본문 바로가기

자동차 원본 사진202

2019 제네시스 G90(GENESIS G90)고화질 사진들, 하트 그릴 눈길

현대차의 고급 브랜드 제네시스가 G90을 런칭했습니다. G90은 EQ900의 페이스리프트죠. G80때처럼 페이스리프트를 하면서 이름을 G90을 정리했습니다. 차명을 북미, 중동 등 주요 럭셔리 시장과 동일하게 G90로 일원화하기로 했답니다.제네시스는 2019년 상반기부터 미국, 캐나다, 러시아, 중동 등 시장 상황에 맞춰 G90를 순차 출시할 예정입니다. G90, G80, G70로 완성된 세단 라인업에 SUV 3종을 2021년까지 출시해 라인업을 구축할 전망입니다.차에 대한 자세한 설명은 아래 보도자료로 대신합니다. 시간 나실 때 천천히 살펴보세요 ^^ G90는 △제네시스 고유의 디자인 디테일 ‘지-매트릭스(G-Matrix)’를 비롯해 신차 수준으로 바뀐 외장 디자인 △내장 소재 고급화 및 향상된 디테일.. Genesis 2018. 11. 27.

2019 레인지로버 이보크(RANGE ROVER EVOQUE) 화보급 사진들, 벨라의 동생

랜드로버의 럭셔리 라인업의 막내죠. 레인지로버 이보크(RANGE ROVER EVOQUE)가 2세대로 거듭났습니다.길이만 4.37미터로 줄었을 뿐 디자인은 벨라와 아주 흡사합니다. 깔끔하고 세련된 모습으로 스타일러들에게 환영받을 인상이죠.엔진은 3기통과 4기통 인제니움 가솔린과 디젤 엔진을 사용하며 하이브리드와, 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드까지 다양한 파워트레인을 지원합니다.엔트리 모델엔 150마력 디젤과 수동변속기를 적용했고 고급형인 터레인 레스폰스 2까지 적용되네요. 도강 능력도 향상되어 전엔 500mm였는데 이번엔 600mm나 됩니다.신기한 기술도 여럿 접목했는데요. 대표적인 것이 보닛 아래의 지형까지 보여주는 클리어 사이트 뷰 기술입니다. 이를 통하면 오프로드 주행에서 차체 하부 지형을 .. Land Rover 2018. 11. 23.

2019년형 토요타 RAV4(TOYOTA RAV4) 고화질 사진들 100장 추가

미국에서 가장 인기 좋은 소형 SUV인 토요타 라브4(RAV4)가 2019년형으로 거듭났습니다. 베스트셀러답게 이전 모델의 디자인을 제법 잘 다듬어 사고 싶은 욕망을 부르는군요. 디자인 변화도 마음에 들지만 새로운 파워트레인과 신기술도 제법 눈에 들어옵니다. 2.5리터 신형 엔진과 결합된 하이브리드 시스템은 전보다 더 공격적이면서도 연비까지 개선했네요. 모든 트림에 토요타 세이프티 센서 2.0을 탑재한 것도 칭찬할만 합니다.AWD 사양엔 지능형 주행 모드와 토크 백터링까지 가능합니다. 필요에 따라서는 리어쪽으로 가는 구동력을 차단하기도 하네요.2019년형 라브4의 미국 판매는 12월(가솔린 엔진)부터 이뤄지고 하이브리드는 내년 3월부터 판매된다고 합니다. 국내 도입 시기는 미정이네요. Toyota 2018. 11. 22.

2019 알파로메오 스텔비오 콰드리폴리오(2019 Stelvio Quadrifoglio) 원본 사진 124장

알파로메오 2019년형 스텔비오 콰드리포글리오(2019 Stelvio Quadrifoglio)입니다. 뉘르부르크링 랩타임에서 카이엔 터보를 앞섰다는군요. 현재 알파로메오 라인업 중에선 가장 매력적인 모델이네요.V6 2.9리터 트윈 터보 엔진으로 최고출력 510마력을 내고, 8단 자동변속기와 네바퀴굴림을 채택했습니다. 듀얼 클러치 변속기는 아니지만 변속 시간이 레이스 모드에서 150ms에 불과하네요. 스티어링 휠에 붙은 원피스 알루미늄 패들을 당길 때마다 움찔움찔할 것 같습니다. 네바퀴굴림이지만 후륜에 더 많은 동력을 줍니다. 리어쪽으론 100%를 줄 수 있지만 프런트로는 최대 50% 밖에 주지 않아요.토크 백터링과 액티브 서스펜션 기술을 적용했고 브레이크는 세라믹 디스크를 사용합니다.The new Alf.. ALFA ROMEO 2018. 11. 7.

2019 어큐라 ILX(Acura ILX) 고급형 사진들, 더 날카롭고 스포티한 외모

브랜드의 막내 2019 어큐라 ILX(Acura ILX) 고급형 사진들입니다. 전보다 더 날카롭고 스포티한 외모를 자랑하네요.매력적인 디자인과 함께 어큐라와치(AcuraWatch)로 부르는 능동형 안전 장비들과 드라이버 어시스트 기술을 기본으로 탑재해 경쟁력을 높였습니다.값이 $25,900부터 시작하는 것도 끌리네요. 201마력짜리 내구성 좋은 2.4리터 자연흡기 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기를 결합한 구성입니다. 대들 시프트도 있고요 The 2019 ILX begins arriving in dealerships October 10 with aggressive new styling that lends Acura's gateway sedan a notably sportier and more sophist.. Acura 2018. 10. 5.

