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리무진 포함 역대급 웅장한 모습 드러낸, 제네시스 G90 풀 체인지(RS4) 사진 원본들

제네시스 브랜드(이하 제네시스)의 럭셔리 플래그십 세단 신형 G90(지 나인티)가 모습을 드러냈다. 제네시스는 30일(화) G90 완전 변경 모델의 외장 디자인을 최초로 공개하고 다음 달 중순 계약을 시작한다고 밝혔다. G90는 세단과 롱휠베이스 두 가지로 출시될 예정이며 차량의 상세 사양은 계약 시작 시점에 공개할 예정이다. G90는 2018년 부분변경 모델 출시 이후 3년 만의 완전변경 모델로 제네시스 럭셔리 디자인의 정수를 보여주는 플래그십 세단이다. 차명 G90는 제네시스(Genesis)의 G와 초대형 차급을 의미하는 숫자 90을 합친 것으로 이름에서부터 브랜드의 기함으로서 역할을 잘 나타낸다. G90는 지금까지 제네시스의 디자인 정체성 ‘역동적인 우아함(Athletic elegance)’을 반영.. Genesis 2021. 11. 30.

기아 The 2022 스팅어 고품질 사진, 신규 엠블럼 적용하고 신규 외장 색상 추가

기아가 'The 2022 스팅어'를 공개했습니다. 지난해 8월 출시한 '스팅어 마이스터'의 연식변경 모델이에요. 신규 기아 엠블럼을 적용하고 영국의 애스코트(Ascot) 경마장에서 착안한 신규 외장 색상 ‘애스코트 그린’을 추가했습니다. 상품성도 올랐는데, 엔트리 트림 ‘플래티넘’에 고객 선호도가 높은 레인센서와 후드 가니시를 기본 적용했으며 상위 트림 ‘마스터즈’에는 7인치 클러스터·프로젝션 LED 헤드램프·다이나믹 밴딩 라이트를 기본화했네요. 아울러 스팅어의 역동적이고 고급스러운 이미지를 더해줄 ▲디자인 특화 트림 ‘아크로 에디션’과 ▲리어 스포일러를 신규 운영한다고 합니다. 아크로 에디션은 19인치 디자인 휠과 블랙 스웨이드 헤드라이닝, 크래쉬패드/도어 센터트림 스웨이드 감싸기, 체인 볼륨 패턴 스.. Kia 2021. 9. 7.

2018 알피느 A110 프리미어 에디션 원본사진들 정리

르노의 스포츠 브랜드 알피느가 만든 A110 프리미어 에디션(A110 Première Edition)입니다. 작고 가벼움을 무기로 훨씬 더 강력한 출력의 라이벌들을 물리치고 전설로 남은 알피느 쿠페를 다시 만날 수 있어 기쁘네요.A110 프리미어 에디션은 이 부활을 기념하기 위해 마련한 특별판입니다. 유럽에서 내년 3월, 오른쪽 운전석 모델은 2/4분기부터 고객에게 인도될 예정입니다. 라이벌은 여전히 포르쉐의 카이맨이 유력합니다. 이것저것 편의성을 강화했기에 무게가 1,103kg으로 기본형보다 23kg 더 나가는 것이 약점이네요. The all-new A110 Première Edition is the lightweight, elegant sports coupé that signals the return.. Alpine 2017. 12. 24.

2018 포르쉐 파나메라 터보 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 화보급 사진들

2018 포르쉐 파나메라 터보 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 화보급 사진들입니다. 요즘 포르쉐 사진보면 예술이란 말이 절로 나올 정도네요.알려진 것처럼 파나메라의 변종으로 왜건 성격이 짙죠. Porsche 2017. 12. 24.

2018 포르쉐 911 카레라 T(911 Carrera T) 원본 사진들 정리합니다

2018 포르쉐 911 카레라 T(911 Carrera T) 원본 사진들 정리합니다.1968년형 911 T 모델의 순수한 계보를 잇는 모델이죠. 거의 동일한 장비를 탑재한 2인승 911 카레라 모델보다 20kg 더 가벼운 것이 특징입니다. 신형 ‘911 카레라 T’ 는 1,750-5,000rpm에서 최고 출력 370 마력(272kW), 최대 토크 45.88kg.m를 발휘합니다. 특히, 중량 대비 마력이 3.85kg/hp 로 증가해, 향상된 퍼포먼스는 물론, 민첩하고 역동적인 주행 성능까지 보장하네요. Porsche 2017. 12. 23.

