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모터쇼931

2004 아우디 RS6 원본사진들

2004 아우디 RS6 원본사진들 Audi 2012. 2. 18.

2004 아우디 A6 & A6 아반트 원본사진

2004 아우디 A6 & A6 아반트 원본사진 Audi 2012. 2. 18.

2004 아우디 올로드 원본사진

2004 아우디 올로드 원본사진 Audi 2012. 2. 18.

2004 아우디 TT 원본사진

2004 아우디 TT 원본사진 Audi 2012. 2. 17.

2004 아우디 S4 & S4 아반트 원본사진

2004 아우디 S4 & S4 아반트 원본사진 Audi 2012. 2. 17.

2004 아우디 A4 카브리올레 원본사진

2004 아우디 A4 카브리올레 원본사진 Audi 2012. 2. 17.

2004 아우디 A4&A4 아반트 풀사이즈 이미지

2004 아우디 A4&A4 아반트 풀사이즈 이미지 Audi 2012. 2. 17.

2012 시카고오토쇼 - 2013년형 포드 쉘비 GT500 컨버터블 원본사진

포드가 쉘비 GT500 컨버터블 모델을 2012 시카고오토쇼에 출품했다. 포드의 고성능 디비젼인 SVT(Ford's Special Vehicle Team)의 20주년을 기념하는 뜻을 담고 있는 쉘비 GT500 컨버터블은 쿠페와 마찬가지로 V8 5.8L 수퍼차저 659마력(PS) 엔진을 얹었다. 자체 테스트 결과 구형대비 세브링 레이스 웨이(Sebring International Raceway)의 랩타임이 3.5초 빠르고 최고시속 250km에서 리미트가 작동된다. 쿠페처럼 빌스타인 가변식 댐퍼를 포함한 퍼포먼스 패키지와 트랙 주행 때 오버히트를 막는 엔진 및 리어 디퍼렌셜, 변속기 쿨러로 구성된 트랙 패키지를 선택할 수 있다. 글작성 : 오토스파이넷 (www.autospy.net) Ford 2012. 2. 11.

2012 아우디 TT-RS 플러스 원본사진들

아우디가 TT RS의 윗급을 만든다. 이름하여 TT RS 플러스(TT RS Plus). 그릴 디자인이 바뀌고 전용 19인치 휠을 신는 등 외모 변화도 있지만 주목할 부분은 향상된 동력성능이다. 최고출력 360마력(PS)으로 RS 대비 20마력 올랐고 최대토크도 465Nm로 15Nm 올랐다. 변속기는 6단 수동과 7단 S 트로닉 듀얼 클러치 변속기 중에 고를 수 있고 S 트로닉의 경우 론치 콘트롤로 최적의 스타트 솜씨를 뽐내 제로백 4.1초(쿠페)를 낸다. 로드스터는 4.2초며 수동변속기 사양은 모델별로 0.2초씩 느리다. 모든 모델의 최고속은 280km/h로 제한된다. 앞 4피스톤 캘리퍼로 이뤄진 브레이크 시스템은 RS와 같고 능동형 마그네틱 댐퍼는 옵션으로 제공한다. 독일 기준의 판매가는 수동사양의 쿠.. Audi 2012. 2. 10.

2012 시카고오토쇼 - 현대 아반떼 쿠페 원본사진

엘란트라 쿠페 모델은 기존 엘란트라 4도어 모델(국내명 아반떼)을 기반으로 한 2도어 쿠페 모델로 4도어 모델과는 차별화된, 보다 스포티함을 강조한 디자인을 앞세워 젊은 고객층을 공략할 모델이다. 엘란트라 쿠페는 현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’에 헤드램프부터 곧게 뻗어나가는 벨트라인과 부드럽게 흐르는 듯한 루프라인으로 보다 날렵한 스포츠 쿠페 형태의 외관 디자인을 구현했다. 엘란트라 쿠페에는 1.8 누우 엔진과 함께 6단 변속기가 탑재돼 최고출력 148HP(환산기준 150ps), 최대토크 131lb.ft(환산기준 18.1kg.m)의 동력성능을 구현했다. 특히, 엘란트라 쿠페는 현대차의 우수한 패키징 기술력을 바탕으로 날렵한 쿠페형 디자인에도 넓은 실내공간을 창.. Hyundai 2012. 2. 9.
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