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폭스바겐이 2022 IAA를 통해서 차세대 엔트리 전기 모델을 예고했습니다. ID. 라이프(ID. LIFE)라는 컨셉이 주인공입니다.

이는 향후 양산할 소형 전기차를 암시하는 모델이기도 합니다. 시대를 초월한 디자인과 혁신적인 실내, 풀 디지털 기술을 접목한 컨셉으로 2025년 이전에 데뷔할 전망입니다. 2만 달러 이하의 값으로요.

 

폭스바겐의 MEB 플랫폼을 바탕으로 깔고 234마력 모터를 장착하고 있네요. 6.9초에 100km/h까지 도달할 수 있으며 WLTP 기준으로 1회 충전 후 주행거리가 400km 수준입니다. 장거리보다는 도심 주행에 초점을 맞췄지요.

 

루프의 에어챔퍼 텍스타일과 프런트 커버를 100% 페트병을 재활용해 만들었을뿐만 아니라 차체와 부품의 상당부분을 친환경 소재로 만들었습니다.

 

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Munich / Wolfsburg – Volkswagen is once again speeding up the transformation to electric mobility with its ACCELERATE strategy, making sustainable mobility accessible to even more people by 2025, a whole two years earlier than originally planned, Volkswagen will launch an ID. family model for the small car segment. It will cost approximately 20,000 euros. The ID. LIFE concept car, which was presented at the International Motor Show IAA MOBILITY 2021 in Munich, gives an impression of how a vehicle of this type would look.

The vision of a fully electric small car for the urban environment is centred around people and communal experiences. The concept car combines sustainability and digitalisation with extremely flexible usage: the ID. LIFE can become a mini cinema or a gaming centre, for instance, or simply be used for relaxing in the open air.

“The ID. LIFE is our vision of next-generation fully electric urban mobility. The concept car provides a preview of an ID. model in the small car segment that we will be launching in 2025, priced at around 20,000 euros. This means we are making electric mobility accessible to even more people”, says Ralf Brandstätter, CEO of the Volkswagen brand. “In creating the ID. LIFE, we have consistently focused on the needs of younger customers. We believe that, even more so than today, the car of the future will be about lifestyle and personal expression. The customer of tomorrow won’t simply want to get from A to B; they will be much more interested in the experiences that a car can offer. The ID. LIFE is our answer to this.”

Pared-down design. The design of the ID. LIFE is strikingly clear, pared-down and high-quality. Decorative elements and add-on parts are dispensed with, as is any complex mix of materials. The horizontal division between the body, glass surfaces and roof also contributes to the car’s purist appearance. An individualised and removable roof made of air chamber textile lends an open-air feeling in the ID. LIFE, while also reducing the vehicle weight.

Electric motor drives the front wheels. The ID. LIFE is based on a smaller variant of Volkswagen’s modular electric drive matrix (MEB) that has been developed specifically for the small car segment. This is the first time a vehicle based on the MEB has front-wheel drive. With its 172 kW (234 PS) electric motor, the ID. LIFE accelerates from zero to 100 km/h in 6.9 seconds, while its 57 kWh high-voltage battery enables a range of some 400 kilometres (WLTP).

“The ID. LIFE proves once again how uniquely flexible the MEB is. The platform is suitable for vehicles of all types, from small cars to vans,” says Thomas Ulbrich, member of the Volkswagen Brand Board of Management for Development. “It’s the most scalable electrical architecture in the industry. We’re just beginning to tap into the potential of MEB. Performance, charging capacity and range will continue to improve with each new model and software update.”

Natural and recycled materials. The sustainable character of the ID. LIFE is reflected particularly in the choice of materials and paint finishes. In the clear coat for the bodywork, wood chips are used as a natural colouring agent along with a bio-based hardener. The air chamber textile for the roof and front cover is made from 100% recycled PET bottles. In the interior, wood in the dashboard and rear seat surrounds is combined with ArtVelours Eco for the seat surfaces and door trims. Bio-oil, natural rubber and rice husks are just some of the materials that serve as a basis for the tyres on the ID. LIFE.

