2016 Geneva Motor Show12
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈 아우디는 ‘2016 제네바 모터쇼’에서 소형 SUV ‘아우디 Q2(Audi Q2)’를 공개함으로써 SUV 세그먼트에서의 브랜드 입지를 강화한다고 밝혔다. 루퍼트 슈타들러(Rupert Stadler) 아우디AG 회장(Chairman of the Board of Management of Audi AG)은 “아우디 Q2는 개성 있는 자태를 뽐내는 외관 디자인에서부터 차별화를 시도하여 젊은 고객들의 취향을 만족시킬 수 있도록 개발하였다. 이 소형 SUV는 일상에서의 이용을 위한 높은 실용성과 감각적인 디자인을 아우디의 차별화된 기술력으로 해석한 차이다”고 말했다. 길이 4.19m의 아우디 Q2는 기하학적이고 격식을 갖춘 디자인으로 ‘Q패밀리 라인업’..
2016 피아트 티포 SW(Tipo SW) + 2016 제네바 모터쇼
오늘은 피아트 티포 시리즈만 올리네요 ^^티포 중에서 개인적으로 가장 맘에 드는 모델입니다. SW가 붙었고 형태는 왜건이라고 볼 수 있어요.
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼입니다. 세단보다는 이 모델이 그나마 나아 보이네요 이태리 피아트가 2016 제네바 모터쇼에 신형 티포(Tipo) 해치백과 왜건을 선보인다. 리네아(LINEA) 후속으로 부활한 티포 라인업의 핵심이다. 세단과 앞모습은 같지만 루프와 C필러 부근을 변경해 쓰임새를 확대했다. 위아래의 굵은 라인으로 스포티한 분위기를 연출했고 루프와 C필러를 자연스럽게 연결해 디자인 완성도를 높였다. 파워트레인은 세단과 같아 2종의 디젤(멀티젯 2)와 2종의 가솔린 엔진으로 95~120마력의 출력을 내며 변속기는 5~6단 수동 혹은 6단 자동변속기를 조합했다. [출처] 오토스파이넷 - http://www.autospy.net/b/n1-6800
2017 쉐보레 콜벳 그랜드 스포츠(2017 CORVETTE GRAND SPORT) 멋진 사진들
2017 쉐보레 콜벳 그랜드 스포츠(2017 CORVETTE GRAND SPORT) 멋진 사진들입니다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 데뷔했네요. 유럽에서 그나마 인정받는 모델이 아닌가 싶어요.가성비에서 높은 가치를 보여주고 있죠. 쉐보레가 2016 제네바 모터쇼에 콜벳 그랜드 스포츠(Corvette Grand Sport)를 공개했다. 콜벳 그랜드 스포츠는 1963년 처음 등장한 콜벳의 고성능 버전. 초기 모델은 모터스포츠 참가를 위해 5대만 생산되었다. 7세대 콜벳 기반의 신형 그랜드 스포츠는 수퍼차저 엔진을 장착한 최강 Z51과 달리 드라이섬프 방식 LT1 6.2리터 V8 자연흡기 엔진을 장착했다. 최고출력 460마력을 내고 7단 수동 혹은 8단 자동변속기와 짝을 이룬다. 수동기어의 경우 회전수 보정..
2016 부가티 시론(Bugatti Chiron) 대형 사진들만
2016 부가티 시론(Bugatti Chiron) 대형 사진들만 투척합니다. 전작인 베이론보다 뚱보 이미지가 덜하네요. 값이 ㅎㄷㄷ 하지만 한번쯤 갖고 싶다는 욕심이 드는 모델이네요 잔고 확인해봐야지 얌얌 왕좌 탈환을 위해 돌아왔다. 부가티가 베이론 후속으로 개발한 치론(Bugatti Chiron)을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 뿌린 사진에서 부가티 특유의 카리스마를 느낄 수 있다. 베이론을 바탕에 두고 지난해 선보인 비전 그란 투리스모 컨셉트의 디자인 요소를 많이 반영했다. 부가티를 상징하는 말굽 모양의 그릴을 중심으로 날카로운 LED 헤드램프를 붙였고 옆구리엔 커다란 구멍을 뚫어 미드십으로 얹은 초대형 엔진을 냉각토록 했다. 보디는 전무 카본 파이버로 만들었다. 베이론보다..
