지프가 현지시각 9월 13일부터 24일까지 미국 디트로이트 헌팅턴 플레이스에서 개최되는 ‘북미국제오토쇼(NAIAS, North American International Auto Show)'에서 중형 픽업 트럭 ‘글래디에이터(Gladiator)’의 부분변경 모델을 최초 공개하고 실내 ‘캠프 지프® 트랙(Camp Jeep® track)’을 설치해 관람객의 이목을 사로잡았다.
2023 북미국제오토쇼에서 최초 공개한 2024년형 글래디에이터는 전설적인 4x4 성능, 동급 최고의 견인력, 그리고 최첨단 기술력과 안전사양을 한층 더 발전시켜 가장 다재다능하고 모던한 중형 픽업으로 재탄생했다.
외부 디자인
외관은 멀리서도 지프임을 한눈에 알아볼 수 있는 브랜드 고유의 디자인 아이덴티티를 기반으로 제작됐다. 지프의 상징적인 7-슬롯 그릴에 새롭게 적용된 검정색 슬롯과 회색 베젤은 더욱 강인한 인상을 자아내며 이전 대비 얇아진 슬롯 디자인을 통해 냉각 효율을 향상했다. 내부는 전통적인 스타일링에 최첨단 기능을 더했다.
실내 디자인
수평적인 대시보드 디자인과 이전 대비 넓어진 12.3인치 터치스크린에 5세대 유커넥트(Uconnect)를 적용해 편의성을 높였으며, 온·오프로드 운전에 필요한 정보를 보다 쉽게 접근할 수 있어 주행에 더욱 집중할 수 있다. 또한 운전석과 2열에 사이드 커튼 에어백을 기본 장착하여 안정성을 한층 더 높였으며 이외에도 85가지 이상의 첨단 안전 및 편의 사양을 통해 최고의 운전자 경험을 선사한다.
동력계는 3.6L 펜타스타 V-6 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 285마력, 최대 토크 36kg·m의 성능을 발휘하며, 엔진 스톱&스타트 시스템(ESS)을 기본 장착했다. 지프의 전설적인 4x4 기능을 갖춘 것은 물론, 리어 디퍼렌셜 잠금장치가 기본 탑재되어 있으며 견인하중은 최대 3,492kg으로 동급 최고의 견인력을 자랑한다.
2024년형 글래디에이터는 스포츠(Sport), 윌리스(Willys), 모하비(Mohave), 루비콘(Rubicon)등 총 4가지의 트림으로 출시될 예정이며 국내 출시 시기는 미정이다.
한편, 2023 북미국제오토쇼(NAIAS, North American International Auto Show)는 미국 디트로이트에서 열려 '디트로이트 오토쇼'로도 불리며 9월 13일부터 24일까지 진행될 예정이다.
캐딜락이 엄선된 디자인 업데이트와 다양한 기술 및 안전 사양으로 무장한 대담하고 모던한 컴팩트 럭셔리 SUV, 2024 XT4를 출시합니다.
글로벌 캐딜락 부사장 로리 하비는 "XT4는 매년 동급에서 가장 많이 팔리는 차량입니다."라고 말합니다. "역동적인 스타일, 주행성, 고급스러움의 균형 덕분에 많은 캐딜락 신규 고객들이 선호하고 있습니다. 이제 33인치 대각선 LED 컬러 터치스크린 디스플레이와 새로운 안전 사양을 포함한 향상된 기능으로 다시 한 번 주목받게 될 것"이라고 말했다.
럭셔리, 프리미엄 럭셔리, 스포츠 트림으로 제공되는 XT4의 신규 및 향상된 주요 기능은 다음과 같습니다:
새로운 그릴 디자인과 새로운 LED 헤드램프를 포함한 전면 및 후면 디자인 업데이트
9K 해상도의 33인치 대각선 인터페이스/디스플레이를 갖춘 새로운 인테리어 디자인
새로운 인테리어 색상 및 트림 선택
사각지대 조향 보조, 후방 교차 충돌 방지 제동, 차선 이탈 경고 기능이 포함된 차선 유지 보조 등 12가지 이상의 안
전 및 운전자 보조 기술1 기본 적용
18인치 및 20인치 알로이 휠의 새로운 라인업
AKG 13-스피커 오디오 시스템(선택 품목)
5G Wi-Fi® 핫스팟 기능2(미국 및 캐나다).
