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현대차가 세계 최초로 공개한 ‘더 뉴 스타리아 EV’의 고품질 사진입니다
현대차는 현지시각 9일(금) 벨기에 브뤼셀 엑스포(Brussels Expo)에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼(Brussels Motor Show 2026)’에서 더 뉴 스타리아 EV를 세계 최초로 공개했다.더 뉴 스타리아 EV는 지난해 12월 출시된 더 뉴 스타리아의 전동화 모델로, 실용성과 편의성을 극대화한 다목적 전기 차량이다.더 뉴 스타리아 EV는 ▲깔끔하고 깨끗한 이미지를 강조한 외장과 넓은 공간성을 갖춘 실내 ▲84.0kWh의 4세대 배터리 탑재 ▲고객을 만족시키는 다양한 첨단 편의사양을 갖춘 것이 특징이다.█ 전기차 전용 디자인 요소를 더한 깔끔한 외장과 넓고 쾌적한 내장더 뉴 스타리아 EV는 실내 디자인의 공간성과 개방감을 외장까지 확장한 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 계승하면서, 전기차..
1회 충전 448km 주행거리, ‘더 기아 EV2’ 세계 최초 공개 고화실 사진
기아의 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(The Kia EV2, 이하 EV2)’가 완전히 모습을 드러냈다.기아는 현지시각 9일(금) 벨기에 브뤼셀 엑스포(Brussels Expo)에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼(Brussels Motor Show 2026)’에서 EV2를 세계 최초 공개했다.EV2는 도심 주행에 최적화된 제원과 개성 있는 디자인, 차급을 뛰어넘는 실내 공간 및 편의사양을 갖춘 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 컴팩트(글로벌 B 세그먼트) 전동화 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시하며 전기차 대중화에 앞장선다.■ 대담하면서도 현대적인 외장 디자인과 넓고 여유로운 실내 완성EV2는 전장 4,060mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,575mm의 컴팩트한 제원을 바탕으로, 기아의..
하이브리드 파워트레인 탑재한 기아 텔루라이드 풀체인지 고화질 사진입니다
미국 시장이 그토록 기다리던 하이브리드 파워트레인을 탑재한 기아의 3열(7~8인승) SUV가 디자인ㆍ성능ㆍ첨단 기술이 조합된 ‘역대급 상품성’을 갖추고 재탄생했다.기아가 현지시간 기준 20일(목) 미국 로스앤젤레스(LA) 컨벤션 센터에서 열린 ‘2025 LA 오토쇼’ 보도발표회를 통해 ‘올 뉴 텔루라이드(All-New 2027 Kia Telluride, 이하 신형 텔루라이드)’를 세계 최초로 공개했다.이날 공개된 신형 텔루라이드는 2019년 1세대 모델 출시 이후 약 6년 만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 내년 1분기 중 본격 판매에 돌입할 예정이다. https://www.autospy.net/spyshot/64776 북미 현지 소비자의 요구/선호사항과 도로 및 지형 여건을 철저히 고려해 개발된 전..
43장의 원본 사진으로 살펴본 현대 크레이터 콘셉트(CRATER Concept)... XRT의 진화한 디자인 방향성 예고
현대차에서 공개한 크레이터는 XRT의 디자인 방향성을 제시하는 콤팩트 오프로드 SUV 콘셉트카로, 아웃도어 감성과 스틸 소재의 강인함을 표현하는 외관 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 구현해 콤팩트한 차체에 대담한 실루엣을 담아냈다. 현대제네시스글로벌디자인담당 이상엽 부사장은 “크레이터는 ‘자유는 어떤 모습이어야 하는가’라는 질문에서 출발했다”며 “크레이터는 끝없는 호기심과 탐험 정신에서 탄생했으며, 고객들이 새로운 경험을 발견하고 모험의 가치를 느낄 수 있는 콘셉트”라고 소개했다. 크레이터는 다양한 오프로드 주행 환경을 고려해 경사로 주행 시 차량의 앞뒤 범퍼를 보호할 수 있도록 가파른 접근각과 이탈각을 확보했으며, 대담한 조형의 하부 보호판과 측면 보호 패널, 로커 패널 및..