2016 쌍용 SIV2 컨셉트카, 2016 제네바 모터쇼 출품
2016 쌍용 SIV2 컨셉트카, 2016 제네바 모터쇼 출품작입니다. 쌍용차는 차세대 전략모델인 컨셉트카 SIV-2(Smart Interface Vehicle)를 함께 선보였다. 지난 2013년 제네바 모터쇼에 선보인 SIV-1의 후속 모델이며, 쌍용차의 디자인 철학 ‘Nature-Born 3Motion’ 중 자연의 힘과 역동성(Dynamic Motion)을 주제로 보다 진보된 디자인 경험을 선사한다. SIV-2의 스타일링은 대자연에 흐른 유구한 시간의 흔적을 확인할 수 있는 협곡의 형상에서 영감을 받았다. 암석의 풍화 작용이 빚어낸 자유로우면서도 질서 있는 모습을 자동차로 가져왔으며, 시원하고 힘있게 흐르는 캐릭터 라인은 리어 펜더를 거쳐 역동적으로 이어진다. 쌍용차 고유의 Shoulder Wing ..
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼 출품작입니다. 람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니의 탄생 100주년을 기념해 한정판 센테나리오(Lamborghini Centenario)를 2016 제네바 모터쇼에 출품했다. 아벤타도르의 섀시를 기반으로 개발된 공격적인 디자인의 센테나리오는 카본 파이버 보디로 무게가 1,520kg에 불과하며 V12 6.5리터 엔진으로 최고출력 770마력을 낸다. 정지 상태에서 2.8초면 시속 100km에 도달하고 최고시속 350km까지 달린다. 운전석 위주로 설계된 실내지만 최신 감각도 놓치지 않았다. 이를테면 최신 인포테인먼트 시스템은 인터넷 연결뿐만 아니라 애플 카플레이까지 지원한다. 센테나리오는 쿠페..
2016 애스턴마틴 DB11, 2016 제네바 모터쇼 특집
2016 애스턴마틴 DB11, 2016 제네바 모터쇼 특집입니다. 애스턴마틴이 마침내 DB9 후속 DB11의 사진을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 모델로 애스턴마틴의 미래 디자인이 투영되었다. DBX 크로스오버 컨셉트와 영화 007 스펙터에 등장했던 DB10의 디자인을 조합해 새로움을 창조했다. 헤드렘프엔 LED가 선명하고 잘록한 허리와 빵빵한 리어 펜더 디자인이 애스턴마틴다운 카리스마를 뽐낸다. 실내 사진은 아직 공개하지 않았는데 이전 스파이샷으로 볼 때 제휴관계인 벤츠 S클래스 쿠페와 몇몇 파츠를 공유할 가능성이 크다. 하지만 기대와 달리 플랫폼과 엔진은 AMG와 선을 그었다. 애스턴마틴 알루미늄 VH 플랫폼을 바탕에 깔고 V12 5.2L 트윈 터보를 얹었다. 최고출력은 600..
2016 혼다 10세대 시빅 해치백 프로토타입 대용량 사진들, 2016 제네바 모터쇼
2016 혼다 10세대 시빅 해치백 프로토타입 대용량 사진들, 2016 제네바 모터쇼입니다. 혼다가 현지 시각 3월 1일 개막한 2016 제네바 모터쇼에 신형 시빅 해치백 프로토타입을 공개했다. 10세대의 양산 직전 모델이다. 9세대에 비해 130mm 길고, 30mm 넓지만 높이는 20mm 낮다. 초대형 그릴과 공격적인 범퍼, LED 헤드램프로 무장했으며 보닛과 사이드에 강한 캐릭터 라인을 두어 역동적인 모습이다. 뒤쪽엔 'C'자형의 LED 테일램프와 루프 스포일러가 눈에 띈다. 엔진은 1.0리터와 1.5리터 VTEC 터보 가솔린, 1.6리터 i-DTEC 디젤 엔진 등 총 3가지다. 신형 시빅 해치백은 영국 공장에서 만들어 내년초부터 글로벌 시장에 판매된다. [출처] 오토스파이넷 - http://www...
2016 포드 피에스타 ST200 + 2016 제네바 모터쇼 출품
2016 제네바 모터쇼 출품되는 2016 포드 피에스타 ST200입니다. 이전 피에스타 ST도 강력했는데 이녀석은 더 강력하네요이 작은 차체에 200마력의 파워라~ 포드가 유럽에서 인기 좋은 소형 해치백 피에스타의 고성능 버전을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 글로벌 무대에 서게 될 피에스타 ST200은 역대 피에스타 중 가장 강력한 면모를 자랑한다. 피에스타 ST의 직렬 4기통 1.6L 직분사 터보 에코부스트 엔진을 손봐 최고출력을 200마력까지 끌어 올렸다. 또, 오버부스트를 활용하면 15초 동안 215마력의 출력까지 쓸 수 있다. 피에스타 ST보다 출력은 10%, 토크는 20% 상승했다. 6단 수동기어는 손대지 않았지만 종감속기어를 3.82에서 4.06으로 바꿔 순발력을 살렸다. 이런 변화..
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