Fiat33
전기 파워트레인 품은 매력적인 전갈! 2023 아바쓰 500e(Abarth 500e) 고품질의 원본 사진입니다
이 브랜드는 새로운 뉴 Abarth 500e를 유럽에서 출시해 라인업을 확장합니다. New Abarth 500e는 전기 파워트레인, 향상된 중량 배분, 향상된 토크 및 더 넓은 휠베이스 덕분에 전보다 커지고 완벽합니다. 도심 주행과 교외 주행 모두 더 빠르고 흥미롭습니다. 전기 파워트레인을 품었지만 굉음은 여전히 운전자를 자극합니다. Abarth 엔진의 전설적인 소리를 재현하는 사운드 제너레이터 기능을 제공합니다.
2019 피아트 500X(NEW FIAT 500X) 사진 왕창(데이타 주의)
2019 피아트 500X(NEW FIAT 500X) 사진 왕창 올립니다. 디자인을 살짝 변경하고 안전 기준과 배출가스 기준을 맞추기 위해 노력했네요.주간주행등은 물론이고 헤드램프와 리어램프까지 LED를 적용했습니다. 물론 모든 트림이 가능한 건 아니고 트림별로 다르긴 합니다.디자인뿐만 아니라 파워트레인도 새롭습니다. 새로 개발한 3기통과 4기통 터보 가솔린 엔진이 눈에 띕니다. 교통 표지판 인식 기능과 차선 유지 시스템 등을 모든 트림에 기본화한 것도 전과 다른 모습입니다.더 자세한 기술적인 특징들은 아래 보도자료를 참고하세요~ The Fiat 500X, the original Italian crossover, has been updated inside and out with new looks and t..
2016 아바쓰 124 스파이더(Abarth 124 spider) 대용량 사진 추가
2016 아바쓰 124 스파이더(Abarth 124 spider) 대용량 사진입니다. 널리 알려진 것처럼 마쯔다 MX-5의 피아트 버전인데 고성능이네요 ㅎㅎ밸런스는 MX-5가 더 좋고 성능치는 당근 아바쓰가 앞서네요저라면 MX-5 ㅎㅎ The new Abarth 124 spider aims at sweeping a new generation off their feet with its performance and technical DNA. It combines the authentic roadster experience packed with thrills, technology, safety and a touch of unmistakable Italian design. The car can be ordere..
2016 피아트 티포 SW(Tipo SW) + 2016 제네바 모터쇼
오늘은 피아트 티포 시리즈만 올리네요 ^^티포 중에서 개인적으로 가장 맘에 드는 모델입니다. SW가 붙었고 형태는 왜건이라고 볼 수 있어요.
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼입니다. 세단보다는 이 모델이 그나마 나아 보이네요 이태리 피아트가 2016 제네바 모터쇼에 신형 티포(Tipo) 해치백과 왜건을 선보인다. 리네아(LINEA) 후속으로 부활한 티포 라인업의 핵심이다. 세단과 앞모습은 같지만 루프와 C필러 부근을 변경해 쓰임새를 확대했다. 위아래의 굵은 라인으로 스포티한 분위기를 연출했고 루프와 C필러를 자연스럽게 연결해 디자인 완성도를 높였다. 파워트레인은 세단과 같아 2종의 디젤(멀티젯 2)와 2종의 가솔린 엔진으로 95~120마력의 출력을 내며 변속기는 5~6단 수동 혹은 6단 자동변속기를 조합했다. [출처] 오토스파이넷 - http://www.autospy.net/b/n1-6800
2016 피아트 티포(Tipo) 세단 초대형 사진들만
2016 피아트 티포(Tipo) 세단 초대형 사진들만~ 피아트의 새로운 콤팩트 세단 에게에(Egea)가 터키에서 공개되었다. 다음달부터 터키에서 판매되는 에게에는 다른 곳에선 티포(Tipo)란 이름으로 불리는 소형차다. 지난 5월 이스탄불 모터쇼에서 프로토타입 형태로 공개되었고 양산 모델도 그때와 거의 같은 형태로 나왔다. 리네아(Linea)를 대체할 후속 모델로 개발된 에게에는 길이 4.5m, 너비 1.78m, 높이 1.48m, 휠베이스 2.64m로 현대 아반떼와 비슷한 사이즈지만 트렁크 공간이 510L에 달할 정도로 공간 활용성이 훌륭하다. 파워트레인은 95~120마력에 이르는 2종의 가솔린과 2종의 멀티젯 디젤 터보 엔진에 수동과 자동변속기를 조합해 구성했다. 에게에는 다치아 로간, 스코다 라피드와..