기아, ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’ 세계 최초 공개된 사진 원본입니다
기아 대표 소형 SUV 셀토스가 완전히 달라진 디자인과 글로벌 최고 수준의 상품성을 갖추고 새로운 모습으로 돌아왔다.셀토스는 기아 글로벌 SUV 라인업의 핵심 모델로 대담하고 진보적인 브랜드 정체성을 가장 잘 보여주며 지속가능한 모빌리티 솔루션을 만들어 가겠다는 기아의 의지가 담긴 차량이다.이번 셀토스는 1세대 모델 이후 6년만에 새롭게 선보이는 2세대 모델이며 뛰어난 디자인과 실용적인 상품성, 신규 라인업인 하이브리드 모델을 갖추고 고객들에게 차별화된 모빌리티 경험을 선사할 것으로 기대된다.기아는 차급을 뛰어넘는 제품 경쟁력으로 무장한 셀토스를 앞세워 글로벌 시장에서 판매를 확대하는 동시에 브랜드 입지를 한층 더 확고히 다져 나갈 계획이다.셀토스의 월드프리미어 영상은 ‘더 프로타고니스트(The Prot..
G90이 프리미엄 슈팅브레이크로…제네시스 윙백 콘셉트(G90 WINGBACK CONCEPT) 새로운 사진 원본입니다
제네시스가 브랜드 창립 10주년을 맞아 프랑스 르카스텔레에서 마그마 브랜드 최초의 양산 모델 GV60 마그마를 세계 최초로 공개했다. 이 자리에서 G90 윙백 콘셉트도 함께 선보이며 고성능 럭셔리 브랜드로의 도약을 알렸다. G90 윙백 콘셉트는 루크 동커볼케 최고크리에이티브책임자(CCO)가 직접 운전해 무대에 등장했다. 그는 이 차를 "마그마와 원오브원 비스포크 프로그램을 잇는 다리"라고 소개했다. 기존 G90의 3.2m 휠베이스와 5.1m 전장을 그대로 유지하면서도 차체 형태를 완전히 바꿨다. 세단의 트렁크 대신 급경사 리어 윈도우가 달린 테일게이트를 적용해 슈팅브레이크 스타일의 그랜드 투어러로 변모시켰다. 후면에는 듀얼 스포일러와 디퓨저를 배치해 역동성을 더했다. 전면부는 크레스트 그릴과 투라인 램프..
1회 충전으로 631km 달리는 전기 패밀리 SUV, 2026 메르세데스 GLB 풀체인지(완전변경) 고화질 원본 사진입니다
메르세데스-벤츠가 2026년 출시를 앞둔 신형 GLB를 공개했다. 실내외 디자인을 크게 손보고 전동화 라인업을 강화하면서, 패밀리 SUV 시장에서 한층 폭넓은 역할을 맡겠다는 의도를 분명히 했다. 이번 GLB는 여유로운 공간, 장거리 주행 성능, 디지털 경험 확대를 세 축으로 내세운다.신형 GLB의 가장 큰 변화는 전동화 중심의 구성이다. 출시 초기에는 GLB 250+와 GLB 350 4MATIC 두 가지 순수전기 모델이 먼저 판매된다. 85kWh 배터리를 탑재해 최대 631km(WLTP)까지 주행할 수 있고, 800볼트 전기 구조를 적용해 10분 충전으로 최대 약 260km를 확보한다. 출력은 각각 200kW, 260kW로 설정됐다. 이후 엔트리 전기 모델과 하이브리드 라인업도 순차적으로 합류할 예정이..
기아의 미래 디자인 예고편, 비전 메타투리스모(Vision Meta Turismo concept) 최초 공개 이미지들
기아는 창립 80주년 기념 행사에서 새로운 모빌리티 시대를 맞이해 브랜드 방향성과 확고한 비전을 제시하는 미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모'를 최초 공개했다. 비전 메타투리스모는 역동적인 주행 성능과 여유로운 실내 공간을 결합해, 이동의 개념을 단순한 주행에서 휴식과 소통으로 확장한 미래 콘셉트카다. 기아는 1960년대 장거리 여행의 매력을 현대적으로 재해석해 운전의 즐거움, 디지털 기술을 활용한 새로운 경험, 그리고 편안한 휴식 공간 등을 콘셉트카에 담아냈다. 외장 디자인은 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)를 바탕으로 부드러운 표면과 기하학적 요소를 반영한 미래지향적 실루엣을 선보였다. 내장 디자인은 디지털 기술을 통해 인간과 모빌리티의..
