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Mercedes-AMG56

AMG GLE 63 S의 브라부스 튜닝 버전, '브라부스 900 로켓 에디션' 초고화질 사진들

독일 튜너이자 자동차 제조사인 브라부스(Brabus)가 9월 22일, 독일 현지에서 세계에서 가장 빠른 SUV를 표방한 ‘900 로켓 에디션(900 ROCKET EDITION)’을 발표했다. 900 로켓 에디션은 AMG의 신형 GLE 63 S 4매틱을 베이스로 만든 스페셜 버전이다. 엔진은 V8 4.0L 트윈 터보를 가져와 튜닝했다. 배기량을 4.0에서 4.5로 키우고 전용 ECU를 적용해 연료 분사와 점화 시점을 최적화했다. 또한, 터보 차저의 부스트압을 높이면서 관련 부품의 내구성을 높였다. 스포츠 배기 시스템은 배압을 낮춰 출력을 높이는 데 도움을 줬고 가변 배기 플랩으로 커밍 홈 모드와 레이스 모드를 지원한다. 후자를 선택하면 레이스카 못지않은 강렬한 사운드를 즐길 수 있다. 테일 파이프는 카본이.. Mercedes-AMG 2021. 10. 2.

파나메라 터보 S 하이브리드보다 빠른 2022 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 등장

메르세데스-AMG의 첫번째 플러그인 하이브리드 모델이 등장했습니다. 어제 월드 프리미어된 주인공으로 4.0L V8 트윈 터보 가솔린 엔진에 6.1kWh 배터리 팩과 리어액슬에 하나의 전기 모터를 장착하여 최고출력 843마력과 최대토크 143kg.m을 발휘합니다. AMG 페트로나스 F1 팀과 협업해 개발한 배터리팩은 무게가 89kg 수준으로 비교적 가볍습니다. 하지만, 차가 워낙 무거운지라 동급에 비해서 전체 무게가 결코 가볍다고 할 수는 없지요. 이런 약점을 지울정도로 강력한 파워트레인을 품었다는게 반전이긴합니다. 오피셜 정보에 따르면 제로백은 2.9초로 AMG GT 블랙 시리즈보다 0.2초 빠른 수준이며, 최고 속도는 315km/h 입니다. 더보기 Affalterbach. The first perfor.. Mercedes-AMG 2021. 9. 1.

2022 뉴 메르세데스-AMG SL(new Mercedes-AMG SL) 고품질의 실내 사진

이번 세대 SL부터 개발의 주도적인 사업부가 벤츠에서 AMG로 넘어왔다지요. 기본 구성이 GT랑 같습니다만, 디자인적으로는 S클래스에 가깝네요. 기본기는 AMG에서 맡았고 디자인은 벤츠에서 마무리 지은 느낌입니다. 센터에 각도 조절이 가능한 초대형 모니터를 세로로 붙였고 시트와 운전대 느낌도 상당히 고급스럽습니다. 더보기 Performance Luxury featuring 2+2 seats and "hyperanalog" cockpit The interior design of the upcoming all-new SL transforms iconic elements from the first 300 SL Roadster into the modern era. Thanks to its Mercedes-AMG.. Mercedes-AMG 2021. 7. 19.

2020 메르세데스 AMG GT 블랙시리즈(AMG GT Black Series) 멋진 사진들만 정리합니다

메르세데스에서 고성능을 맡고 있는 AMG가 GT 라인업의 최고봉 GT 블랙시리즈를 공개했습니다. GT 모델 중 가장 순수하게 드라이빙에 초점을 맞춘 모델로 모터스포츠 참가로 얻은 데이터를 총동원했다고 합니다AMG 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 사용하죠. V8 4.0 트윈 터보로 최고출력 720마력을 뿜습니다. 최대토크도 81.6kg이나 내고요.강력한 엔진을 발판으로 제로백 3.2초, 최고속도 325km/h의 고성능을 냅니다. 단순히 수치적으로 보여주는 성능 이외의 트랙 주행 능력을 발휘하는 것이 더 큰 매력이죠. The most powerful AMG V8 series engine of all time, the most elaborate aerodynamics, the most intelligent m.. Mercedes-AMG 2020. 8. 15.

