자동차 사진639
BMW X4 M40i 라이벌 2016 메르세데스-AMG GLC 43 4매틱 쿠페 초대형 사진들
BMW X4 M40i 라이벌 2016 메르세데스-AMG GLC 43 4매틱 쿠페 초대형 사진들입니다. 메르세데스의 고성능 디비전 AMG가 9월 1일, GLC 43 4매틱 쿠페(AMG GLC 43 4MATIC Coupe)를 발표했다. GLC 쿠페의 고성능 버전으로 BMW X4 M40i의 강력한 라이벌이다. 여느 43 시리즈처럼 V6 3.0리터 트윈 터보 엔진을 장착해 최고출력 367마력을 내며 최대토크는 520Nm까지 뿜는다. 이는 라이벌 X4 M40i(360마력)보다 근소하게 앞선 수치다. 여기에 변속 타이밍을 개선한 9단 자동변속기와 AMG 퍼포먼스의 AWD(4매틱) 구동계를 접목했다. 4.9초면 시속 100km에 도달하고 최고속은 250km/h에서 제한된다. 엔진 튠업에 맞춰 섀시도 조율했다. 에어 ..
2016 스코다 코디악(Kodiaq) SUV 9월 1일 정식 데뷔 대형 사진들
2016 스코다 코디악(Kodiaq) SUV 9월 1일 정식 데뷔 대형 사진들입니다. 스코다는 널리 알려진 것처럼 체코 브랜드죠. 원래 발음은 슈코다에 가깝습니다만 국내에선 스코다로 불립니다.폭스바겐 그룹 소속이 되면서 큰 폭의 성장을 이뤄왔습니다. 폭스바겐의 디자인과 기술적인 부분을 흡수해 품질을 높이면서도 가격 경쟁력이 뛰어난 것으로 알려졌죠.코디악은 스코다의 향후 주력 모델이 될 주인공으로 4.7미터 길이의 7인승 SUV입니다. 현대 싼타페와 비슷한 크기이기에 시장에 따라선 경쟁 모델이 될 것으로 보입니다. 자세한 건 더보기~를 Mladá Boleslav/Berlin, 1 September 2016 – At 4.70 m long and with up to seven seats and the larg..
2016 메르세데스 벤츠 마르코 폴로(Marco Polo EDITION) 큰 사진들만
2016 메르세데스 벤츠 마르코 폴로(Marco Polo EDITION) 큰 사진들만 모았습니다. 마르코 폴로 시리즈인데 뒤에 액티비티가 붙은 모델은 캠퍼용으로 쓰입니다. 값은 마르코 폴로가 5만9500유로이고 액티비티는 4만4625유로입니다. 기준가가 차값 비싸기로 소문난 독일 기준이라 다른 지역에선 이보다 조금 더 쌉니다. The Marco Polo and Marco Polo ACTIVITY have brought considerable success for Mercedes-Benz Vans in the camper van market. At the Caravan Salon in Düsseldorf, the brand with the three-pointed star will be presenting..
2016 굿우드 페스티벌 재규어 F-페이스 화려한 사진들 총집합
재규어가 2015 프랑크푸르트쇼 개막을 하루 앞두고 전세계 미디어를 대상으로 F-페이스 SUV를 공개했다. F-페이스는 최근 큰 폭으로 확대되고 있는 프리미엄 SUV 시장을 노리고 개발한 재규어의 야심작으로 이미 다양한 루트를 통해 디자인이 공개된 바 있다. 스타일은 예상대로 이안 칼럼이 주장해온 우아함을 바탕에 두고 역동적인 곡선을 많이 썼다. 길이 4,731mm, 휠베이스 2,874mm로 BMW X3보다 약간 크며 650L의 트렁크 공간을 확보해 실용성도 뛰어나다. 파워트레인은 2.0리터 180마력 디젤부터 380마력 가솔린 3.0리터 수퍼차저까지 다양하다. 2.0리터 엔트리 디젤의 경우 6단 수동이 기본이고 FR과 AWD의 구동계로 나뉜다. 차체의 80%를 알루미늄으로 만든 인텐시브 모노코크 형태로..
기아 2세대 K7 미국 수출형 카덴자(2017 Cadenza) 사진 원본 모음
기아의 2세대 K7입니다. 요즘 그랜저를 위협하며 승승장구하고 있죠. 카덴자는 널리 알려진 것처럼 K7의 북미형 이름입니다. 이전에도 같은 이름을 사용했었죠. 올 하반기부터 미국 판매 예정인데 결과가 어떻게 될지 관심을 끄네요. NEW YORK, March 23, 2016 – The Big Apple today is playing host to the world debut of the all-new 2017 Kia Cadenza at the New York International Auto Show. The stunningly beautiful Cadenza improves upon all the elements that made its predecessor an award-winning success,..