더 강해진 911 GT3, 만타이 손길로 ‘서킷 전용 패키지’ 완성 고화질 사진입니다
포르쉐가 신형 911 GT3(992.2)에 서킷 주행 성능을 대폭 끌어올리는 ‘만타이 키트’를 선보였다. 지난해 공개된 이전 세대용 패키지보다 공력 성능과 주행 안정성을 한층 강화한 것이 특징이다. 이 키트는 포르쉐 바이스아흐 개발센터와 만타이가 공동 개발했으며, 전 세계 포르쉐 센터를 통해 판매된다.새 패키지의 핵심은 대폭 증가한 다운포스다. 포르쉐는 911 GT3의 하부 구조를 거의 새롭게 설계해 바닥 전체를 하나의 공력 요소로 만들었다. 길이를 늘린 터닝 베인, 매끈하게 정리된 전방 수납부 바닥, 확장된 프런트 립과 측면 플랩 등이 전면부 접지력을 확보하는 역할을 맡는다. 후면에는 더 넓어진 스완넥 타입 리어윙과 거니 플랩, 길어진 리어 디퓨저 핀이 배치돼 공기 흐름을 정교하게 다듬는다. 후륜의 탄..
AMG, 브래드 피트와 손잡고 2026년 GT 4도어 쿠페 예고
메르세데스-AMG가 새로운 글로벌 홍보대사로 할리우드 배우 브래드 피트를 영입했다. F1을 소재로 한 영화에 출연한 그는 강한 존재감과 속도에 대한 관심으로 잘 알려져 있으며, AMG가 추구하는 성능과 혁신 이미지를 전달하기에 적합하다는 평가다. 피트는 2026년 첫선을 보일 예정인 신형 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페를 대표하게 된다. AMG는 파트너십 발표와 동시에 라스베이거스에서 특별한 이벤트를 진행했다. 위장막을 두른 GT 4도어 쿠페 프로토타입이 등장한 가운데, 피트는 발레파킹을 기다리는 설정으로 등장했고, 차량을 몰고 나타난 이는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 조지 러셀이었다. 러셀은 새 모델의 민첩성과 주행 감각을 짧지만 인상적으로 보여주며 차량의 가능성을 암시했다. AMG는 이..
포르쉐 AG, 신형 마칸 GTS 공개... 새로운 GTS 인테리어 패키지 포함한 고화질 사진들입니다
포르쉐가 마칸 일렉트릭의 다섯 번째 파생 모델 ‘신형 마칸 GTS’를 공개하며 자사 순수 전기 SUV 라인의 포트폴리오를 더욱 확대한다. ‘GTS’는 1963년 904 카레라 GTS 이후 포르쉐 팬들에게 특별한 명성이 되어왔다. 이제 탁월한 주행 역동성과 놀라운 가속 성능을 제공하는 신형 마칸 GTS가 새로운 계보를 이어간다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.8초, 200km/h까지는 13.3초 소요되며, 최고 속도는 250km/h에 이른다. 신형 마칸 GTS는 마칸 터보와 마찬가지로 시리즈 중 가장 강력한 리어 액슬 전기 모터가 탑재된다. 직경 230mm, 유효 길이 210mm 파워 유닛에는 고효율 900암페어 실리콘 카바이드 (SiC) 펄스 인버터가 적용된다. 최고출력 516 마력 (P..
BYD의 기술력 입증, U9 익스트림 뉘르부르크링 6분59초 주파 고화질 사진원본들
세계에서 가장 빠른 전기차로 등극한 BYD의 럭셔리 브랜드 ‘양왕(YANGWANG)’의 플래그십 모델이 또 한 번 새 역사를 썼다. 불과 한 달 전 496.22km/h의 최고속도로 세계 기록을 세운 ‘U9 익스트림(U9 Xtreme)’이 이번에는 뉘르부르크링 북코스(노르트슐라이페)에서 전기 슈퍼카 부문 신기록을 달성했다.양왕 엔지니어링 팀은 2024년 7월부터 20.832km에 달하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 장기 테스트를 진행하며 데이터를 축적해 왔다. 그 결과, 2025년 8월 22일 U9 익스트림은 6분 59.157초의 랩타임을 기록하며 이전 기록을 5초 이상 단축, 전기 슈퍼카로는 최초로 ‘7분의 벽’을 넘어섰다.BYD의 스텔라 리(Stella Li) 부사장은 “기술이 도달할 수 있는 한계를..
