벤츠119
메르세데스 벤츠 C63 AMG 쿠페 블랙 시리즈(Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series)
이달 초 스파이샷으로 떠돌며 마니아들의 궁금증을 자극했던 C63 AMG 블랙 시리즈가 24일 열린 F1 독일 그랑프리에 모습을 드러냈다. 2006년 선보인 블랙 시리즈의 4번째 모델이기도 한 C63 AMG 블랙 시리즈는 DTM에서 활약하면서 얻은 데이터를 아낌없이 베푼 고성능 버전이다. 고성능 이미지에 맞게 SLS AMG에 쓰인 부품들이 대거 사용되었는데 단조 피스톤, 커넥팅 로드 크랭프샤프트 등이 바로 그것이다. 이러한 부품 덕에 V8 6.3L 엔진은 회전질감이 뛰어나 어떤 회전수에서도 매끄러운 움직임을 보인다. 게다가 흡배기 저항을 줄여 최고출력을 기존 457마력(C63 AMG)에서 517마력으로 끌어 올렸다. 퍼포먼스 패키지를 단 C63 AMG보다도 30마력 높은 출력이다. 향상된 출력에 맞춰 오일..
브라부스 800마력 E V12 카브리올레 튜닝카
벤츠 스페셜리스트인 브라부스(Brabus)가 E클래스 카브리올레를 몬스터로 만들었다. 세계 최고출력&최고속 4시터 카브리올레에 오른 브라부스 800 E V12 카브리올레가 그 주인공이다. 지난 제네바모터쇼에 등장한 800 E V12 쿠페와 같은 파워트레인을 품고 있으며 S600의 5.5L 엔진을 바탕으로 배기량을 6.3L로 키우고 헤드와 흡배기 등 거의 대부분을 브라부스가 다시 손본 유닛이다. 최고출력 800마력을 내며, 최대토크는 1,100Nm(자동제한)에 달한다. 강력한 엔진을 바탕으로 제로백을 3.7초 만에 끝내고 0-200km/h 9.9초, 0-300km/h 23.9초의 고성능을 자랑하며 최고시속 370km/h로 달릴 수 있다. 앞뒤 범퍼를 고속주행에 맞춰 다시 설계했고 스포일러와 디퓨저를 개선해..
메르세데스 벤츠 C63 AMG DTM 세이프티카
2011 DTM(독일 투어링카 마스터즈)의 공식 세이프티카로 선정된 벤츠 C63 AMG가 5월 1일 오프닝 행사에 모습을 드러냈다. 벤츠는 2000년부터 DTM의 세이프트카를 책임지고 있다. C63 AMG DTM 세이프티카는 AMG 퍼포먼스 패키지를 달아 457마력 V8 6.3L 엔진의 출력을 487마력으로 끌어 올렸다. Affalterbach – The new C 63 AMG is being used as the Safety Car for the 2011 DTM season. Following the DTM presentation in Wiesbaden on 10 April 2011, the new Safety Car will make its debut on 1 May 2011 at the openin..
메르세데스 벤츠 SLS AMG GT3
걸윙을 단 벤츠 SLS AMG의 GT3 머신이다. V8 6.3L를 달고 무게를 줄여 제로백 3.8초, 최고시속 300 km/h의 고성능을 낸다. Automotive fascination combined with spectacular racing car design – the new Mercedes-Benz SLS AMG GT3. This racing version of the gullwing model was designed as a customer sports car for competing in race series according to the near-series FIA GT3 rulebook. Outstanding driving dynamics are ensured by uncompromisin..
메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 원본사진
메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 은 메르세데스-벤츠의 걸윙 스포츠카 SLS AMG의 전기차 모델이다. 메르세데스-벤츠는 지난 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 배출량 0(제로)의 하이-테크 전기차 SLS AMG eDrive 컨셉카를 선보여 전기 에너지로만 달리는 혁신적인 드라이브 시스템으로 파워풀할 뿐만 아니라 각국의 배기가스 규제로부터 자유로운 슈퍼 스포츠카에 대한 상상을 현실로 만들었다. 이번에 새롭게 선보이는 SLS AMG E-CELL은 차체 앞뒤에 각각 2개씩, 총 4개의 전기모터를 장착해 강력한 성능을 발휘한다. SLS AMG E-CELL의 외관은 기존 SLS AMG와 다르지 않지만 공기저항을 줄이기 위해 프런트 에이프런 디자인을 변경, 리어 스포일러를 적용했고, 전면부 그릴이 확대되..
