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닛산의 기함 맥시마입니다

8세대나 되는 긴 역사를 자랑하네요

이전 맥시마가 르노삼성 SM5의 전신이었던 시절이 있었죠

기함이긴 하지만 그리 큰 사이즈는 아닙니다.





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2015 닛산 GT-R 니스모 GT3(Nissan GT-R NISMO GT3) 대형 사진들입니다

모터스포츠에 꾸준히 활동하네요


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2012년 부활을 알린 닛산의 저가 브랜드 닷선이 새로운 영역에 도전할 모양입니다. 2015 도쿄 모터쇼에 출품한 닷선 고-크로스 컨셉(Datsun GO-cross Concept)이 그 주인공인데 핵심은 번듯하게 만들고 싸게 팔 수 있는 크로스오버입니다. 동남아, 아프리카, 남아메리카, 중동, 러시아 시장의 전략형 모델입니다. 디자인만 봤을 때는 닛산 모델들과 상품성 차이가 느껴지지 않네요. 



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닛산이 2015 도쿄 모터쇼에 독특한 컨셉을 공개했네요. 'Teatro for Dayz'란 이름의 컨셉인데 이태리어로 극장을 뜻한다고 하네요 그 중에서도 오페라 극장을 의미하는데 차명에 이런 이름을 붙인 것은 다 이유가 있겠죠 ^^ 더보기를 보시면 확인 가능해요 ㅎ



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닛산이 레이싱 게임 그란투리스모에서 뛸 가상 레이싱 머신을 공개했습니다. 이름하여 '닛산 컨셉 2020 비전 그란투리스모'입니다. 2015 도쿄 모터쇼를 통해 풀 스케일 모델을 전시했는데요. 여기서 차세대 GT-R의 디자인 힌트를 얻을 수 있지 않을까요? 



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닛산이 IDS 컨셉카를 통해 리프의 후속편을 예고했습니다. 친환경을 대변하는 전기 파워트레인과 요즘 핫한 자율주행을 모두 갖춘 엄친아 스펙입니다.  


가장 마음에 드는 것은 디자인입니다. 사실 리프는 제 스타일이 아니었거든요. 공간 활용성은 좋지만 스타일이 너무 뚱뚱해서요. 한데 이번 컨셉은 높이를 1,380mm로 낮춰 붕어 이미지를 버렸습니다. 스포츠 쿠페의 느낌이 드네요.


보디 전체를 풀 카본으로 만들어 무게를 줄인 것도 맘에 드는 점이죠. 이대로 양산될 가능성이 얼마나 될지는 모르겠지만 기대하겠습니다 ~


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닛산의 인기 픽업 타이탄 XD 2016년형입니다. 전체적으로 휠이 작아 보이는 느낌이어서 아쉽습니다. 가분수 스타일? 휠타이어만 바꿔줘도 스타일 살겠네요.



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2015 닛산 그립즈 컨셉카(Gripz Concept) + 2015 프랑크푸르트 모터쇼 특집입니다. 

요즘 일본 메이커들이 비슷한 류의 모델을 내놓고 있네요. 이 모델은 쥬크보다 좀 더 과격한 모습인데 예전 페이레이디 초창거 버전의 향기가 느껴집니다. 

일본 메이커들이 서서히 옛 영광을 다시 가져오려는 모습이네요.



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