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720S는 맥라렌의 핵심 모델인 슈퍼 시리즈의 최신작으로 650S의 후계자다. 지난 3월에 등장한 720S는 여러모로 맥라렌에게 중요한 의미를 지닌다. 볼륨 모델인 스포츠 시리즈의 성공과 최고가인 울티메이트 시리즈의 중간에서 브랜드의 성공을 좌우할 위치의 모델이다. 

가죽으로 감싼 실내는 GT와 레이싱의 특징을 조합했다. 특히 상하 슬라이드 방식으로 작동하는 계기판이 눈에 띄는데 스포츠 주행을 즐길 때는 계기판을 낮춰 꼭 필요한 부분만 보여준다. 

새로 개발한 모노케이지 II 플랫폼을 처음 사용한 점도 눈에 띈다. 향후 등장할 신세대 맥라렌의 출발점이라는 뜻이다. 모노케이지 II는 강성을 높이고 무게를 줄인 맥라렌 기술의 결정체다. 이 위에 보다 강력한 심장을 얹어 이전보다 운동성을 향상시켰다.

기존 3.8리터 엔진을 기반으로 배기량을 키우고 41% 부품을 새로 설계해 완성한 V8 4.0리터 트윈 터보 엔진(M840T)은 최고출력 720마력을 낸다. 여기에 듀얼 클러치 변속기를 물려 0-100km/h 가속시간 2.9초, 최고시속 341km/h를 자랑한다.

 [출처] 오토스파이넷 - https://www.autospy.net:443/b/n1-7086




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제네바 모터쇼에 등장할 스포츠카 시리즈, 

맥라렌 570GT입니다. 



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2016 맥라렌 675LT 스파이더(McLAREN 675LT SPIDER) 원본 사진들 올립니다

맥라렌 전통의 롱테일 디자인을 살린 오픈 모델입니다. 



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맥라렌이 캔암 레이싱 시리즈 참가 50주년을 기념하는 의미로 650S 캔암(McLaren 650S Can-Am) 시리즈를 새로 공개했습니다. 1960년대 맥라렌 캔암 레이싱카에서 영감을 얻어 맥라렌 스페셜카 제작 담당인 MSO에서 만들었습니다. 650S 스파이더를 기반으로 50대 한정 생산할 예정이며 판매가는 25만5,850파운드라고 하네요.



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영국 스포츠카의 자존심 맥라렌이 핵심 모델인 650 시리즈(내부적으론 수퍼시리즈로 부릅니다)의 고성능 버전인 675LT의 새로운 사진을 업데이트 했습니다. 여기서 LT는 롱테일(Longtail)의 약자로 에어로다이내믹 특성을 극대화한 전설 F1 롱테일 버전에서 가져왔습니다. 해서 이 모델 역시 공력특성을 극대화하고 무게를 줄이는 등 기본형과는 다른 하드코어 성격입니다. 


자세한 리뷰는 아래 더보기를...



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엔초 페라리의 뒤를 잇는 극강의 2013 페라리 라페라리(LaFerrari) 원본 사진들 - 2013 제네바모터쇼






 
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2012 맥라렌 MP4-12C 스파이더 고화질 사진들(업데이트)

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2012 페블비치 콩쿠르에 출품된 맥라엔 X-1 컨셉트카 풀사이즈 사진

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