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프리우스를 바탕으로 개발한 도심형 하이브리드카. 2011 디트로이트모터쇼(북미모터쇼) 데뷔한 컨셉트카.

Prius c Concept: Small “city”-centric Hybrid Vehicle
While the current Prius has ushered hybrid technology into the mainstream, and the Prius v will provide the additional room and versatility for active families, compact shoppers are interested in a smaller hybrid at an entry price point and with superior fuel economy.  The Prius c Concept, with c representing a “city”-centric vehicle, will appeal to young singles and couples who want an eco-sensitive, high-mileage, fun-to-drive Prius.
 
This dynamic vehicle with urban appeal will pursue outstanding fuel efficiency in a compact package, while also providing a surprisingly spacious interior.  It will include many advanced technology features, including some offered on the current Prius.
 
Prius c Concept is the inspiration for an additional Prius family member that will come to market in the first half of 2012 as the most value-oriented hybrid in the U.S. market with the highest mileage of any “cordless” hybrid.
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메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 은 메르세데스-벤츠의 걸윙 스포츠카 SLS AMG의 전기차 모델이다. 메르세데스-벤츠는 지난 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 배출량 0(제로)의 하이-테크 전기차 SLS AMG eDrive 컨셉카를 선보여 전기 에너지로만 달리는 혁신적인 드라이브 시스템으로 파워풀할 뿐만 아니라 각국의 배기가스 규제로부터 자유로운 슈퍼 스포츠카에 대한 상상을 현실로 만들었다.

이번에 새롭게 선보이는 SLS AMG E-CELL은 차체 앞뒤에 각각 2개씩, 총 4개의 전기모터를 장착해 강력한 성능을 발휘한다.

SLS AMG E-CELL의 외관은 기존 SLS AMG와 다르지 않지만 공기저항을 줄이기 위해 프런트 에이프런 디자인을 변경, 리어 스포일러를 적용했고, 전면부 그릴이 확대되어 더욱 역동적인 모습이다. 실내는 오디오와 공조장치, 내비게이션 등을 작동할 수 있는 10인치 모니터를 장착했다. 배터리의 충전 상황과 주행가능거리 등은 계기판에 표시된다.

SLS AMG E-CELL에는 에너지량 48kWh, 용량 40Ah의 모듈식으로 디자인된 수냉식 고압 리튬-이온 배터리가 장착되어 있고 324 리튬 이온 고분자 전지로 구성된 배터리의 최고 전기 부하량은 480kW이며 400볼트의 배터리는 제동 시 충전된다.

또, SLS AMG E-CELL은 최고 출력 392kW, 최대 토크 880 Nm의 뛰어난 성능을 발휘하며 배기가스 0(제로)를 실현했다. 정지상태에서 100km/h까지 4초에 주파하는데 이는6.3리터 출력 571마력의 V형 8기통 엔진을 장착한 SLS AMG 모델과 같은 높은 수준이다.
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BMW 1시리즈 M 쿠페는 BMW 고성능 부문을 담당하고 있는 BMW M GmbH가 제작한 최초의 컴팩트 모델로써, 고성능 스포츠카의 매력적인 특징을 프리미엄 소형차에 그대로 옮겨 모터스포츠 특유의 역동성을 새로운 형태로 재현한다. M카 특유의 공기역학적 디자인과 함께 전장/전폭/전고 4,380/1420/1803mm로 기존 1시리즈 쿠페보다 더 짧아지고 낮아졌으나 전장은 55mm 길어져 최적의 비율로 다이내믹한 주행경험을 제공한다.

1시리즈 M 쿠페에는 모터스포츠에서 쌓은 BMW의 노하우가 집성된 엔진과 섀시 기술이 적용되어 BMW 특유의 민첩하고 역동적인 주행을 극대화한다. 3.0리터 직렬 6기통 M 트윈파워 터보 엔진을 탑재해 최고출력 340 마력, 최대토크 45.9kg.m의 강력한 힘을 발휘하며, 차량 곳곳에 적용된 에어로다이내믹 요소들로 인해 차량무게가 기존보다 4.4kg나 감소되었고, 이로 인해 0-100km/h 가속이 4.9초밖에 걸리지 않는 등 매우 민첩한 성능을 자랑한다.


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  1. 알 수 없는 사용자 2013.12.23 19:03

    사진 엄청 많아요 ~

    이쁘고 정말 ㅠㅡㅠ 짱짱

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