2015 프랑크푸르트 모터쇼22
기아 4세대 스포티지 사진 모음 + 2015 프랑크푸르트 모터쇼
기아의 신형 스포티지 사진입니다. 이번이 벌써 4세대네요. 물론 1세대와의 연관성은 크지 않지만 이름은 4번째까지 이어지고 있습니다. 3세대와 4세대 디자인을 통해 볼 때 향후에는 어느정도 아이덴티티를 유지할 것으로 보이네요. 몇몇에서 망둥어 혹은 짱뚱어 비슷하다고 놀리는데 나름 군더더기 없이 깔끔한 모습이네요. 파워트레인에서 큰 변화가 없다는 점이 아쉽네요. 기아자동차㈜는 27일(목) 남양연구소 기아디자인센터에서 자동차 담당기자 등을 대상으로 사전 미디어 설명회를 열고, ‘The SUV, 스포티지’가 차세대 SUV의 새로운 기준을 제시할 수 있을 것으로 자신했다. ‘스포티지’는 세계 최초의 도심형SUV로서 세계 자동차 트렌드의 새로운 시작을 열었던 대표적인 SUV 차종이다. 4세대 모델인 ‘The SU..
2016 기아 K5 유럽형 큰 사진들만
기아가 디자인으로 인정받게 된 계기가 바로 K5죠. 신형 K5는 1세대의 디자인 모티브를 유지하면서 디테일을 다듬었습니다. 과거 생각으로 볼 때는 페이스리프트 수준이라고 볼 수도 있겠지만 다른쪽으로 보면 디자인이 한 방향으로 자리 잡고 있다고 인정할 수도 있겠습니다. 사진은 국내용이 아니라 유럽형인데 큰 차이는 없습니다. 다만 기술적으로는 유럽 감각을 살렸다고 하네요. 하체도 그렇고 엔진 반응도 좀 단단하다는 설명입니다. 기어비까지 나오는 자세한 내용은아래 더보기를 눌러 주심~ The all-new Kia Optima will be unveiled in European specification at the Frankfurt International Motor Show on 15 September 2015..
상상만으로도 즐거운 푸조 프랙탈 컨셉, 2015 프랑크푸르트 모터쇼 특집
푸조의 디자인은 언제나 파격적이죠. 이런 모습이 그동안은 별로 바람직하지 않다고 봤는데 이번 프랙탈 컨셉(PEUGEOT FRACTAL)을 보니 생각이 바뀌네요. 신선하면서도 멋스럽습니다. 푸조의 장기인 해치백에 오픈 모델과 쿠페의 디자인을 더한 모습이 아주 매력적입니다. 파워트레인은 전기모터와 리튬이온으로 이뤄진 친환경 유닛이라고 합니다. First unveiled on the SR1 concept car in 2010, the PEUGEOT i-Cockpit® has already won over more than 1.8 million customers since making its market debut on the 208 in 2012. With its innovative ergonomics, th..
GT 심장 단 메르세데스-AMG C 63 쿠페 등장.. 사진은 원본으로 22장
이 모델을 보니 이제 거의 벤츠의 개혁이 끝나가는군요. 물론 가장 핵심인 E클래스의 신형이 남아있지만 말이죠. 이번 C클래스 쿠페의 디자인도 S클래스 쿠페의 축소판입니다. 당연히 C63도 그대로 따랐고요. 전체적으로 이전보다 살짝 커졌지만 무게는 오히려 더 가볍다고 합니다. 새로운 모델이 나올 때마다 무거워지는 현대가 안타까울 정도네요. 엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력을 510마력과 476마력으로 나눠 S와 기본형에 얹습니다. 변속기는 7단 듀얼이고요. 멋진 스펙이네요. ㅎㅎ Affalterbach. Mercedes-AMG is setting a further landmark in the brand history: the new C 63 Coupé is the next step on the ..
2015 벤츠 C클래스 쿠페 풀 컷 35장 사진들
벤츠가 C클래스(W205)기반의 신형 쿠페를 공개했습니다. 데뷔무대는 9월의 2015 프랑크푸르트 모터쇼인데요. 세단도 그렇지만 사이즈를 줄인 S클래스 쿠페라 불러도 손색없는 이미지입니다. 디자인은 호불호가 갈릴 듯 한데 엔진과 서스펜션(에어 서스펜션 옵션) 등에서 많은 진화를 이뤘네요. 요즘 벤츠의 분위기가 상당히 성공적입니다. 변화를 위해선 때론 과감해야 한다는 걸 배우네요. ㅎ Stuttgart – Mercedes-Benz is adding a Coupé to its C-Class family. Athletic and sporty, the vivid, sensual design of the new Coupé cuts a fine figure on the road and embodies modern ..