람보르기니 센테나리오 로드스터(Centenario Roadster) + 2016 페블비치 콩쿠르 델레강스 대형 사진
람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니 탄생 100주년을 기념해 특별판을 완성했다. 지난 3월 제네바 모터쇼에서 센테나리오 쿠페를 선보인데 이어 지난 주 몬터레이 카 위크에서 로드스터를 공개했다. 기본 디자인은 쿠페와 마찬가지로 공격적이다. 범퍼엔 다운포스 강화를 위해 에어로파츠를 붙였고 사이드 스커트와 리어 디퓨저도 과감하게 붙였다.미드십 형태로 얹은 엔진은 V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 770마력, 최대토크 70.4kgm를 자랑한다. 마력당 무게비율은 2.04kg/hp. 강력한 엔진 출력과 가벼운 차체로 뛰어난 성능을 낸다. 0-100km/h 가속시간은 2.9초로 쿠페보다 단 0.1초 늦고 최고속은 350km/h까지 낼 수 있다.람보르기니는 센테나리오 쿠페와 로드스터를 각각 20대씩 양산할 계..
비전 마이바흐 6 쿠페 컨셉트(Vision Mercedes-Maybach 6) 사진 원본 + 2016 페블비치 콩쿠르소 델레강스
메르세데스가 마이바흐의 차세대 쿠페를 예고하는 2+2 쿠페 컨셉을 공개했다. 6m에 이르는 긴 차체를 강조하기 위해 비전 메르세데스-마이바흐 6(Vision Mercedes-Maybach 6)란 이름을 붙였다. 정확한 크기는 길이 5,700mm, 너비 2,100mm, 높이 1,328mm이다. 세로 형태의 커다란 그릴과 날카로운 헤드램프, 공격적인 범퍼 디자인으로 우아하면서도 스포티한 감성을 자극한다. 앞으로 쭉 내민 롱 노즈 스타일의 전통적인 쿠페 프로포션을 따랐고 리어 루프와 트렁크 리드를 뽀족하게 묶어 공기역학적인면까지 고려했다. 파워트레인은 4개의 모터와 리튬이온 배터리를 결합한 전기 파워트레인이다. 모터출력이 750마력에 이르고 주행상황에 따라 각각의 모터를 최상으로 제어할 수 있도록 설계되었다...
캐딜락 디자인의 미래, 에스칼라(Escala) 컨셉트 + 2016 페블비치
캐딜락은 18일(미국 현지시각), 페블비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d'Elegance)에서 캐딜락 디자인의 혁신과 미래 제품에 적용될 첨단 기술 및 장인 정신을 집약한 에스칼라(Escala) 콘셉트를 공개하고 브랜드의 성장가도를 이끌 디자인과 기술의 청사진을 제시했다. 요한 드 나이슨(Johan de Nysschen) 캐딜락 사장은 “에스칼라는 두 가지 명확한 목적으로 탄생한 콘셉트 모델”이라며, “에스칼라는 캐딜락 디자인 언어의 새로운 철학을 담아 향후 출시될 신제품의 기술적인 방향을 명확히 제시한다”고 말했다. ‘장엄한 규모’를 뜻하는 스페인어 “스케일(scale)”에서 이름을 가져온 캐딜락 ‘에스칼라(Escala)’는 최근 국내 출시 후 폭발적인 반응을 얻고 있는 C..
2017 제네시스 G90 미국 수출형 대포알 사진들
제네시스 G90 미국 수출형 대포알 사진들입니다. 국내형과 큰 차이는 없네요.이름도 EQ900보다 GG90이 더 어울리고요. Created by the new Prestige Design Group, G90 provides strong indications of the brand’s ‘Athletic Elegance’ design identity that will be evident in future Genesis products. The G90 silhouette is both powerful and refined, from its prominent hood, generous wheelbase, minimized overhangs and sophisticated rear deck surfacing. I..
포르쉐 2세대 파나메라(Porsche Panamera) 초대형 사진들
포르쉐엔 확실히 외계인이 존재하는 듯세단이면서도 카레라 GT급 성능을 내네요.디자인도 1세대보다 훨씬 포르쉐답네요물론 몇몇 아쉬움도 여전하지만 그래도 포르쉐답습니다. 신형 포르쉐 파나메라는 순수한 스포츠카의 성능과 럭셔리 세단의 편안한 주행이라는 모순된 개념의 조화를 최고의 수준으로 보여준다. 이는 새롭게 고안되고 재구성된 그란 투리스모(Gran Turismo)다. 이러한 2세대 파나메라는 럭셔리 클래스의 퍼포먼스(performance) 아이콘으로 발전하고 있으며, 포르쉐는 이러한 변화를 통해 파나메라 컨셉트 수준을 전반적으로 끌어 올렸다. 그 결과 마지막 디테일까지 다시 만들고 디자인된 4도어 모델이 탄생했다. 엔진(engine)과 트랜스미션(transmission)을 재설계했고, 섀시(chassis)..
반응형