2020 메르세데스-AMG GT4 멋진 사진들만 정리

2018년 이후 총 363레이스에 참가해 137회의 포디엄, 151회의 클래스 승리, 53회의 종합 우승을 거둔 AMG GT4가 더욱 개선된 모습으로 돌아왔습니다.GT3에 이어 AMG GT4를 공개했네요.GT4 카테고리의 성공을 이어갈 모델로 첫 모델의 배달이 3월부터 시작된다고 합니다. 엔진 냉각과 브레이크 냉각을 위해 힘썼고 헤드라이트도 개선했답니다.자세한 내용은 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach – 363 races, 137 podium finishes, 151 class wins and 53 overall wins: the record of the Mercedes-AMG GT4 since its market launch in 2018 is quite impressive. In th.. Mercedes-AMG 2020. 3. 12.

2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진 34장 정리

2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진들 정리합니다. 노란색의 깔끔한 칼러가 비율좋은 보디를 더욱 빛나게 하네요.CLA 45가 부담스러운 오너들에게 추천할만 한 차종이네요. 2.0 터보로 최고출력 306마력을 내며 AWD와 7단 듀얼 클러치 변속기를 담았습니다. 4.9초면 100km/h까지 가속할 수 있습니다. Combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 emissions 167-164 g/km*Affalterbach. Sporty, stylish, intelligent and dynamic: The new CLA 35 4MATIC (combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 em.. Mercedes-AMG 2019. 4. 11.

2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들

2019 제네바 모터쇼에 등장할 2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들입니다. 로드스터인데 쿠페스러움을 함께 뿜는 주인공이네요. 실제로 톱을 닫으면 쿠페 못지 않은 달리기 성능을 냅니다. V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 585마력, 최대토크 700Nm를 자랑합니다. 3.6초면 100km/h까지 가속할 수 있고 최고속도는 197mph에서 제한됩니다. 자세한 건, 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach. This combination is just irresistible and is limited to 750 units: Mercedes-AMG is combining its top model brimming with motorsport technology with the .. Mercedes-AMG 2019. 3. 4.

2019 메르세데스 AMG GT(AMG GT) 화보급 사진들

2019년으로 거듭난 신형 메르세데스 AMG GT(AMG GT)의 화보급 사진들만 정리해봅니다. 벤츠, 특히 AMG의 사진은 정말 예술에 가까운 품질(?)을 자랑하죠. 덕분에 눈이 호강합니다. 12.3인치 클러스터와 10.25인치의 멀티미디어 디스플레이를 담았습니다. 이 것만으로도 전작이 구형처럼 느껴지네요. 특히 클러스터는 3가지 다른 디스플레이 스타일로 운전자를 즐겁게 합니다. 전통적인 클래식과 스포티, 슈퍼스포츠의 3가지 형태죠. 뒤로 갈수록 아드레날린이 더 많이 분출되는 건 당연지사입니다. combined fuel consumption 12.5-11.4 l/100 km, combined CO2 emissions 284-261 g/km*Affalterbach. At its début four yea.. Mercedes-AMG 2018. 12. 29.

2019 메르세데스 AMG GT R(AMG GT R) 사진 원본 정리

메르세데스의 고성능 브랜드 AMG의 2019년형 GT R입니다. AMG GT의 고성능 버전이죠. 한정판인 GT R 프로를 제외하면 가장 강력한 모델입니다.엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요 Mercedes-AMG 2018. 12. 29.

2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들

2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들입니다. AMG가 마이너 체인지를 거친 신형 GT R을 더 화끈하게 만든 고성능 버전이니다. 레이싱에 참가하면서 쌓은 GT3와 GT4의 노하우를 반영했다고 합니다. 루프와 언더 커버를 가벼운 카본 파이버로 대체했고 서스펜션을 도로와 성향에 따라 세팅할 수 있는 형태로 바꿨습니다. 코일오버 타입이네요. 엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요. GT R과 차이가 없지만 무게를 줄이고 보디 파츠를 개선해 트랙 주행 능력은 한 수 위라고 하네요. Mercedes-AMG 2018. 12. 25.
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