안팎으로 고급스러움과 디자인이 우선시되는 차량
2024년형 캐딜락 XT4는 새로운 외관과 개선된 인테리어로 더욱 돋보이는 현대적 감각을 선보입니다.
글로벌 캐딜락 총괄 디렉터 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)은 "시그니처 수직 조명과 개선된 외관 스타일이 돋보이는 2024 XT4는 캐딜락의 디자인 기준을 한 단계 끌어올렸습니다."라고 말합니다. "실내 계기판의 재설계, 세련된 자수 패턴의 시트, 1열의 넓은 공간감까지 더해진 새로운 XT4는 독특하고 대담한 디자인이 돋보입니다."
외관은 완전히 새로워진 XT4의 전면부에는 캐딜락 특유의 세로형 시그니처 라이팅이 적용되었으며, 세련되게 리뉴얼된 헤드램프와 주간 주행등이 통합되어 있습니다. XT4의 새로운 그릴은 클래식한 캐딜락 쉐브론을 매우 역동적인 파라메트릭 패턴으로 재해석해 초정밀로 제작되었습니다.
그릴의 각 셀은 모양, 크기, 곡률이 독특하며 딥 블랙 광택으로 마감되었습니다. 프리미엄 럭셔리 트림에는 전용 그릴, 휠, 페시아, 루프 레일, 측면 바디 액센트가 적용되며, 스포츠 트림에는 전용 페시아, 휠, 바디 사이드 다크 액센트, 다크 마감 루프 레일이 추가됩니다.
또한, 포트폴리오 전반에 걸쳐 18인치 및 20인치 알로이 휠 디자인의 새로운 라인업과 세 가지 새로운 외장 컬러3가 추가되었습니다: 에메랄드 레이크 메탈릭, 미드나잇 스카이 메탈릭, 딥 씨 메탈릭입니다.
실내는 캐딜락 라이릭(LYRIQ)에서 영감을 받은 대담한 33인치 대각선 LED 디스플레이가 적용된 인스트루먼트 패널을 새롭게 디자인하여 더욱 테크놀로지한 분위기를 연출합니다. 이 디스플레이는 차량의 인포테인먼트 시스템과 커넥티비티 기능의 기반이 되는 새로운 첨단 버추얼 콕핏 시스템의 인터페이스입니다.
XT4의 실내는 새로운 스타일의 계기판 전체에 정통 브러시드 알루미늄 장식을 적용했으며, 시트에는 현대적인 자수 패턴으로 포인트를 주었습니다.
실내 장식은 트림에 따라 다릅니다:
럭셔리 - 클래식 피아노 블랙 컬러와 레이저 에칭이 특징입니다. 프리미엄 럭셔리 - 색상 조합에 따라 순정 우드 또는 알루미늄 트림 제공 스포츠 - 인테리어 컬러에 따라 순정 카본 파이버 또는 순정 우드가 포함됩니다. 고급 사용자 인터페이스 및 차세대 커넥티비티
XT4의 새롭고 넓어진 33인치 대각선 LED 컬러 터치스크린 디스플레이는 새로워진 인테리어의 중심이자 인포테인먼트 시스템4과 첨단 안전사양의 커맨드 센터입니다.
예술적으로 통합된 이 첨단 디스플레이는 놀라운 9K 해상도를 지원하며, 운전자의 시야를 가로지르는 하나의 연속된 화면으로 운전자를 향해 곡선을 그립니다. 또한, 사용자의 기분이나 개성에 맞게 디스플레이 테마를 선택할 수 있는 맞춤형 사용자 인터페이스가 적용되어 기술을 선도하는 개인화된 경험을 제공합니다.