레트로풍의 경량 로드스터 피아트 124 스파이더, 2015 LA 오토쇼 특집
현지시각으로 18일 2015 LA 오토쇼가 개막되었습니다. 미국 모터쇼 중에서도 서부 지역에서 개최되는 만큼 화려함과 실속이 공존하는 형태인데요. 특히 오픈카들의 데뷔 무대로 인기가 좋습니다. 이번에 소개할 차량 역시 오픈카인데요. 차 좋아하는 분들은 이미 알고 계실테지만 마쓰다 MX-5의 피아트 판으로 볼 수 있는 124 스파이더입니다. 레트로풍의 경량 로드스터 피아트 124 스파이더입니다. 50여년 전에 흥했던 124 스파이더를 현대적으로 재해석한 디자인 때문인지 전체적인 디자인이 레트로풍입니다. 마쓰다 MX-5와는 전혀 다른 개성을 뽐내네요. 스타일이 과감하듯 동력성능도 좀 더 강합니다. 1.5리터와 1.8리터 자연흡기 엔진을 얹은 MX-5와 달리 124 스파이더의 심장은 아바쓰에서 튜닝한 1.4리..
2016 피아트 500 페이스리프트 등장 + 풀사이즈 사진 가득
피아트의 아이콘 500이 새로운 디자인으로 거듭났습니다. 아무리 전통이라지만 사골도 이런 사골이 없다고 봤는데 이번에도 풀 모델 체인지는 아니고 페이스리프트 개념이네요. 헤드램프와 그릴, 크롬 디자인을 살짝 바꾸고 LED 주간주행등을 추가했습니다. 실내와 엔진도 소소하게 업그레이드 했습니다. July 4 has always been a red-letter date for the FIAT 500. A symbol of mass motorisation in Italy, of which almost 3.8 million were sold, the original FIAT 500 was introduced on this day in 1957. Exactly fifty years later, on July 4 2..
피아트 차세대 소형세단 에게(Fiat Aegea) 큰 사진들
피아트가 신흥국을 겨냥한 차세대 소형세단 에게 프로젝트(FIAT Aegea Project)를 터키 2015 이스탄불 모터쇼에 공개했다. 리네아(Linea)를 대체할 후속 모델로 개발된 에게는 길이 4.5m, 너비 1.78m, 높이 1.48m, 휠베이스 2.64m로 현대 아반떼와 비슷한 사이즈지만 트렁크 공간이 510L에 달할 정도로 공간 활용성이 훌륭하다. 파워트레인은 95~120마력에 이르는 2종의 가솔린과 2종의 멀티젯 디젤 터보 엔진에 수동과 자동변속기를 조합해 구성했다. 에게는 다치아 로간, 스코다 라피드와 경쟁하며 오는 11월 유럽을 시작으로 중동과 아프리카 등 전세계 40여 개국에 출시될 예정이다. 아직 구체적인 스펙과 가격은 공개되지 않았다. The all-new FIAT compact se..
2015년형 피아트 500X 행사 대형사진 163장
피아트가 2014년 11월 13~14일 이태리 토리노에서 신형 500X의 미디어 이벤트를 열었습니다. 2014 파리 모터쇼의 공식 발표에 이은 발빠른 행보인데요. 내부에서 나름 큰 기대를 걸고 있는 모델입니다. 이는 최근 서브 콤팩트 SUV 시장의 확대가 두드러지고 있기 때문이지요. 사실 디자인은 500L과 큰 차이가 없는데 이는 피아트만이 아니라 미니도 마찬가지로 뭐라 할 부분은 아닌듯 합니다. 12가지 보디 컬러에 3가지 변속기 등 나름 다양한 선택권을 고객에게 준다는 점을 칭찬하고 싶네요.
