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슈퍼카54

2018 포드 GT, 트랙 주행의 멋진 모습들

대량생산 메이커인 포드가 이런 모델을 만든다는 건 정말 박수칠만한 일입니다. 현대도 그렇고 기아도 그렇고 대부분의 대량생산 메이커들이 하지 못하는 일이니까요.혹 하고 싶어도 역사나 전설이 없기 때문이기도 하고요.암튼 멋짐. Ford 2017. 5. 13.

2018 맥라렌 720S(McLaren 720S) 초고화질 사진들만 정리

720S는 맥라렌의 핵심 모델인 슈퍼 시리즈의 최신작으로 650S의 후계자다. 지난 3월에 등장한 720S는 여러모로 맥라렌에게 중요한 의미를 지닌다. 볼륨 모델인 스포츠 시리즈의 성공과 최고가인 울티메이트 시리즈의 중간에서 브랜드의 성공을 좌우할 위치의 모델이다. 가죽으로 감싼 실내는 GT와 레이싱의 특징을 조합했다. 특히 상하 슬라이드 방식으로 작동하는 계기판이 눈에 띄는데 스포츠 주행을 즐길 때는 계기판을 낮춰 꼭 필요한 부분만 보여준다. 새로 개발한 모노케이지 II 플랫폼을 처음 사용한 점도 눈에 띈다. 향후 등장할 신세대 맥라렌의 출발점이라는 뜻이다. 모노케이지 II는 강성을 높이고 무게를 줄인 맥라렌 기술의 결정체다. 이 위에 보다 강력한 심장을 얹어 이전보다 운동성을 향상시켰다.기존 3.8리.. McLaren 2017. 5. 7.

2017 페라리 F812 슈퍼패스트(F812 Superfast) 고화질 사진들만 정리

2017 페라리 F812 슈퍼패스트(F812 Superfast) 고화질 사진들만 정리해 올립니다. 이름처럼 역대 페라리 FR 12기통 모델 중 최강의 성능을 발휘하네요. 페라리가 2017 제네바 모터쇼에 새로운 기함을 공개할 예정이다. F12 베를리네타의 뒤를 이어 페라리 군단을 이끌 주인공으로 812 슈퍼패스트(812 Superfast)란 이름을 붙였다.디자인과 크기는 F12와 비슷하지만 기술적으로 큰 진화를 이뤘다. 우선, 엔진의 배기량을 6.3리터에서 6.5리터로 키우면서 최고출력을 800마력으로 끌어 올렸다. 최대토크 718Nm는 7,000rpm에서 나오고 레드존은 8,500rpm에 이른다. 여기에 변속 시간을 줄인 7단 듀얼 클러치 변속기를 조합했다. 이 둘의 조합으로 2.9초면 시속 100km.. Ferrari 2017. 3. 1.

100대 한정, 2017 파가니 와이라 로드스터(Pagani Huayra Roadster)

100대 한정으로 나온 2017 파가니 와이라 로드스터(Pagani Huayra Roadster)입니다. 아직 생산도 안했는데 다 팔렸다고 하네요. 세상에 참 부자가 많아요 ㅎ 2017 Pagani Huayra Roadster The Pagani Huayra Roadster project began in 2010, with the ostensibly simple idea of a Huayra Coupe with a removable roof and conventional doors, as was developed for the Zonda Roadster in 2003. In 2013, the design was scrapped and everything restarted from the beginning.. Pagani 2017. 2. 17.

2017 벤틀리 컨티넨탈 슈퍼스포츠(BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS) 초고화질 사진들

2017 벤틀리 컨티넨탈 슈퍼스포츠(BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS) 초고화질 사진들입니다. 현존하는 4도어 세단 중 가장 빠른 스피드를 자랑한다고 하네요. 0-100km/h 가속을 3.5초에 끝내고 최고시속 336km/h를 냅니다. 성능뿐만 아니라 스타일도 새롭게 변경해 이전보다 훨씬 스포티한 모습이네요. (Crewe, 6 January 2017) Bentley is today announcing its fastest and most powerful production model to date: the new Bentley Continental Supersports.A top speed of 209 mph (336 km/h) and a 0-60 mph time of 3.4 se.. bentley 2017. 1. 7.