S클래스 풀체인지 디자인 예고편, 메르세데스 ‘비전 아이코닉(Vision Iconic)’ 공개... 1930년대의 우아함과 미래 기술의 결합
메르세데스-벤츠가 새로운 디자인 시대를 여는 콘셉트카 ‘비전 아이코닉(Vision Iconic)’을 공개했다. 이번 쇼카는 브랜드의 전통적 미학과 첨단 기술을 결합해, 전동화와 디지털화 시대를 상징하는 모델로 자리매김한다.비전 아이코닉의 중심에는 메르세데스의 상징인 라디에이터 그릴이 있다. 새롭게 재해석된 ‘아이코닉 그릴’은 100년 넘게 이어온 브랜드의 얼굴을 현대적으로 되살린다. 크롬 프레임과 스모크 글라스, 조명 효과가 어우러져 고유한 존재감을 드러낸다. 여기에 후드 위의 스탠딩 스타(엠블럼)가 빛을 내며 브랜드의 상징성을 한층 강조한다.디자인 총괄 고든 바게너는 “1930년대 자동차 디자인의 황금기를 현대적으로 풀어냈다”며 “비전 아이코닉은 단순한 차량이 아니라 움직이는 조각이자 미래의 우아함을 ..
수동변속기로 즐기는 순수한 M – BMW M2 터보 디자인 에디션 공개... 고화질 원본 사진으로 정리합니
BMW가 2025 모툴 프티 르망(2025 Motul Petit Le Mans) 행사에서 ‘2026 M2 터보 디자인 에디션’을 공개했다. 이번 한정판은 1970년대 초 BMW를 퍼포먼스 브랜드로 자리잡게 한 전설적인 모델, ‘2002 터보(2002 Turbo)’에 대한 헌정이다.차체는 선명한 알파인 화이트 색상에 수작업으로 그린 모터스포츠 스트라이프가 둘러싸고, 보닛에는 ‘turbo’가 반전된 형태로 새겨진 블랙 그래픽이 더해졌다. 이는 1974~75년에 생산된 2002 터보의 상징적인 디자인 요소를 현대적으로 재해석한 것이다.1970년대 초 BMW는 02 시리즈를 통해 ‘운전의 즐거움과 실용성’을 동시에 보여줬다. 그중에서도 2002 터보는 유럽 최초의 터보차저 양산차로, 2리터 4기통 엔진에 KKK..
3만 달러 미만 전기차의 귀환, 2027년형 쉐보레 볼트 고화질 사진으로 정리합니다
미국 제너럴모터스(GM)가 대중 전기차의 상징이었던 쉐보레 볼트를 2027년형 모델로 부활시킨다.볼트는 3만 달러 이하의 가격으로 전기차 시장을 확장시킨 대표 모델로, 이번 신형은 한정 생산 형태로 판매될 예정이다.출시가는 2만9,990달러(배송비 포함)부터 시작하며, 이후 더 저렴한 트림도 추가된다. GM은 “합리적인 가격대에서 가장 긴 주행거리를 제공하는 전기차”라고 강조했다.2027년형 볼트는 완충 시 255마일(약 410km)의 주행이 가능하며, 최대 150kW급 급속 충전을 지원한다. 이는 이전 세대보다 2.5배 이상 빠른 속도다. 공공 DC 충전기로 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 26분이 걸린다.GM의 최신 ‘X76’ 전기 구동 모듈을 적용해 효율성을 높였고, 구동 모터에는 희토류 사용..
기아 스토닉, 대대적 페이스리프트로 재도약 노린다
기아가 소형 SUV ‘스토닉’의 대대적인 부분변경 모델을 공개하고 본격적인 주문 접수에 들어갔다. 가격은 21,795파운드부터 시작하며, 첫 고객 인도는 연내 이뤄질 예정이다.이번은 스토닉의 두 번째 대규모 업데이트로, 기아의 최신 디자인 철학 ‘Opposites United(상반된 힘의 조화)’를 반영했다. 전면부에는 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ LED 주간주행등과 보다 두드러진 라디에이터 그릴이 적용됐다. 범퍼 형상이 새로워지면서 전장은 25mm 늘었고, 후면부에는 새로운 테일램프 그래픽과 리어 스키드 플레이트가 더해졌다.실내는 변화의 폭이 가장 크다. 기존 단일 디스플레이 대신 12.3인치 듀얼 스크린을 연결한 파노라믹 디스플레이가 새롭게 들어섰으며(상위 트림 한정), 물리 버튼을 대신하는 ‘멀티모드..