역대 최강의 페라리 V8 오픈카, 2016 페라리 488 스파이더
페라리가 역대 최강의 V8 오픈 모델을 선보였다. 오는 9월 독일에서 열리는 2015 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식으로 데뷔할 488 스파이더는 458 스파이더의 하드코어 버전이다. 심장은 V8 3.9리터 트윈 터보로 488 쿠페와 같다. 전동식 하드톱을 달았는데 무게에 대한 일반 상식을 깼다. 14초 만에 작동을 마치는 488 스파이더의 하드톱은 무게가 동급의 소프트톱보다 25kg이나 가볍다. 게다가 섀시의 비틀림 강성은 쿠페와 같다. 11가지의 서로 다른 알루미늄 합금과 마그네슘을 비롯한 특별한 금속을 버무린 성과다. 이전 458 스파이더보다는 23%나 강성이 높다. 무게는 1,420kg으로 488GTB 쿠페보다 단 50kg 더 나가고 458 스파이더보다는 10kg 가볍다. 강력한 엔진 덕분에 0-..
SM5 후속 예고, 2016 르노 탈리스만(TALISMAN) 오리지널 사진 73장
프랑스 르노가 현지시간으로 7월 6일 차세대 중형차 탈리스만의 월드 프리미어 행사를 가졌습니다. 탈리스만(Talisman)은 현재 SM7의 중국 수출명이기도 한데요. 때문에 이 모델이 SM5 후속이냐 SM7 후속이냐에 대해서 말이 많습니다. 그러나 차 크기로 봤을 때는 SM5에 가깝고 이름이나 고급스러움으로 봐선 SM7으로 나와도 큰 무리는 없어 보이네요. 다만 개인적인 생각으론 SM5과 SM7을 합쳐서 탈리스만으로 나오면 좋겠습니다. ㅎㅎ Renault unveils its new D-segment saloon – TalismanThe evocatively named Talisman ticks all the boxes that D-segment customers have come to appreciat..
동급 최강으로 태어난 메르세데스 AMG A45 4매틱 화려한 사진들
언제나 그렇듯 사진은 원본 크기로 올립니다. 이번에 새로 데뷔한 강렬한 레드의 A45 4매틱입니다. A클래스가 페이스리프트되면서 강력한 파워트레인으로 거듭났네요.4기통 2.0리터 터보로 최고출력이 381마력에 이릅니다. 이는 그동안 최강자였던 RS3를 능가하는 수치네요. 덕분에 제로백도 4.2초로 0.4초 줄었습니다. The new Mercedes-AMG A 45 4MATICThe world's most powerful compact performance modelAffalterbach. Following a comprehensive upgrade, the Mercedes-AMG A 45 4MATIC opens up a new dimension in vehicle dynamics. With peak ou..
전투력 높인 아우디 5세대 A4 등장 + 원본사진 61장
전투력 높인 아우디 5세대 A4가 등장했습니다. 핵심은 사이즈는 키우고, 몸무게는 줄였다는 점입니다. 최근에 나오는 독일 및 유럽차들의 공통된 특징인데요. 소재와 기술의 발달도 그렇지만 연비와 배출가스를 줄이는 가장 효과적인 방법이 다이어트라고 생각되기 때문입니다. + 원본사진 61장 The new Audi A4 and Audi A4 AvantExterior design and bodyAthletic proportions and sporty elegance; the Avant with raked D-pillars4.73 meters (15.5 ft) long, 2.82-meter (9.3 ft) wheelbase, 1.84 meters (6.0 ft) wide, 1.43 meters (4.7 ft) hi..
GLK보다 고급스런 벤츠 GLC 등장 + 사진 95장 원본
6월은 프리미엄 메이커들의 굵직한 모델들이 차례로 공개되는 달이네요. 얼마던 BMW가 신형 7시리즈와 X1 모델을 공개했고 어제는 벤츠가 X3 라이벌 GLC를 선보였습니다. 오늘 소개할 모델이 바로 GLC인데 네이밍은 벤츠의 새로운 전략에 따라 GLC를 쓰지만 라인업상으로 GLK 후속으로 보는 게 맞겠네요. ML은 GLE로 GL은 GLS로 나오죠.디자인은 최근에 벤츠가 보여주는 흐름과 맥을 같이 합니다. 특히 헤드램프는 S클래스에 끼워도 맞을 듯 하네요 ^^. 휠베이스가 늘어 불만이던 뒷좌석 공간을 확대했고 무게는 GLK보다 최대 80kg까지 가볍다고 합니다. 자세한 트림별 사항은 '더보기'에서 확인 가능합니다. Mercedes-Benz GLC world premiere: An SUV that fits ..
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