Multifunctional interior. The ID. LIFE is a reliable companion for digital experiences of various kinds. For example, it can be converted into a cinema or gaming lounge in no time at all. The vehicle comes with a video game console and projector, as well as a projection screen that extends from the dash panel when required. Other devices can be connected as needed to the 230-volt / 16-amp power supply in the interior. The seating design, too, is extremely flexible, in keeping with the idea of the car as a companion for all situations and lifestyles. For instance, the front seat bench can be completely folded down, as can the rear seat bench. This enables a range of different possibilities, from cinema seating, to a bed measuring around two metres in length, to a cargo version that maximises luggage volume.

Innovative digital operating concept. Cameras and a display replace both the exterior and interior mirrors. Essential driving functions are controlled via a touch panel on the hexagonal, open-topped steering wheel, and a smartphone can be integrated in the operating system. Personal devices – whether smartphones or tablets – can be used to operate the navigation system, for instance. Music, films and games stored on the device can be used seamlessly in the ID. LIFE, with visuals displayed on the projection screen.

ACCELERATE strategy is speeding up the transformation process. The expansion of the ID. family into the small car segment at prices starting from 20,000 euros is another key step towards fully electrified mobility. By 2030, Volkswagen aims to increase the share of all-electric models in total vehicle sales in Europe to at least 70 per cent and in North America and China to at least 50 per cent.

The Volkswagen Passenger Cars brand is present in more than 150 markets worldwide and produces vehicles at more than 30 locations in 13 countries. Volkswagen delivered around 5.3 million vehicles in 2020. These include bestsellers such as the Golf, Tiguan, Jetta or Passat as well as the fully electric successful models ID.3 and ID.4. Around 184,000 people currently work at Volkswagen worldwide. In addition, there are more than 10,000 trading companies and service partners with 86,000 employees. With its ACCELERATE strategy, Volkswagen is consistently advancing its further development into a software-oriented mobility provider.

1 The vehicle is a concept car. The vehicle is not yet available for sale.

 

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폭스바겐 브랜드가 2021 상하이모터쇼에서 ID.패밀리의 세 번째 모델 “ID.6”를 세계 최초 공개했다.

 

6인승 및 7인승으로 제공되는 ID. 시리즈의 플래그십 SUV 모델인 ID.6는 SAIC 폭스바겐(SAIC VOLKSWAGEN)이 생산하는 ID.6 X와 FAW-폭스바겐(FAW-Volkswagen)이 생산하는 ID.6 크로즈 두 가지 버전으로 출시된다.

 

걱정 없는 주행거리와 유연한 충전 시스템 및 조용한 주행

ID.6는 폭스바겐의 자타공인 브랜드 품질, 안정성, 안전 및 내구성 등을 보장하기 위해 800여 개 이상의 테스트 차량이 이용됐다. 실제 중국 및 전 세계 도로에서 6백만km의 실제 주행을 통해 모든 환경 테스트를 거쳤다. 

 

ID.3 및 ID.4와 마찬가지로 ID.6 또한 전기차 전용 플랫폼 MEB(Modular Electric Drive Kit)을 기반으로 하는데, 이를 통해 확장 가능한 배터리 팩을 바닥에 설치할 수 있었다. 

 

ID.6는 58 kWh, 77kWh 용량의 배터리를 탑재해 중국 NEDC 기준 1회 완충 시 436km, 588 km에 달하는 긴 주행거리를 제공한다. 4MOTION 버전의 경우 225kW(305PS) 출력을 발휘하고 최고속도는 160km/h, 0에서 100km/h까지 도달하는 시간은 6.6초다.

 

이와 함께 유연한 충전 옵션을 가지고 있어 100kW까지는 7kW AC 혹은 고속 DC를 통해 충전할 수 있다. 특수 어쿠스틱 글래스 및 완벽한 차체 그리고 바닥 절연을 통해 전기 구동 최대의 장점인 부드럽고 조용한 주행을 즐길 수 있다.

 

새로운 차체 비율을 특징으로한 넓은 실내 공간과 진보적인 디자인

ID.6는 MEB 플랫폼을 기반으로 ID.패밀리 모델 중 가장 넓은 실내 공간을 제공한다. 전장 4,876mm, 2,965mm의 긴 휠 베이스로 넓은 실내 공간을 자랑하는 ID.6 는 3열의 6인승 혹은 7인승으로 유연하게 배열이 가능해 넓은 패밀리카로서의 역할을 충분히 수행한다. 플로팅 디자인의 대시보드와 파노라믹 글래스 선루프 또한 넓은 공간감을 배가시킨다.