2018 아우디 RS4 아반트(Audi RS 4 Avant) 초고화질 사진들

2018 아우디 RS4 아반트(Audi RS 4 Avant) 초고화질 사진들입니다. 4번째 RS 아이콘의 변신이죠. 데일리카로도 좋고 서킷 어택용으로도 나무랄데 없는 야뉴스죠. 신형은 2.9리터 트윈 터보 직분사 엔진으로 최고출력 450마력, 최대토크 600Nm를 냅니다. AWD 콰트로 서스펜션이 기본이고 DRC는 더 다이내믹하게 진화했습니다. A practical sports car comes of age: Precisely 18 years ago, the first Audi RS 4 Avant was launched. At the 2017 International Motor Show (IAA) in Frankfurt am Main, the fourth generation of the Audi RS 4.. Audi 2017. 12. 23.

2019년형 지프 체로키(Cherokee) 새로운 사진들, 헤드램프를 무난하게 바꿨네요

2019년형 지프 체로키(Cherokee) 새로운 사진들, 헤드램프를 무난하게 바꿨네요.아무래도 너무 튀는 스타일에 대한 부담이 있었나봅니다.정식 데뷔는 내년 1월에 열리는 2018 북미 모터쇼(North American International Auto Show)로 예정되어 있습니다. 그때 되면 조금 더 다양한 사진과 정보가 추가되겠네요. Jeep 2017. 12. 23.

2018 람보르기니 우루스(Urus) 초고화질 사진들

2018 람보르기니 우루스(Urus) 초고화질 사진들입니다. 정지 컷, 드라이빙 컷, 발표회 사진 모두 정리합니다. 650마력의 엔진을 바탕으로 0-100km/h 가속시간 3.6초, 최고시속 305km의 폭발적인 성능을 자랑하는 괴물이죠. 생김새도 다른 돼지에 비하면 날렵합니다. 제가 기대했던 부분을 거의 모두 충족시켜주네요. 얼른 적금 깨야 할 듯 Sant’Agata Bolognese, 4 December 2017 – Automobili Lamborghini launches its third model the Lamborghini Urus, the first Super Sport Utility Vehicle, and creates a new niche in the luxury segment with b.. Lamborghini 2017. 12. 17.

2018 람보르기니 우루스(Urus) 공장투어 사진들, 최고화질만 정리

2018 람보르기니 우루스(Urus) 공장투어 사진들, 최고화질만 정리합니다. 우루스는 람보르기니가 세계에서 가장 빠른 SUV를 목표로 개발한 야심작이죠.V8 4.0L 트윈 터보로 최고출력 650마력, 0-100km/h 가속시간 3.6초, 최고시속 305km의 고성능을 냅니다. AWD 구동계는 액티브 토크 벡터링 기술과 리어 스티어 기능까지 겸해 코너링 성능의 극대화를 노리도록 설계되었다는 주장이네요. 카본 세라믹 브레이크와 능동형 에어 서스펜션과 액티브 롤 스태빌리티 컨트롤 시스템도 자랑거립니다.디자인만 봐도 좋은 평가를 내릴만 합니다. 개인적으로 별 4.5를 주고 싶네요. Lamborghini 2017. 12. 17.

2018 애스턴마틴 4세대 밴티지(NEW VANTAGE) 원본 사진들만 정리

2018 애스턴마틴 4세대 밴티지(NEW VANTAGE) 원본 사진들만 정리합니다.구형보단 확실히 세련된 모습인데 헤드램프 부근 디자인은 제 취향이 아니네요.실내의 감성은 상당합니다. 파워트레인이야 뭐 AMG에서 가져온 것이니 어느정도 믿을 수 있겠고요. 21 November 2017, Gaydon: Vantage. An evocative name for a magnificent bloodline of thoroughbred sports cars. For seven decades the heartbeat of Aston Martin’s purest models, the Vantage nameplate has been worn by some true icons. First used in 1951 on a .. Aston martin 2017. 12. 16.
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