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해치백25

2020 폭스바겐, 8세대 기반 신형 골프 R 고화질 사진들만 정리

폭스바겐이 현지 시각으로 지난 4일, 신형 골프 R(The new Golf R)을 전세계 최초 공개했다. 골프 R은 브랜드 역사를 통틀어 가장 성공적인 모델인 골프 라인업 중 가장 강력한 모델이다. 유럽에서는 이미 320마력(235kW)의 신형 골프 R 사전계약이 지난 5일부터 시작됐다. 골프 R은 상시 사륜구동, 독보적인 역동성, 독창적인 디자인과 최신기술 탑재 등 해당 세그먼트에서 항상 새로운 기준점을 제시해오며 ‘골프 클래스’를 만들어낸 상징적인 모델이다. 이 같은 전통은 신형 골프 R에서도 이어진다. 신형 골프 R에는 폭스바겐 최초로 R-퍼포먼스 토크 벡터링(R-Performance Torque Vectoring) 시스템이 결합된 새로운 사륜구동 시스템이 탑재될 예정으로, 영민하게 연결된 이 시스.. Volkswagen 2020. 11. 14.

2020 현대 벨로스터 N 8단 DCT 고화질 사진들 정리

2020 현대 벨로스터 N 8단 DCT 고화질 사진들 정리합니다. 국내 핫해치의 역사를 새로 쓰게 될 모델이죠기존에는 수동변속기만 있어서 한정된 수요에 만족해야 했지만 이번 자동변속기 도입으로 저변을 더 확대할 수 있을 것으로 기대합니다. 단순히 변속기만 바꾼 것이 아니라, DCT를 잘 아우를 수 있는 요소까지 업데이트해 넣어 상품성이 나아졌습니다. 고성능 N의 우수한 주행성능과 짜릿한 주행 감성에 신규 변속기 적용으로 새로운 차원의 운전의 재미까지 더한 현대차 벨로스터 N이 새롭게 태어났다. 현대자동차가 국내 첫 고성능 브랜드 모델인 벨로스터 N에 8단 습식 더블 클러치 변속기(N 8-Speed Wet Double-Clutch Transmission, N DCT) 사양을 추가하고 기존 수동변속기 모델의.. Hyundai 2020. 4. 24.

2020 현대차 i20 고화질 사진들만 정리 + 2020 제네바 모터쇼 출품작 시리즈

2020 제네바 모터쇼 출품작 시리즈 두 번째입니다.2020 현대차 i20 고화질 사진들만 정리해봅니다.현대차가 주장하는 센슈어스 스포티니스 디자인 철학을 반영했다고 합니다. 솔직히 이게 어떤 건지는 잘 와닿지 않긴합니다만. 나름 느낌은 살렸네요.국내 판매가 되지 않는게 아쉽긴 합니다. High Wycombe, 25 February 2020 – The all-new i20 will have two digital screens, new colour combinations and bold, full-width horizontal blades across the front interior of the vehicle. Hyundai revealed these details and more in a new ima.. Hyundai 2020. 2. 28.

2020 폭스바겐 8세대 신형 골프 GTI와 골프 GTD 대형 사이즈 사진들 + 2020 제네바 모터쇼

2020 제네바 모터쇼 시리즈 올립니다. 첫번째로 2020 폭스바겐 8세대 신형 골프 GTI와 골프 GTD 대형 사이즈 사진들입니다.245마력짜리 터보 엔진에 전자식 DSG 기어를 결합해 스포티한 주행성을 자랑합니다. GTD는 고성능 디젤 버전이죠200마력의 출력과 400Nm의 묵직한 토크뿐만 아니라 연비도 만점에 가깝습니다. Première of the new Golf GTI, GTE and GTD – Volkswagen brings sports icons into the digital ageThree new Golf models, three charactersPetrol, hybrid and diesel. Golf GTI* and partially electric Golf GTE* now with i.. Volkswagen 2020. 2. 28.

2021 아우디 4세대 A3 테스트 차량 큰 사진

아우디가 개발 중인 4세대 A3 사진입니다. 소형 해치백 스타일인데 벤츠 A클래스, BMW 1시리즈와 비슷하죠요즘 많은 메이커들이 위장막 차를 마케팅 수단으로 활용하고 있는데, 아우디도 그 대열에 합류했네요아직 정식 출시 전임에도 기자 시승회를 열과 사진도 발표했습니다.신차를 기다리는 대기 수요를 잡기 위한 전략이겠죠. 차량에 대한 정보는 아래 더보기를 확인해주세요 Ingolstadt/Ponta Delgada, February 7, 2020 – Roads considered challenging enough to be a test of mettle for thoroughbred competition cars on the Azores rally have been chosen to provide a bapt.. Audi 2020. 2. 8.

