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삼촌팬들이 걱정함 이제 좀 찌셔도 될텐데 ㅜㅜ

Etc 2022. 10. 3. 20:41

독일 브라부스(Brabus)가 아주 특별한 모델을 발표했습니다 얼핏 메르세데스 벤츠 G 클래스의 분위기가 느껴지지만, 브라부스 고유의 모델입니다. 고강성의 스틸 튜브로 프레임을 짜고 그 위에 카본 파이버 보디를 조합했습니다. 옆과 뒤의 보디 패널은 과감하게 생략했죠. 엔진은 브라부스 900에서 가져왔습니다. V8 4.5리터 트윈 터보 엔진으로 최고출력 900마력까지 뿜어요. 최대토크는 127.5kgm에 달하고요. 덕분에, 2,065kg의 덩치임에도 3.4초면 0-100km/h 가속을 완수할 수 있습니다. 단, 높은 지상고와 오프로드 타이어 때문에 최고속도는 160km/h에서 제한됩니다. 오프로드에서 이 정도면 하이퍼카급 성능이에요. 지상고는 530mm에 달하고 휠 트래블은 160mm 정도 됩니다. 올 여..

Etc 2022. 5. 27. 12:48

20세기를 대표하는 슈퍼카 F1이 있었죠 이 차를 만든 사람이 고든 머레이인데, 그동안 잠잠하다가 마침내 F1의 후속모델을 들고 나왔습니다 이름은 T.50 50이 붙은 건 그가 자동차업계에서 보낸 50년을 기념하는 의미라고 합니다. T.50이 F1의 후계자라 불리는 건 이유가 있습니다. 우선, F1과 마찬가지로 순수한 드라이빙을 추구하고 있지요. 이를 위해 무게는 최소화했고 엔진은 고회전 자연흡기를 고집했습니다. 시트 배치도 1+2 형태로 같습니다. 4 August 2020 Engineered to be the most driver-centric supercar ever built Full exterior and interior revealed showing design purity and fastidi..

Etc 2020. 8. 29. 18:33

국내에서 구형 코란도를 그리워하는 쌍용차 팬들이 많죠.쌍용이 자꾸만 모노코크 보디의 세련(?)된 SUV 흉내만 내고 있는 상황에서 모기업인 마힌드라가 테스트 중인 타르(Thar)에 대한 그리운 감정이 더 커지는 것도 사실입니다. 기술적인 부분이야 랭글러를 따라갈 수 없겠지만 디자인과 컨셉만은 그 못지 않네요.부디 성공적인 데뷔로 쌍용차의 마음을 흔들길 바래봅니다

Etc 2020. 2. 15. 21:31

2019 울티마 RS(Ultima RS) 대형 사이즈 사진들만 정리합니다. 영국의 고성능 브랜드 울티마 스포츠의 최신 모델입니다. 르망 프로토타입에 버금가는 디자인과 능력을 자랑하네요.울티마는 영국 브랜드 중에서도 독특한 영역을 구축한 브랜드죠. 그리고 이게 새로운 플래그십입니다.엔진은 3가지인데, 모두 쉐보레에서 공급합니다. 변속기는 포르쉐 6단 수동을 쓰고요.여러모로 레이스 경험을 누릴 수 있는 하드코어 냄새가 폴폴 납니다

Etc 2019. 6. 22. 07:09

풀 체인지를 앞두고 있는 신형 쏘나타 스파이샷입니다. 파워트레인에 대해선 많은 소문이 있는데 2.0 MPI 엔진과 CVT를 결합할 것이라는 사실이 눈에 띕니다. K3와 같이 다시 과거로 돌아가는 느낌이죠

Etc 2018. 12. 3. 22:25

2009년 설립된 미국 전기차 업체 리비안(Rivian)이 2018 LA 오토쇼에 맞춰 전기 픽업과 SUV를 공개합니다. R1T란 이름의 픽업이고 R1S는 3열을 갖춘 픽업입니다. 두 모델을 한번에 개발할 수 있었던 건 스케이드 보드 형태의 전기차 플랫폼을 사용했기 때문입니다. 즉 아랫부분은 두 모델이 거의 같다는 뜻이고 위쪽 부분만 따로 설계해 장착하는 형태랍니다.전기차 시대가 되면 앞으로 이런 형태의 플랫폼 공유 혹은 판매가 더욱 늘어납니다. 조금 더 나아간다면 껍데기는 3D 프린터로 찍어 자신만의 차를 만들 수도 있게 됩니다. 4개의 휠을 각 바퀴에 연결하는 구조이기 때문에 손쉽게 능동적 토크 배분이 가능해 험로 주행성과 온로드 주행 안정성도 상당하리라 봅니다.시스템 출력이 모델별로 300kW, 5..

Etc 2018. 11. 28. 13:17

2009년 설립된 미국 전기차 업체 리비안(Rivian)이 2018 LA 오토쇼에 맞춰 전기 픽업과 SUV를 공개합니다. R1T란 이름의 픽업이고 R1S는 3열을 갖춘 픽업입니다. 두 모델을 한번에 개발할 수 있었던 건 스케이드 보드 형태의 전기차 플랫폼을 사용했기 때문입니다. 즉 아랫부분은 두 모델이 거의 같다는 뜻이고 위쪽 부분만 따로 설계해 장착하는 형태랍니다.전기차 시대가 되면 앞으로 이런 형태의 플랫폼 공유 혹은 판매가 더욱 늘어납니다. 조금 더 나아간다면 껍데기는 3D 프린터로 찍어 자신만의 차를 만들 수도 있게 됩니다. 4개의 휠을 각 바퀴에 연결하는 구조이기 때문에 손쉽게 능동적 토크 배분이 가능해 험로 주행성과 온로드 주행 안정성도 상당하리라 봅니다.시스템 출력이 모델별로 300kW, 5..

Etc 2018. 11. 28. 12:52