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스바루 BRZ 유럽형 고화질 사진들 업데이트

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토요타와 함께 글로벌 소형 FR 스포츠카 시장을 겨냥해 개발한 BRZ. 4,240×1,775×1,300mm의 크기에 휠베이스 2,570mm로 엔트리 스포츠카의 평균 보디를 지녔다. 중요한 것은 가벼움과 동시에 무게중심을 최대한 아래로 끌어 내렸다는 점. 스포티한 움직임을 위해 무게중심이 낮다는 것은 상당한 장점이다. 게다가 공차중량이 1,220kg에 불과하다.

여기에는 수바루의 복서 엔진 기술이 크게 도움을 주었다. 실린더가 세로로 움직이는 보통의 엔진과 달리 복서 엔진의 실린더는 수평으로 움직이기 때문에 엔진의 높이를 낮출 수 있고 흡기를 짧게 설계할 수 있는 장점이 있다. 더불어 토요타의 최신 D-4S 연료분사 시스템을 더해 2.0L의 배기량으로 최고출력 200마력을 낸다.

변속기는 숏스트로크 타입의 6단 수동이 기본이고 S모드와 M모드를 갖춘 6단 자동변속기를 옵션으로 두었다. 서스펜션은 앞 스트럿, 뒤 더블위시본 타입이며 17인치 휠과 타이어를 조합했다.

BRZ는 내년 중반부터 전세계 시장에 2만불 초반대로 판매될 예정이다.
글작성 : 운영자 (www.autospy.net)
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