Koenigsegg6
2019 코닉세그 에스코(Koenigsegg Jesko) 풀 사이즈 사진들
2019 코닉세그 에스코(Koenigsegg Jesko) 풀 사이즈 사진들 정리합니다. 역대 모델 중 가장 멋진 디자인으로 꼽을만 한 모습이네요.아제라와 레제라를 섞은 듯하면서도 개성이 넘칩니다.더욱 중요한 건 이 차에 아버지의 이름(Jesko von Koenigsegg)을 붙였다는 거에요.어릴 적 꿈을 실현시켰다는 뜻이니까요.V8 엔진은 레이스용 E85 연료를 사용할 경우, 최고출력 1,600마력까지 냅니다. 여기에 9단 멀티 클러치 변속기를 사용합니다. Koenigsegg has unveiled an all-new megacar - the Koenigsegg Jesko - at the 2019 Geneva International Motor Show. Jesko inherits the mantle l..
세계에서 가장 빠른 양산차, 코닉세그 ONE:1 수퍼카
세계에서 가장 빠른 양산차, 코닉세그 ONE:1 수퍼카 무게와 최고출력이 1:1일 최초의 차라고 하네요. 최고출력이 자그마치 1MW(약 1,360kg)이고 무게도 1,360kg이라는 소리죠. 최고속이 440km/h이며 이때 다운포스가 830kg 정도라니 후덜덜한 스펙입니다. 자세한 스펙은 아래 더보기 ~ 클릭요 WORLD´S FIRST MEGACAR Koenigsegg is creating six uniquely developed and designed production cars – the One:1 program. This is one of the most exclusive production car program ever envisaged. The hp to kg curb weight ratio i..
쾨닉제그 아제라 R 기네스북에 오르다
스웨덴 수퍼카 메이커 쾨닉제그(Koenigsegg)가 아제라 R(Agera R)로 0-300-0km/h의 세계 신기록 작성에 성공했다. 0-300-0km/h는 비공식적이지만 뛰어난 가감속 성능을 겨룰 수 있는 척도로 정지상태에서 시속 300km에 이르고 다시 정지하는 데 걸리는 시간을 나타낸다. 이 테스트에서 쾨닉제그 아제라 R은 21.19초의 기록을 세웠다. 이 기록은 레이스로직사의 V박스(VBox)로 측정되었고 기네스 협회로부터 인증을 받았다고 한다. V8 5.0L 트윈 터보 엔진으로 최고출력 1115마력을 내는 아제라 R은 7단 듀얼 클러치 변속기를 사용하며 공차중량이 1330kg에 불과할 정도로 가볍고 최고속 390km/L를 자랑한다. 글작성 : 오토스파이넷 (www.autospy.net)
891마력 뿜는 쾨닉세그 CCR 에볼루션(Evo 817) 에도 튜닝카
스웨덴 수퍼카 쾨닉제그 CCR이 독일의 수퍼카 전문튜너 에도 컴패티션(edo competition Motorsport GmbH)의 손을 거쳐 더 강력한 모습으로 거듭났다. 지난해 선보였던 CCR 에보 817(EVO 817)의 업그레이드 버전인 이 괴물의 심장은 V8 트윈 수퍼차저. 전작처럼 에도는 전용 ECU 매핑을 세팅하고 흡배기를 개선에 891마력의 어마어마한 최고출력을 만들었다. 여기에 맞춰 6단 변속기를 분해해 다시 손봤고 플라스틱 부싱은 레이싱 머신의 유니볼(Uniball) 타입으로 교체했다. 에도에 따르면 이번 버전은 먼저 공개된 817보다 내구성을 향상시키고 시속 300km/h 이상의 고속 안전성을 높인 것이 특징이라고 한다. 때문에 최고시속은 394km/h에서 390km/h 아주 살짝 낮아..
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