2018 르노 EZ-울티모(EZ-ULTIMO) 고급 사진들, 움직이는 라운지 꿈꿔

자율주행이 대세가 되면 차는 이제 운전의 즐거움이 아니라 이동의 즐거움으로 그 가치가 이동할 겁니다. 2018 파리 모터쇼에서도 이런 분위기를 엿볼 수 있죠. 르노의 대표작인 2018 르노 EZ-울티모(EZ-ULTIMO)도 비슷한 컨셉입니다. 이동하는 데 스트레스 받지 말고 우아하게 이동을 즐기자는 게 핵심이죠. 완전 전기구동계로 움직이며 레벨 4 수준의 자율주행이 가능합니다. 거의 운전자 없이 이동할 수 있다는 뜻이죠. 르노는 이 분야에서 가장 적극적인 브랜드 중 하나로 꼽히는데 이번에 공개한 EZ-울티모는 자율주행+전동화+커넥티드+쉐어링으로 요약할 수 있는 사진들의 EZ 프로젝트 중 3번째 결과물입니다. 이름처럼 궁극의 이동수단을 꿈꾸는 듯 하네요. At the Paris Motor Show, Gro.. Renault 2018. 10. 4.

2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진, 2018 파리 모터쇼 출품작

2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진입니다. 2018 파리 모터쇼 출품작이고 몇 달 전 나왔던 컨셉의 디자인을 양산화한 모델이죠.포르쉐는 이 모델을 내년 상반기부터 리미티드 모델로 생산할 계획입니다. 예정에 따르면 총 1,948대만 나온다고 하네요. 356이 등록된 1948년을 기념하는 의미라죠.보디는 카레라 4 카브리올레 베이스이고 펜더와 프런트 리어 보닛은 카본 파이버로 만들었다고 하네요. 서스펜션과 구동계는 GT3에서 가져왔고요. 자연흡기로 500마력을 내며 한계회전수는 9,000rpm에 달합니다. 정말 멋진 스펙이죠. Porsche 2018. 10. 3.

2018 현대 i30 N 옵션 컨셉(Hyundai i30 N Option Concept) 원본 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔

현대차가 2018 파리 모터쇼에 공개한 '2018 현대 i30 N 옵션 컨셉(Hyundai i30 N Option Concept)' 원본 사진들입니다. 브랜드 인지도 향상을 위해 유럽을 중심으로 고성능 모델을 집중적으로 알리고 있네요.이름에서 알 수 있듯이 i30 N의 튜닝 방향의 제시하는 커스터마이징 모델입니다. 현대차는 이번 컨셉트 모델에 적용한 것을 중심으로 향후 25가지 이상의 실내외 파츠를 옵션(N Option)으로 제공할 계획입니다. 오너의 선택에 따라서 다양한 형태의 i30 N이 나오겠죠. 여기엔 카본 보닛과 카본 윙, 쿼드 머플러, 그릴, 20인치 휠, 알칸타라 , 블랙 카본, 전용 휠 등이 포함됩니다. 벨로스터 N에도 비슷한 옵션이 제공되면 좋겠네요. Hyundai 2018. 10. 3.

2019 기아 니로 EV(Kia e-Niro) 유럽형 사진 원본들, 2018 파리 모터쇼 출품작

2018 파리 모터쇼 출품작 시리즈 2019 기아 니로 EV(Kia e-Niro) 유럽형 사진 원본들입니다. 디자인은 고유하지만 파워트레인은 코나 EV의 기아판이라고 볼 수 있어요. 주행가능 거리와 충전 시간 등이 비슷하죠.런칭 행사에 오스카 상을 2번이나 수상한 명 배우 로부터 드 니로(Robert De Niro)를 활용해 눈길을 끌었네요. 언어유희 ㅎ1회 충전으로 주행가능한 거리가 최대 485km(WLTP 기준)이고 도심 사이클로 측정하면 615km까지나 된다고 하네요. 이는 64kWh 용량의 리튬이온 배터리를 사용할 때의 수치이고 39.2kWh 용량의 표준 배터리를 사용하면 312km까지 주행할 수 있어요. 급속충전으로 64kWh 용량의 배터리 80%를 충전할 수 있는 능력을 보유했네요. Kia 2018. 10. 3.

2019 아우디 R8 LMS GT3 사진 원본들, 2018 파리 모터쇼 출품작

아우디 모터스포츠팀이 내년 시진을 위한 'R8 LMS GT3' 머신을 공개했습니다. 2018 파리 모터쇼에 등장한 2019년형 Audi R8 LMS GT3는 최근 몇년간 활약해온 아우디 머신의 정점에 있다고 말할 수 있습니다. 늘 레이싱 상위에 포지션할 수 있는 능력을 적극적으로 반영한 결과물이죠.변속기의 내구성 향상과 에어로파츠의 기능성에 초점을 맞췄다고 합니다. 덕분에 레이싱 도중에 리타이어할 가능성이 줄었으리라 짐작할 수 있습니다. Audi 2018. 10. 3.
반응형