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2017 페라리 포르토피노(Ferrari Portofino) 원본 사진들만 정리합니다. 

캘리포니아 T를 대체할 모델인데 더 강렬한 이미지로 등장했습니다. 

출력도 자그마치 600마력, 윗급 형님들의 간담을 서늘하게 만들 정도네요.



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2017 벤틀리 컨티넨탈 슈퍼스포츠(BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS) 초고화질 사진들입니다. 

현존하는 4도어 세단 중 가장 빠른 스피드를 자랑한다고 하네요.


0-100km/h 가속을 3.5초에 끝내고 최고시속 336km/h를 냅니다. 성능뿐만 아니라 스타일도 새롭게 변경해 이전보다 훨씬 스포티한 모습이네요.



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2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신(Mercedes-AMG GT3) 고화질 사진들입니다

사진은 스파 24시간 레이스의 링킨 파크 리버리 적용한 모델입니다. 역대 GT3 모델 중 가장 인상깊은 모습이네요

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2017 람보르기니 아벤타도르 S(Lamborghini Aventador S) 고화질 사진들만 정리해봅니다.

작은 건 취급 안해요 ^^


람보르기니가 신형 아벤타도르를 19일(현지 시각) 공개했다. 아벤타도르 페이스리프트 성격으로 등장한 아벤타도르 S의 특징은 더 강한 파워와 더 공격적인 디자인이다. 

아벤타도르 SV 디자인 유전자를 물려 받아 프런트 범퍼와 리어 디퓨저, 사이드 에어 스쿱을 개선했다. 이런 변화의 결과는 극적이다. 앞뒤축의 다운포스가 각각 130%, 20% 강화되었고 3가지 위치로 조절 가능한 리어 윙 덕분에 주행저항은 4배나 줄었다.


엔진은 V12 6.5L로 그대로지만 가변 밸브 타이밍 기구와 가변 흡기 인테이크 시스템을 개선해 최고출력을 740마력으로 40마력 업그레이드했다. 최대토크는 70.4kgm에서 75.4kgm로 올랐다. 최고속 350km/h와 0-100km/h 가속시간 2.9초의 직진 성능엔 변함이 없다. 다만, 람보르기니 모델 중 처음으로 뒷바퀴 조향 시스템(4WS)를 탑재해 코너링 솜씨가 나아졌을 것으로 기대된다.


출처: http://www.autospy.net/b/n1-6999



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1998 맥라렌 F1 섀시넘버 069, 후기형 완벽한 사진입니다. 

맥라렌 F1은 20세기 최고의 수퍼카로 불릴 정도로 의미있는 모델이죠.

사진의 모델은 #069로 F1의 최종버전에 가깝습니다. 

고든 머레이와 피터 스티븐의 작품으로 로드용으론 64대만 생산되었다고 하네요. 

트윈 터보인 최신 맥라렌과 달리 F1의 엔진은 대배기량 자연흡기입니다. 

구체적으로 6.1리터 V12로 최고출력 636마력을 냈죠. 

경매사들이 노리는 매력적인 모델입니다. 




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  1. Mclaren f1 2016.12.18 15:50

    672마력이지요. 069 언제봐도 정말 환상적입니다

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2016 맥라렌 675LT 스파이더(McLAREN 675LT SPIDER) 원본 사진들 올립니다

맥라렌 전통의 롱테일 디자인을 살린 오픈 모델입니다. 



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제임스 본드가 주인공인 007 시리즈의 최신판인 스펙터(Spectre)에 등장하는 재규어 C-X75 컨셉입니다. 재규어의 특징과 스포츠카의 카리스마를 잘 녹였다는 평을 듣고 있네요.

이대로 양산해도 큰 문제가 없을 정도로 완성도가 높습니다. 



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2017 어큐라 NSX 새로운 사진들 추가 업데이트 올립니다.

어큐라가 72장의 새로운 사진과 함께 2세대 NSX의 구체적인 스펙을 공개했습니다. 엔진과 변속기는 V6 트윈 터보와 9단 듀얼 클러치가 메인이고 2개의 모터로 앞바퀴를 굴리는 형태랍니다. 즉 모터로 앞바퀴를, 엔진으로 뒷바퀴를 구동하며 각각은 정밀하게 제어합니다. 레드존이 7,500rpm인건 아쉽네요. 




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