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초호화 고객을 노리는 브랜드의 모델은 같은 이름이라도 같지 않지요. 주문 오더이기에 하나 하나 오너의 개성이 담기기 마련입니다. 부가티가 이런 특징을 더욱 짙게 만든 새로운 커스터마이제이션 프로그램(Customization Program)을 선보였습니다.  이름하여 "Bugatti Sur Mesure". 이를 통해 이제 더 특별한 부가티를 품을 수 있게 되었네요. 물론 극소수의 선택받은 오너들만 누릴 수 있는 호사겠지만요. 

 

 

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부가티 볼라이드는 현대 시대의 가장 뛰어난 하이퍼 스포츠카입니다.

MOLSHEIM, 2020 년 12 월 8 일.    비교할 수 없을 정도로 빠르고 가볍고 극한. 몇 주 전 Bugatti Bolide 1이 발표되면서 프랑스 명품 브랜드는 물리적으로 가능한 것의 경계를 다시 한 번 확장하고 있습니다. Bugatti는 레이스 트랙에만 초점을 맞춘 이러한 타협하지 않는 차량을 설계 한 적이 없습니다. Bugatti Bolide는 실험적인 설계 연구 및 기술 전문 지식의 전달자 역할을합니다. 설계자와 엔지니어는 실제 및 모두에서 신뢰할 수있는 것으로 입증 된 새로운 재료 및 제조 프로세스를 사용하여 1 년 이내에 실제 주행 가능한 개념 차량을 만들고 개발했습니다. 가상 테스트 랩. 가상 환경에서 최대 부하, 가속 시간 및 랩 시간을 시뮬레이션했습니다.

“Bolide와 함께 우리는 극한의 실험을 감히 추구했습니다. 110 년이 넘는 역사에서 엔진만을 중심으로 고안된 이러한 미니멀리스트 컨셉에 기반한 비교 가능한 모델은 없었습니다.”라고 Bugatti의 사장 인 Stephan Winkelmann은 말합니다. “최대 1,850 PS 2 의 출력이 1,240 킬로그램 3 의 무게와 결합되어 PS 당 0.67 킬로그램의 전례없는 무게 대 전력 비율을 제공합니다. Bolide를 운전하는 것은 대포를 타는 것과 같습니다.”

Bolide는 기술적 요소 측면에서도 독특합니다. Bugatti는 1,850PS의 출력과 1,850Nm의 토크를 가진 상징적 인 8.0 리터 W16 엔진을 중심으로 근본적으로 가벼운 차량을 만들었습니다. 모노코크 섀시는 가볍고 고강도 탄소 섬유로 만들어졌으며 모든 나사 및 연결 구성 요소는 티타늄으로 만들어졌습니다. 또한 항공 우주 티타늄 합금으로 만든 속이 빈 얇은 벽의 기능성 부품이 여러 지점에서 사용됩니다. 시뮬레이션에서 Bolide는 최대 핸들링과 민첩성을 희생하지 않고도 500km / h 4 이상의 최고 속도로 거의 Formula 1 수치에 도달 합니다. Bolide는 Le Mans 랩을 완료하는 데 3 : 07.1 분 4 , Nürburgring Nordschleife를 라운드하는 데 5 : 23.1 분 4 가 걸립니다 .

 

 

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부가티 베이론 16.4 그란 스포츠 비테세 서킷 행사 사진들

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2012 스위스 제네바모토쇼에 출품된 부가티 베이론 그란스포츠 비테세

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화이트 골드로 치장한 부가티 로 블랑(L’Or Blanc). 1대만 생산된 특별판이며 값이 165만유로(약 25억5,510만원)에 달한다.

The Bugatti "L'Or Blanc"

  • World debut of an exceptional partnership between the Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) and Bugatti
  • World's first vehicle using porcelain elements for exterior and interior design

Berlin/Molsheim, June 30, 2011 - With the partnership between Bugatti and the Königliche Porzellan-Manufatur Berlin (KPM), the renowned manufacturer emphasizes the ability in creating pieces of automotive art.

The "L'Or Blanc" celebrates its world premiere with an exclusive unveiling ceremony on June 30, 2011 at the KPM workshops in Berlin. This unique version of a Bugatti Veyron Grand Sport is the world's first motor car to wear the finest porcelain on its body, as well as in its cabin. It captivates with an abstract exterior design.

"At first, it seems to be an unusual idea to use porcelain in a car, especially in the world's fastest convertible," comments Dr. Stefan Brungs, Director of Sales and Marketing at Bugatti Automobiles. "But this is what Bugatti stands for: the realization of exceptional ideas whilst striving for the utmost in quality and aesthetics. This allows us to continue Ettore Bugatti's heritage, who himself loved to experiment with new materials."

"The impulse for that partnership came from Rembrandt Bugatti's renowned elephant," tells Jörg Woltmann, owner of the Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) and car aficionado. "At the beginning, we wanted to integrate the sculpture in our product range, then we thought about the potential for a comprehensive service and finally the synthesis of ideas led us to this outstanding Grand Sport." Woltmann is enthusiastic about the "L'Or Blanc". "A number of superlatives are associated with porcelain from the Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin: one says it has the most beautiful shapes and decors, it has the hardest weight and the whitest tone. Now, it is also the fastest porcelain."

The Bugatti Veyron Grand Sport "L'Or Blanc" presented in Berlin, is a one-of-a-kind creation. Nevertheless, the partnership is supposed to be continued, and Bugatti's designers received a lot of inspiration from porcelain painting offering a variety of new opportunities for the design. The price of the Bugatti L'Or Blanc amounts to 1.65 m EUR.

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