2024 XT4는 다음과 같은 차량의 인포테인먼트 및 커넥티비티 기능에 직관적으로 액세스할 수 있습니다: 새로운 5G Wi-Fi® 핫스팟 기능2 차량 경험을 향상시키는 유용하고 개인화된 매끄러운 방법을 제공하는 Google 빌트인5 호환성. 구글 어시스턴트를 통해 구글 지도 및 구글 플레이 사용자는 핸즈프리 도움말, 실시간 교통 업데이트, 즐겨 찾는 앱 등을 이용할 수 있습니다. 무선 Apple CarPlay®6, 무선 Android Auto™7 호환성 Amazon Alexa8 호환성. 인포테인먼트 시스템에서 제공하는 음악, 뉴스, 팟캐스트 또는 길 안내와 관련하여 메탈 스피커 메시가 적용된 새로운 AKG 스튜디오 오디오 시스템은 몰입감 있는 청취 경험을 제공합니다. 13-스피커 시스템은 모든 트림에서 선택하실 수 있습니다.
안전 및 운전자 보조 기술
캐딜락 스마트 시스템™1의 안전 및 운전자 보조 기능들이 XT4에 기본으로 적용되어 도로 위에서의 자신감을 높여줍니다. 다음 기능도 기본 사양입니다: 사각지대 조향 보조 후방 교차 교통 제동 전방 보행자 및 자전거 운전자 제동9 차간 거리 표시기 인텔리빔 오토매틱 하이빔 차선 이탈 경고 기능이 있는 차로 유지 보조 2열 안전벨트 표시등 액티브 세이프티 패키지1는 프리미엄 럭셔리 및 스포츠에서 선택할 수 있습니다. 이 패키지의 기능 목록에는 몇 가지 새로운 기술과 업데이트된 기술이 포함되어 있습니다: 어댑티브 크루즈 컨트롤 새로운 교차로 자동 긴급 제동 향상된 자동 긴급 제동10 후진 자동 제동 HD 서라운드 비전 후방 보행자 경고 차선 이탈 경고 기능이 있는 향상된 버전의 차로 유지 보조 측면 자전거 운전자 경고 새로운 속도 제한 보조 새로운 교통 표지판 인식
입증된 성능과 주행 경험
액티브 퓨얼 매니지먼트가 적용된 캐딜락의 2.0L 터보차저 엔진(235마력)과 전자식 변속 제어가 적용된 첨단 9단 자동변속기가 제공하는 입증된 성능과 반응성 높은 주행 경험은 XT4에서 변함없이 유지됩니다. 액티브 퓨얼 매니지먼트 시스템은 특정 주행 조건에서 엔진의 일부 실린더를 일시적으로 비활성화하여 연료 소비를 줄여줍니다
운전자 모드 셀렉터도 기본 사양으로 제공되어, 운전자가 다양한 주행 조건에 맞춰 XT4의 반응을 조정할 수 있습니다. 투어, 스포츠, 스노우/아이스 모드는 모든 트림에서 선택할 수 있습니다. 또한 액티브 스포츠 서스펜션은 승차감과 핸들링 다이내믹을 향상시키며, XT4 스포츠에서만 선택 가능합니다.
또한, XT4의 선택가능한 트윈 클러치 사륜구동 시스템은 마른 노면, 젖은 노면, 눈길, 빙판길 등 어떤 노면에서도 트랙션과 차량 제어에 도움을 줍니다. 모든 트림에서 선택 가능하며, 가장 필요한 바퀴에 토크를 전달하여 성능을 향상시킵니다.
올 여름 출시 예정
2024 캐딜락 XT4는 올 여름에 판매되며, 생산은 미국 캔자스주 페어팩스 시설에서 이루어질 예정입니다. 가격은 생산 시작에 가까워지면 발표될 예정입니다.
포드가 올 뉴 포드 머스탱을 선보이며 전 세계 스포츠카 애호가들에게 다시 한번 경종을 울린다. 7세대 포드 머스탱은 전투기에서 영감을 받은 운전석, 새로운 고급 터보차저 엔진, 자연 흡기 엔진, 더 날렵한 미래 지향적 외부 디자인에 이르기까지 가장 짜릿하고 본능에 충실한 모델이다.
반듯하게 조각된 7세대 포드 머스탱의 운전석에는 맞춤형 정보를 신속하게 표시하도록 설계된 2개의 디지털 디스플레이가 장착돼 있다. 최신 비디오 게임에 사용되는 언리얼 엔진 3D(Unreal Engine 3D) 제작 툴을 기반으로 한 다양한 애니메이션 및 주행 모드 이미지를 대형 디지털 계기판에서 만나 볼 수 있다.