2019 폭스바겐 골프(8세대) 대형 사진들만 정리

폭스바겐이 신형 골프를 공개했습니다. 8세대 모델이죠. 골프는 원래 홀수 세대에서 뼈대를 바꾸고 짝수에선 파워트레인 등을 변경하죠.이번엔 짝수세대여서 파워트레인 최적화와 몇가지 기술적인 진화를 이뤘습니다. 폭스바겐이 24일, 골프의 탄생지인 독일 볼프스부르크 본사에서 8세대 신형 골프(The all-new Golf)를 공개했다. 새로운 세대가 출시될 때마다 소형차 시장의 새로운 표준을 제시해온 골프가 약 7년 만에 완전히 새롭게 돌아왔다. 이번 8세대 신형 골프 역시 ‘완전한 디지털화, 연결성 그리고 직관적 운영‘이라는 키워드 아래 해치백 시장의 새로운 장을 열게 됐다. 폭스바겐 그룹의 헤르베르트 디이스(Herbert Diess) 회장은 “골프는 지난 45년 간 전 세계 시장에서 3천 5백만대 이상 판매.. Volkswagen 2019. 10. 26.

현대 i30 라이벌 2019 스코다 스카라(Scala) 고화질 사진들, 골프의 형제

폭스바겐에서 저가형 모델을 담당하고 있는 체코 브랜드 스코다가 새로운 소형 해치백 스카라(Scala)를 공개했습니다. 폭스바겐 소속이 되면서 가성비 갑 브랜드로 떠오른 스코다죠. 이번에도 폭스바겐 MQB A0 플랫폼을 활용해 상품성을 높였습니다.스카라라는 이름은 계단을 뜻하는 라틴어에서 가져왔다고 하네요.골프와 많은 부분을 공유하기에 유럽에선 현대 i30급입니다. 스코다의 새로운 디자인을 적용했고 가솔린과 디젤 터보뿐만 아니라 CNG 엔진까지 총 5가지의 엔진을 사용합니다.출력은 90에서 150마력 사이가 되고 풀 LED 헤드램프와 테일램프를 적용하는 등 저가형이지만 최신 유행폼을 거의 다 수용했습니다. With a new character, new technology and a new name, the.. Skoda 2018. 12. 8.

2018 기아 리오(프라이드) GT 라인 고화질 사진들, 1.0리터 직분사 터보 장착

1.0리터 직분사 터보 엔진을 장착한 2018 기아 리오(내수명 프라이드) GT 라인 고화질 사진들입니다. 국내에선 단종의 설움을 겪었지만 유럽에선 나름 좋은 반응을 이끌고 있는 주인공이죠. 효율과 성능을 겸비한 3기통 1.0 터보 엔진은 최고출력 99마력과 118마력으로 나뉘며 1,500rpm부터 171Nm의 토크를 냅니다. 변속기는 7단 듀얼 클러치입니다.118마력 버전의 경우 0-97km/h 가속시간이 9.8초로 뛰어난 편입니다. Kia's 1.0-litre T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct-injection) engine is offered in Rio for the first time and heads a three-engine line-up which shows .. Kia 2018. 11. 15.

2018 포드 포커스(Ford Focus) 유럽형 고화질 사진들만 정리

2018 포드 포커스(Ford Focus) 유럽형 고화질 사진들만 정리합니다. 포드 모델 중 머스탱과 함께 유럽에서 좋은 반응을 얻고 있는 모델이죠.구형보다 넉넉해진 실내를 장점으로 내세우고 있습니다. 해치백뿐만 아니라 왜건까지 특별한 경험을 주겠다는 의지를 불 사르고 있네요. Ford 2018. 9. 7.

아우디 2세대 A1 스포츠백(A1 Sportback) 고화질 사진만 정리

아우디의 엔트리 모델 2세대 A1 스포츠백(A1 Sportback) 고화질 사진만 정리합니다.전보다 길이가 56mm 늘어 실내 공간을 더 확보하면서도 스포티한 기운은 잃지 않았네요. 특히 후면부의 디자인은 핫해치라고 봐도 될만큼 날랩니다. 아우디측에선 1984년의 랠리 아이콘에서 영감을 얻었다고 하는데 그건 뭐 생각하기 나름인 듯 하네요.95마력 엔진부터 200마력 고출력 버전까지 다양한 파워트레인으로 선택의 폭을 넓힌 것도 매력이네요. 변속기도 수동기어부터 7단 듀얼 클러치 S트로닉까지 다양합니다.올 가을부터 유럽에서 만날 수 있고 대당 값은 2만 유로를 조금 밑도는 수준부터 시작한다고 합니다. In 2010, a brand-new Audi model line made its debut in the s.. Audi 2018. 8. 20.
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