2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신

2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신(Mercedes-AMG GT3) 고화질 사진들입니다사진은 스파 24시간 레이스의 링킨 파크 리버리 적용한 모델입니다. 역대 GT3 모델 중 가장 인상깊은 모습이네요 Mercedes-AMG 2017. 1. 1.

2017 람보르기니 아벤타도르 S 고화질 사진들만

2017 람보르기니 아벤타도르 S(Lamborghini Aventador S) 고화질 사진들만 정리해봅니다.작은 건 취급 안해요 ^^ 람보르기니가 신형 아벤타도르를 19일(현지 시각) 공개했다. 아벤타도르 페이스리프트 성격으로 등장한 아벤타도르 S의 특징은 더 강한 파워와 더 공격적인 디자인이다. 아벤타도르 SV 디자인 유전자를 물려 받아 프런트 범퍼와 리어 디퓨저, 사이드 에어 스쿱을 개선했다. 이런 변화의 결과는 극적이다. 앞뒤축의 다운포스가 각각 130%, 20% 강화되었고 3가지 위치로 조절 가능한 리어 윙 덕분에 주행저항은 4배나 줄었다. 엔진은 V12 6.5L로 그대로지만 가변 밸브 타이밍 기구와 가변 흡기 인테이크 시스템을 개선해 최고출력을 740마력으로 40마력 업그레이드했다. 최대토크는 .. Lamborghini 2016. 12. 31.

2016 람보르기니 아벤타도르 미우라 오마쥬 에디션 컨셉카

2016 람보르기니 아벤타도르 미우라 오마쥬 에디션 컨셉카(LAMBORGHINI AVENTADOR MIURA HOMAGE SPECIAL EDITION) 사진입니다. 전설적인 스포츠카 미우라에 대한 경외의 표시로 만든 모델로 컬러를 오리지널 미우라와 같도록 했습니다. Sant’Agata Bolognese/Goodwood, 23 June 2016 – Automobili Lamborghini presents the Aventador Miura Homage, a special edition of the current Aventador coupe that pays tribute to the Miura, the forerunner of all V12 Lamborghini super sports cars in its.. Lamborghini 2016. 7. 13.

2017 포드 GT 66 헤리티지 에디션(2017 FORD GT '66 HERITAGE EDITION)

2017 포드 GT 66 헤리티지 에디션(2017 FORD GT '66 HERITAGE EDITION)입니다. 포드를 그냥 그런 브랜드로 아신 당신에게 새로운 면을 보여주는 모델입니다. 1966년 르망 24시간 내구레이스에 참가해 포디움을 싹쓸이했던 역사적인 모델을 기념하기 위해 만든 모델이죠.이런 모델을 갖고 있다는 것만으로도 브랜드에 대한 충성심이 그냥 샘솟습니다. DEARBORN, Mich., June 27, 2016 – The all-new 2017 Ford GT will be available in a limited-edition Heritage theme honoring the GT40 Mark II driven to victory by Bruce McLaren and Chris Amon at.. Ford 2016. 7. 2.

딱 500대 한정 2017 포드 GT(FORD GT) 대박 사진들

딱 500대 한정, 2017 포드 GT(FORD GT) 대박 사진들입니다. 올해부터 2년간 500대만 찍고 안 판다고 하네요. 값이 45만 달러로 미국에서 판매되는 람보 아벤타도르보다 비쌉니다. 그럼에도 불구하고 예약자가 6,500명 이상이라고 하네요. 포드의 새로운 GT에 대한 구매 열기가 뜨겁다. 지난 5월 13일 포드가 발표한 예약 신청자가 6,506명에 이른다. 이는 500대 한정판으로 제작되는 GT를 손에 넣기 위해 13대 1의 경쟁을 뚫어야 한다는 뜻이다. 4월 중순부터 예약 접수를 했고 5월 12일 마감한 결과 전세계에서 1만 명이 넘는 고객이 구매에 관심을 보였고 최종 6,506명이 예약 신청을 마쳤다. 판매가격이 40만달러 중반으로 미국에서 판매되고 있는 람보르기니 아벤타도르 LP700-.. Ford 2016. 5. 21.
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