기존 대비 약 200만 원 낮춰 가격 경쟁력을 확보한 현대차 아이오닉 5 N 에센셜 고화질 사진 원본입니다
현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N(IONIQ 5 N)’의 신규 트림인 ‘에센셜(Essential)’을 22일(월) 출시했다. 아이오닉 5 N 에센셜(이하 에센셜)은 사양 최적화를 통해 합리적인 가격으로 아이오닉 5 N의 압도적인 주행 성능을 경험할 수 있도록 진입 장벽을 낮춘 것이 특징이다. 현대차는 에센셜에 고출력 모터와 배터리, N 특화 기능 등 아이오닉 5 N의 고성능 사양을 그대로 탑재하면서 핵심 편의 사양 위주로 사양을 재구성했으며, 판매 가격을 기존 대비 약 200만 원 낮춰 가격 경쟁력을 확보했다. (※ 친환경차 세제혜택 적용 기준) 에센셜에는 ▲전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거탑승자, 교차로 대향차, 정면 대향차 포함) ▲후측방 충돌방지 보조(..
현대 아이오닉 3 이렇게 나온다! 예고편인 콘셉트 쓰리(Concept THREE) 고화질 원본 사진입니다
콘셉트 쓰리는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 소형 EV 콘셉트카로, 해치백 형태의 개성 있는 디자인을 갖췄다. 현대차는 2019년 준중형 EV 콘셉트카 ‘45’, 2020년 중형 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’, 2021년 대형 EV 콘셉트카 ‘세븐(SEVEN)’ 등을 공개한 뒤 아이오닉 5, 아이오닉 6, 아이오닉 9을 차례로 출시했다. 이를 통해 글로벌 전기차 시장에서 준중형, 중형, 대형 차급으로 이어지는 전기차 라인업을 구축해왔다. 이번 콘셉트 쓰리는 차별화된 소형 EV를 통해 아이오닉 라인업을 소형 차급까지 확장하겠다는 현대차의 비전을 담은 모델이다. 현대차는 내연기관차에서 전기차로의 전환 속도가 빠르고 해치백 차량에 대한 수요가 큰 유럽 시장에서 이번 콘셉트카를 최초 공..
세그먼트 경계 허무는 신형 해치백, 기아 K4 유럽형 고화질로 공개
기아가 새로운 K4를 유럽 시장에 선보였다. 브랜드의 디자인 철학 ‘오포지츠 유나이티드(Opposites United)’를 반영한 이 모델은 해치백 형태임에도 여유로운 실내 공간과 고급 사양을 갖춰 C세그먼트와 D세그먼트의 경계를 흐리는 존재로 자리매김한다.K4는 길이 4,440mm, 폭 1,850mm의 차체 크기를 지니며, 뒷좌석에는 동급 최고 수준인 964mm의 레그룸과 973mm의 헤드룸을 확보했다. 적재 공간은 438리터로, 일상은 물론 주말 여행에도 충분한 활용성을 제공한다. 외관은 플로팅 루프라인과 EV9에서 영감을 받은 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용했고, C필러에 숨겨진 도어 핸들, 전용 옐로 컬러가 특징이다. GT-라인은 3스포크 스티어링 휠, 패들 시프트, 17·18인치 알로이 휠, ..
496km/h 돌파…세계에서 가장 빠른 차에 오른 U9 익스트림(U9 Xtreme, U9X) 사진 원본입니다
BYD의 럭셔리 서브 브랜드 양왕(YANGWANG)이 자사의 최신 전기 하이퍼카 U9 익스트림(U9 Xtreme, U9X) 으로 새로운 양산차 최고 속도 세계 기록을 세웠다.지난 9월 14일 독일 파펜부르크(ATP Automotive Testing Papenburg) 트랙에서 열린 주행에서 U9X는 시속 496.22km(308.4mph) 를 기록했다. 이는 기존 자사의 EV 기록은 물론, 내연기관 최속 모델의 최고 속도인 490.48km/h도 넘어선 수치다. 양왕은 이로써 세계에서 가장 빠른 차의 타이틀을 거머쥐었다.이번 성능은 기존 U9를 기반으로 한 진화형 기술 덕분이다. 1200V 초고전압 전기 시스템(기존 800V 대비), 방전율 30C를 지원하는 리튬인산철 블레이드 배터리, 최대 3만rpm으로 ..
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