리나의 창업자 파티스타 파리나의 아들 세르지오 피닌파리나에 대한 헌정의 의미도 담고 있지요. 디자인 역시 세르지오의 철학이 잘 반영된 60년대 페라리 모델들에게서 영감을 얻었습니다. 엔진은 458 스파이더의 고성능 버전인 458 스페치알레 A의 것과 같습니다. V8 4.5리..
최강 페라리, FXX K 등장 원본 사진
페라리 역사상 가장 강력한 모델이 등장했습니다. 이름도 거룩한 FXX K. 여기서 K란 이니셜은 운동에너지 회생 시스템인 커스(Kers)에서 가져온 것이라고 하네요. 라페라리 기반으로 V12 6.3리터 엔진과 190마력 모터를 결합한 하이브리드 구동계인데 라페라리보다 살짝 높은 출력을 냅니다. 구체적인 정보는 아래 더보기 클릭요! Ferrari’s new FXX K research and development programme receives its world premiere next weekend at the Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. The laboratory-car is based on Maranello’s first hybrid model and will grace..
10대 한정판, 페라리 F60 아메리카 대형 사이즈 사진들
10대 한정판, 페라리 F60 아메리카 대형 사이즈 사진들 올립니다. 미국 진출 60주년을 기념하는 모델로 베이스는 F12 베를리네타입니다. 쿠페형 보디의 루프를 잘라 오픈 모델로 만들었느데 값은 F12보다 6배 정도 비싸다고 하네요 250만달러로 약 27억 정도~. 이리 비싼 값임에도 이미 구매자가 줄을 섰다는 게 페라리 파워겠죠 ^^ To celebrate Ferrari’s 60th year in North America, Maranello has returned to its 1950s and 60s tradition of producing strictly limited edition, built-to-order cars. The result is the F60America, of which just..
2014 페라리 458 스페치알레 A 사진들 모음
페라리가 458 스파이더 하드코어 버전을 만들었습니다. 2014 파리 모터쇼에 공개될 예정인데 이름하여 페라리 458 스페치알레 A. A는 이태리어 Aperta에서 가져왔다고 하네요. Aperta는 영어로 open을 뜻한다고 합니다. 개인적으로 그냥 458 스페치알레 스파이더가 더 좋은데 말이죠. 4.5리터 V8 자연흡기로 605마력을 내고 제로백이 3초로 쿠페와 같네요. 쿠페에서도 그랬지만 양산형 NA 최강 유닛입니다. 페라리가 2014 파리 모터쇼에서 페라리 458 스페치알레 A를 최초 공개한다. 페라리의 458 시리즈가 르망 24시, 데이토나 24시, 세브링 12시를 비롯한 각종 국제 내구 레이싱 경기에서 수 차례 우승을 차지하고 WEC에서 두 번이나 타이틀을 거머쥐었을 뿐만 아니라, 세계적인 자동..
터보로 돌아온 페라리 캘리포니아 T
페라리가 2014 제네바 모터쇼에 캘리포니아 T를 공개합니다. 이름 끝의 영문에서 알 수 있듯이 터보 엔진을 얹었네요. 터보 엔진을 얹었는데 페라리답게 강력합니다. 신형 V8 3.8 터보로 최고출력 560마력으로 이전 V8 4.3리터 자연흡기보다 70마력 높습니다. ㅎㄷㄷ 보다 자세한 내용은 아래 더보기를 꾹~ 눌러주세요 New V8: intense sound and vivid acceleration across the rev range for the first time from a turbo-charged engine Torque up by 49% and fuel consumption down 15% Maranello, 12th February 2014 - The Ferrari California T ..
2013 페라리 458 스페치알레 프랑크푸르트 현장 사진 추가
2013 페라리 458 스페치알레 프랑크푸르트 현장 사진 슈퍼카 브랜드 페라리가 ‘2013 프랑크푸르트 모터쇼’에서 ‘페라리 458 스페치알레(Speciale)’를 최초로 공개, 세계 언론의 관심을 모았다. 458 이탈리아를 바탕으로 탈바꿈한 ‘페라리 458 스페치알레’의 핵심 엔지니어링 철학의 중점은 프로 드라이버가 아니더라도 최고치에 달하는 주행의 묘미와 퍼포먼스를 체험할 수 있도록 그에 맞는 섀시 발란스와 핸들링을 보유한다는 것이다. 이러한 철학을 바탕으로 새롭게 탄생한 ‘458 스페치알레’는 한계에 치닫는 트랙 주행뿐만 아니라, 험하고 까다로운 도로의 저속 주행 중에도 스포티하며 박진감 넘치는 드라이빙을 경험하게 한다. ‘458 스페치알레’의 퍼포먼스는 거의 모든 영역에서 경이롭다. 이 차량은 1..
페라리 V 605마력 458 스페샬레(458 Speciale) 화보수준 대형 사진
페라리 V 605마력 458 스페샬레(458 Speciale) 화보수준 대형 사진 Extreme technology for an uncompromising new V8 Maranello, 20th August 2013 – The 458 Speciale is the latest product of Ferrari’s core philosophy of extreme technological innovation and research which, in this instance, has yielded powertrain, aerodynamics and vehicle dynamics advances that transform the already exceptional 458 Italia into a car genu..
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