 

외관은 날카롭고 깔끔한 엣지들이 번갈아가며 부드럽게 전환되어 현대적이고 우아하면서도 강렬한 디자인 특징을 갖추고 있다. ID.6는 뒤쪽으로 흘러내리는 슬림한 루프라인이 리어 윈도우의 큰 스포일러와 합쳐지는 공기역학적으로 최적화된 디자인 덕분에 드래그를 감소시켜 주행거리와 효율성을 높였다. 

 

라이트 효과가 새로운 크롬라인 역할을 하며 전면 및 후면부의 조명 로고를 지나 ID.6의 존재감을 더욱 드높인다. 외관의 조명효과는 웰컴 및 굿바이 라이트 시그니처 효과와 함께 더욱 배가되며, 앰비언트 라이트는 플러시 도어 핸들에 통합된다. 

 

직관적이고 안전한 드라이빙을 위한 디지털화

운전자와 기계를 연결하는 ID.6의 HMI(human-machine-interface)는 여러 최신 테크놀로지를 통해 보다 직관적인 주행을 가능하게 한다. 

 

특히 폭스바겐 브랜드가 디지털화를 향한 빠른 변화를 거치면서, ID.6에도 확장 현실 (XR, extended Reality)를 세계 최초로 도입하게 되었다. ID.6의 장점을 혁신적으로 보여주는 확장 현실 도입을 통해 글로벌 고객들은 차량 경험에 있어서 새로운 세계를 더욱 몰입감 있게 경험할 수 있게 되었다. 대표적인 예로 AR 헤드업 디스플레이는 주행 및 교통 정보를 현실과 혼합하고, 주행하고 있는 전방 도로에 이에 대한 안내와 애니메이션을 구현해 운전자가 코너링 위치를 놓치지 않게끔 도와준다. 

 

운전자는 터치 컨트롤(실내 조명 및 선루프 조작 포함)과 함께 음성 컨트롤과 같은 최신 기술을 통해 차량과 상호작용이 가능하며, 운전자 보조 및 내비게이션 시스템을 강조하거나 수신 전화를 알려주는 ID. 라이트(ID. Light)와 같은 스마트 기능을 통해서도 시각적으로 차량과 소통할 수 있다.

 

이와 함께 더 여유롭고 안전한 주행을 위해 ID.6는 가장 최신 버전의 트래블 어시스트를 포함하는 IQ.드라이브(IQ.DRIVE)를 탑재하고 있다. 이러한 모든 기능들은 폭스바겐의 새로운 E3 전자 아키텍처 상에서 지원되며, 연내에는 중국 고객들을 위한 OTA(Over-the-Air) 업데이트도 준비될 예정이다.

 

미래 모빌리티를 위한 폭스바겐 ‘가속화(ACCELERATE)’전략 

폭스바겐은 디지털화, 새로운 비즈니스 모델, 자율 주행이라는 미래 모빌리티 주제에 대해 과감하게 접근하고 있다. 폭스바겐은 새로운 독립 제품군인 ID. 패밀리를 통해 최근 브랜드의 제품 포트폴리오를 확장했다. 폭스바겐은 컴팩트 모델인 ID.3와 ID.4에 이은 세 번째 순수 전기차 모델 ID.6을 통해 전 세계적 열풍을 이끌고 있는 SUV 시장에서 대표 브랜드로 자리매김 할 계획이다. 

 

폭스바겐은 브랜드 ‘가속화(ACCELERATE)’ 전략의 일환으로 e-모빌리티 글로벌 리더로 발돋움 하기 위한 전동화 공세를 가속화하고 있다. 이 기반은 매년 새로운 MEB 기반 모델을 도입하는 것으로, 높은 세일즈 달성과 함께 모든 세그먼트 차종을 아우르는 것을 목표로 한다. 이 같은 목표는 2030년까지 유럽 전기차 시장 내 전체 폭스바겐 판매 대수 중 전기차 판매 비중을 70%, 미국과 중국 시장에서는 50% 이상 비중을 달성하는 브랜드 목표를 반영한다.

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