메르세데스 벤츠 CLS63 AMG 풀사이즈 사진
2세대 The new CLS-Class는 더욱 세련되고 강렬해진 디자인으로 탄생되었다. 메르세데스-벤츠 SLS AMG를 연상시키는 전면 디자인과 클래식 쿠페 스타일을 계승한 차량 옆면, 그리고, 71개의 LED로 장식된 리어 램프 디자인은 The new CLS-Class의 외관을 더욱 돋보이게 해준다. 또, The new CLS-Class에는 혁신적인 기술력을 바탕으로 개발된 신형 직 분사 엔진이 장착되어 출력은 높아지고 연료 효율은 25%이상 향상되었으며, 최첨단 Electromechanical Direct-Steer system과 세계 최초로 LED 하이 퍼포먼스 헤드램프가 적용되어 더욱 편안하고 안전한 드라이빙을 제공한다.
메르세데스 벤츠 C클래스 쿠페
The new C-Class Coupé의 전면부는 신형 C-Class와 동일한 스타일을 유지하면서도, 쿠페 특유의 베리에이션을 보여준다. 범퍼의 라인으로 한층 더 강조된 라디에이터 그릴에는 쿠페 특유 스타일을 보여주는 메르세데스-벤츠 엠블럼이 중앙에 자리하고 있다. 중앙의 엠블럼에서 좌우 양 끝으로 이어진 두 줄 크롬 루부르는 화살 스타일의 메르세데스-벤츠 쿠페 전면부 라인을 더욱 강조해준다. 옆면은 컴팩트한 차체, 파워풀한 숄더와 좁은 C-필러 등 쓰리-박스 디자인의 낮은 실루엣을 연출하며 눈길을 사로잡는다. 이외에도 짧은 프런트 오버행과 긴 보닛, 가파른 경사의 앞 유리, 길게 뻗은 루프 라인 등에서 쿠페 특유의 특징을 찾아볼 수 있다. 이어 The new C-Class Coupe의 내부는 전체적으로..
2011 메르세데스 벤츠 C클래스
메르세데스-벤츠 C-Class는 메르세데스-벤츠의 라인업 중 가장 인기가 높은 모델 중 하나로 손꼽혀 왔다. 2007년에 선보인 4세대 C-Class 는 세련되고 역동적인 디자인에 혁신적인 기술을 선보여 꾸준한 인기를 얻고 있다. 국내에는 직분사 가솔린 엔진이 장착된 CGI 모델과 친환경 디젤 모델부터 고성능 모델까지 총 6개의 C-Class 모델이 판매되고 있다.
메르세데스-벤츠 CL63 AMG
메르세데스-벤츠 The new generation CL 63 AMG는 메르세데스-AMG 최초로 직분사 신형 바이 터보 엔진, 연료 효율을 위한 스타트/스탑 시스템을 함께 결합시킨 모델로, 메르세데스-AMG 브랜드 가치의 핵심이라 할 수 있는 파워풀한 성능과 함께 연료 소비와 배기가스를 동시에 감소시키는 결과를 달성했다. 특히, 메르세데스-벤츠 The new generation CL 63 AMG는 새롭게 개발한 최신 AMG 5.5리터 V8 바이 터보 엔진과 AMG SPEEDSHIFT 7단 멀티클러치가 결합된 강력한 파워트레인의 장착으로, 최고출력 544hp와 최대토크 81.5kg.m에 달하는 스포츠카 수준의 뛰어난 성능을 발휘함으로써 드라이빙의 다이나믹함을 한층 더 상승시켰고, 이와 동시에 연료 소비와 배..
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