콤팩트 SUV 피아트 500X 등장
피아트가 2014 파리 모터쇼에서 500X를 공개했습니다. 500시리즈의 최종판으로 보이는데 겉으로는 500L과 큰 차이가 없네요. 도심형과 오프로드형 2가지 버전으로 나오나 봅니다. 눈에 띄는 점은 체로키에서 쓰인 리어 액슬 디스커넥트 기술이 쓰인점입니다. 큰 힘이 필요치 않을 때 리어 액슬 축을 회전시키지 않으면서 연비를 높이는 기술인데 3% 정도의 연료소모량을 줄일 수 있다고 하네요.5단과 6단 수동이 기본이고 6단 듀얼클러치와 9단 자동변속기는 옵션으로 제공됩니다. 한 모델에 이처럼 다양한 변속기를 쓰는 경우는 이번이 처음인 것 같네요. 이유는? 모르겠습니다 ㅎ Introducing the new FIAT 500X, the latest addition to the FIAT 500 family! M..
2014 피아트 판다 크로스 신형 사진들(NEW FIAT PANDA CROSS)
2014 피아트 판다 크로스 신형 사진들(NEW FIAT PANDA CROSS)입니다. 피아트 판다 베이스에 오프로드 양념을 살짝 더한 모델입니다. 80마력 1.3 멀티젯2와 0.9 트윈 에어 터보동 최신 피아트 소형 엔진 패밀리들이 쓰이네요 Being able to offer something truly unique in the increasingly competitive SUV segment is no small achievement but in the FIAT Panda Cross that’s exactly what you get – a car like no other! In 2006 SUVs accounted for around seven percent of the total car market ..
클래식 아이콘을 찾는다면 2014 피아트 500 1957 에디션
디자인으론 정말 클래식 아이콘이 될만한 모델이 나왔네요. 2014년형 피아트 500 1957 에디션인데 말이죠. 3가지 클래식 컬러로 나오고 휠 디자인도 예전 형태로 나오네요. 국내엔 들어올 수 있을지 미지수~ 파워트레인만 바꾸고 값도 좀 내려줬으면 국내에서도 인기끌텐데 말이죠
피아트 500L 트레킹(Fiat 500L Trekking) 고화질 사진들
피아트 500L 베이스로 오프로트 특성을 강조한 모델 피아트 500L 트레킹(Fiat 500L Trekking) 고화질 사진들 Intended for sports enthusiasts and outdoor activity fans, the new Fiat 500L Trekking combines off-road looks with smart front-wheel drive thanks to "Traction+" technology, an innovative traction control system that improves handling on difficult and slippery terrain thus guaranteeing excellent performance when setting off. A..
2013 피아트 500C 아바쓰 버전 고화질 사진들
1.4 터보 160마력 엔진과 5단 수동변속기를 조합한 미국형 2013 피아트 500C 아바쓰 버전 고화질 사진들 New 2013 Fiat 500 Abarth Cabrio: The Ultimate High-performance Italian Small Car Adds Open-air Driving Excitement New Fiat 500c Abarth combines turbocharged, track-capable performance with a clever open-top design for a high-performance four-passenger cabrio with the most interior space, rear-seat legroom and shoulder room among key..
2013 피아트 500e 고화질 사진들
최고출력 111마력 모터와 배터리로 무장한 피아트 500e 고화질 사진들 2013 Fiat 500e Offers Unsurpassed 108 Highway MPGe Rating and Class-Leading 87 Miles of Driving Range Industry-best 108 MPGe highway rating Best-in-class EPA combined city/highway estimated driving range of 87 miles Unsurpassed frugality with EPA-estimated annual fuel-equivalent cost of $500 EPA fuel consumption rate of just 29 kilowatt hours (kWh) per 10..
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