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Mythos 시리즈의 첫 번째 주인공 예고, 메르세데스-AMG 퓨어스피드 콘셉트 원본 사진입니다
메르세데스-AMG가 모나코 그랑프리를 앞두고 오픈 탑 투시터 퍼포먼스 카 '퓨어스피드(PureSpeed) 콘셉트'를 공개했다. 이 콘셉트카는 메르세데스-벤츠의 새로운 리미티드 에디션 시리즈인 '미토스(Mythos)' 라인업의 첫 번째 모델을 예고한다. 퓨어스피드 콘셉트는 모나코 항구에 띄워진 폰툰 위에서 베일을 벗었으며, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 드라이버인 루이스 해밀턴과 조지 러셀도 깊은 인상을 받았다고 한다. 마이클 쉬베 메르세데스-AMG 회장은 "퓨어스피드 콘셉트는 가장 직접적인 방식으로 퍼포먼스와 드라이빙의 즐거움을 경험할 수 있는 차량"이라며, "루프와 윈드스크린이 없어 탑승자가 빛, 공기, 열정을 여과 없이 모든 감각으로 경험할 수 있다"고 설명했다. 퓨어스피드 콘셉트는 독창적..
5대 만 생산하는 메르세데스 AMG GT3 에디션 55 고품질의 사진 원본입니다
AMG가 55주년을 기념하는 의미로 매우 독특한 레이스카를 공개했습니다. 'Mercedes-AMG GT3 EDITION 55'로 불리는 모델로 5대만 독일 아팔트바흐(Affalterbach) 공장에서 만들 예정입니다. 외모만 특별한 것이 아니라 엔진도 업데이트 되었습니다. V8 6.3리터 엔진을 최적화해 650마력까지 올렸네요. 아울러 IWC와 협업해 스페셜 와치도 내놓네요. Mercedes-AMG GT3 EDITION 55*: Special features interior Special finish chassis: Anthracite metallic matte Bosch DDU 11 display with anniversary logo Seat embroidery with anniversary logo..
AMG 55주년 기념해 만든, 2022 메르세데스-AMG G63 "Edition 55" 패키지 고품질 사진
메르세데스-AMG가 G클래스의 고성능 버전인 G63 기반의 에디션 55(Edition 55)를 공개했다. 브랜드 설립 55주년을 기념하는 의미다. 디자인 패키지 성격이 크기에 V8 4.0 트윈 터보 585마력 엔진과 9단 AMG 스피드 시프트 TCT 9G 등 파워트레인은 변함이 없다. 대신, 스타일에 차이를 두어 의미를 새겼다. G 마누팍투르와 흑요석 블랙 메탈릭의 오팔라이트 화이트 컬러를 추가했다. 옆구리에 전용 AMG 데칼을 붙이고 22인치 휠에 매트한 탄탈룸 그레이 페인트를 칠했다. AMG 로고가 새겨진 실버 크롬 연료 필러 캡도 포인트다. 실내는 AMG 사양의 전통적인 분위기다. 블랙과 레드를 조합해 고성능과 품격을 대변했다. 시트는 투톤의 나파 가죽으로 만들었고, 마이크로 파이버 디나미카로 제작..
파나메라 터보 S 하이브리드보다 빠른 2022 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 등장
메르세데스-AMG의 첫번째 플러그인 하이브리드 모델이 등장했습니다. 어제 월드 프리미어된 주인공으로 4.0L V8 트윈 터보 가솔린 엔진에 6.1kWh 배터리 팩과 리어액슬에 하나의 전기 모터를 장착하여 최고출력 843마력과 최대토크 143kg.m을 발휘합니다. AMG 페트로나스 F1 팀과 협업해 개발한 배터리팩은 무게가 89kg 수준으로 비교적 가볍습니다. 하지만, 차가 워낙 무거운지라 동급에 비해서 전체 무게가 결코 가볍다고 할 수는 없지요. 이런 약점을 지울정도로 강력한 파워트레인을 품었다는게 반전이긴합니다. 오피셜 정보에 따르면 제로백은 2.9초로 AMG GT 블랙 시리즈보다 0.2초 빠른 수준이며, 최고 속도는 315km/h 입니다. 더보기 Affalterbach. The first perfor..