7세대 머스탱은 전 세대를 아우르는 모던하고 입체적인 디자인을 더 해 역대 머스탱 모델 중 고객에게 가장 매력적으로 다가갈 수 있는 모델이다. 앞쪽을 가로지르는 낮은 전면부는 전체적인 차량의 폭을 강조한 방면, 머스탱의 그릴 디자인은 1960년대 오리지널을 그대로 구현했고, 3분할 LED 헤드램프는 머스탱의 고전적인 시그니처를 담았다. 날렵한 지붕선과 넓은 차체, 짧아진 후면 돌출부와 넓어진 후면부 디자인은 머스탱에 적합한 강력함을 더 돋보이게 한다.
머스탱이 어떻게 보이는지, 들리는지, 주행하는지는 고객들이 도로를 달리고 싶어 하게 만드는 경험의 핵심이다. 올 뉴 머스탱은 새롭고 진보된 엔진 기술로 훨씬 더 흥미로운 드라이브 경험을 제공한다. 4기통 터보차저 2.3L 파워트레인을 탑재한 에코부스트((EcoBoost®)와 강력한 V8 5.0L 코요테(Coyote) 엔진의 GT 모델로 만나 볼 수 있다.
올 뉴 머스탱은 2023년 여름부터 미국 내 판매가 시작되며, 미국 미시간주에 위치한 플랫 록 공장(Flat Rock Assembly Plant)에서 생산된다.
캐딜락이 동급에서 가장 강력한 대형 SUV인 2023년식 에스컬레이드-V에 대한 자세한 정보를 공개했다. Cadillac V-Series SUV 최초로 디자인, 성능 및 기술이 향상되었으며 Cadillac의 핵심에 존재하는 열정을 가장 순수하게 표현했다.
정교함, 파워 및 기술의 강력한 조화를 자랑하는 Escalade-V는 성능에서 영감을 받은 스타일링과 탁월한 사운드가 어우러져 혁신적인 거리 분위기를 연출한다. V-Series 제품군을 확장하여 2004년에 소개된 원래 제품군의 계보를 유지하면서 더 높은 수준의 성능을 제공한다.
중심에는 682마력(508kW), 653lb-ft의 토크(885Nm)의 슈퍼차저 6.2리터 V-8 엔진이 있다. Escalade-V용으로 보정된 10단 자동 변속기, 상시 액티브 4륜 구동 시스템 및 전용 서스펜션 하드웨어 및 소프트웨어가 탑재된다.
상시 작동식 4륜 구동 시스템과 더불어 표준 자기 승차 제어 4.0, 에어 승차 어댑티브 서스펜션 및 전용 Escalade-V 서스펜션 하드웨어가 Escalade-V의 반응형 드라이빙 감각을 보완한다. 이 시스템은 에스컬레이드로 유명한 고립된 정밀 승차감을 그대로 유지하면서 운전자 제어의 한층 강화된 토대를 형성한다.
에어라이드 어댑티브 서스펜션 4코너 에어 스프링은 특수하고 단단한 리어 에어 스프링을 특징으로 한다. 또한 전자 제어 시스템은 독특한 댐퍼 하드웨어 튜닝 및 소프트웨어 보정 기능을 갖추고 있어 Escalade-V의 4륜 독립 서스펜션을 최대한 활용할 수 있다. 전자식 리미티드-슬립 디퍼렌셜은 핸들링을 개선하고 트랙션을 극대화하는 데 도움이 된다.
V-Mode를 통해 운전자의 운전 경험을 개인화할 수 있다. 운전자가 선호하는 성능 주행 모드를 조정할 수 있으며 지상고도 거의 0.8인치(20mm)까지 자동으로 낮춘다.
안팎으로 Escalade의 대담하고 계층화된 디자인과 정교한 기술력이 집약된 승객 환경을 기반으로 구축되었다.
외관에는 캐딜락의 시그니처인 스포트 메시 그릴과 함께 독특한 프론트 및 리어 파시아가 독특한 포즈를 취했다. 리어 페시아에는 쿼드 배기 출구를 위한 개구부가 통합되어 있다. 독특한 스타일의 22인치 휠도 V-Series 컨텐츠의 일부다. 이 시스템은 엣지 레드 캘리퍼가 장착된 독점적인 Brembo® 프론트 브레이크가 포함된 고성능 브레이크 시스템이다.