2020 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페(E-Class Coupe) 멋진 사진들 요약
메르세데스 벤츠는 8 월 10 일, "E 클래스 쿠페 '(Mercedes-Benz E-Class Coupe)의 향상된 신형을 유럽 시장에 출시했다. 새로운 디자인의 프런트 마스크 전면에는 기존보다 플랫 헤드 라이트를 채용했다. 이 헤드 라이트는 올 LED 기술이 전차에 표준 장비된다. 옵션에서 멀티 빔 LED 헤드 램프가 선택할 수있다. 프론트 그릴은 새로운 다이아몬드 패턴의 "A 모양"디자인을 전차에 채용했다. 이 그릴은 크롬 도금 점, 싱글 루버 중앙에 쓰리 포 인텍 스타를 갖추고있다. 후면에는 최신 LED 기술을 도입 한 2 분할의 미등이 신규 채용되었다. 백 카메라가 트렁크 리드에 통합된다. 메르세데스 - 벤츠 E 클래스 쿠페 개량 신형 몸 색깔은 새로운 색상을 여러 설정했다. 새로운 에어로 휠도..
2020 메르세데스 AMG GT 블랙시리즈(AMG GT Black Series) 멋진 사진들만 정리합니다
메르세데스에서 고성능을 맡고 있는 AMG가 GT 라인업의 최고봉 GT 블랙시리즈를 공개했습니다. GT 모델 중 가장 순수하게 드라이빙에 초점을 맞춘 모델로 모터스포츠 참가로 얻은 데이터를 총동원했다고 합니다AMG 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 사용하죠. V8 4.0 트윈 터보로 최고출력 720마력을 뿜습니다. 최대토크도 81.6kg이나 내고요.강력한 엔진을 발판으로 제로백 3.2초, 최고속도 325km/h의 고성능을 냅니다. 단순히 수치적으로 보여주는 성능 이외의 트랙 주행 능력을 발휘하는 것이 더 큰 매력이죠. The most powerful AMG V8 series engine of all time, the most elaborate aerodynamics, the most intelligent m..
2020 메르세데스-AMG GT4 멋진 사진들만 정리
2018년 이후 총 363레이스에 참가해 137회의 포디엄, 151회의 클래스 승리, 53회의 종합 우승을 거둔 AMG GT4가 더욱 개선된 모습으로 돌아왔습니다.GT3에 이어 AMG GT4를 공개했네요.GT4 카테고리의 성공을 이어갈 모델로 첫 모델의 배달이 3월부터 시작된다고 합니다. 엔진 냉각과 브레이크 냉각을 위해 힘썼고 헤드라이트도 개선했답니다.자세한 내용은 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach – 363 races, 137 podium finishes, 151 class wins and 53 overall wins: the record of the Mercedes-AMG GT4 since its market launch in 2018 is quite impressive. In th..
2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진 34장 정리
2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진들 정리합니다. 노란색의 깔끔한 칼러가 비율좋은 보디를 더욱 빛나게 하네요.CLA 45가 부담스러운 오너들에게 추천할만 한 차종이네요. 2.0 터보로 최고출력 306마력을 내며 AWD와 7단 듀얼 클러치 변속기를 담았습니다. 4.9초면 100km/h까지 가속할 수 있습니다. Combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 emissions 167-164 g/km*Affalterbach. Sporty, stylish, intelligent and dynamic: The new CLA 35 4MATIC (combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 em..
2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들
2019 제네바 모터쇼에 등장할 2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들입니다. 로드스터인데 쿠페스러움을 함께 뿜는 주인공이네요. 실제로 톱을 닫으면 쿠페 못지 않은 달리기 성능을 냅니다. V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 585마력, 최대토크 700Nm를 자랑합니다. 3.6초면 100km/h까지 가속할 수 있고 최고속도는 197mph에서 제한됩니다. 자세한 건, 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach. This combination is just irresistible and is limited to 750 units: Mercedes-AMG is combining its top model brimming with motorsport technology with the ..
2019 메르세데스 AMG GT(AMG GT) 화보급 사진들
2019년으로 거듭난 신형 메르세데스 AMG GT(AMG GT)의 화보급 사진들만 정리해봅니다. 벤츠, 특히 AMG의 사진은 정말 예술에 가까운 품질(?)을 자랑하죠. 덕분에 눈이 호강합니다. 12.3인치 클러스터와 10.25인치의 멀티미디어 디스플레이를 담았습니다. 이 것만으로도 전작이 구형처럼 느껴지네요. 특히 클러스터는 3가지 다른 디스플레이 스타일로 운전자를 즐겁게 합니다. 전통적인 클래식과 스포티, 슈퍼스포츠의 3가지 형태죠. 뒤로 갈수록 아드레날린이 더 많이 분출되는 건 당연지사입니다. combined fuel consumption 12.5-11.4 l/100 km, combined CO2 emissions 284-261 g/km*Affalterbach. At its début four yea..
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