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시트로엥15

2021 시트로엥 C5-X(Citroen C5 X ) 예술적인 사진들만 정리합니다

프랑스 메이커인 시트로엥은 디자인이나 형태에서 다른 브랜드와 차별화된 모습을 강조합니다. C5-X도 예외는 아닙니다. 평범한 세단이나 왜건, SUV 중 딱히 어느 시장에 속한다고 쉽게 말하기 어렵습니다. 고로 크로스오버라 부르는 것이 적당하겠네요. C5와 달리 뒤에 X를 붙여 SUV적인 요소를 조금 더 추가한 게 특징이네요. 시트로엥이 밀고 있는 디자인 아이덴티티를 따랐고 공기흡입구 디자인에서 힘이 느껴집니다. 측면에서 이 차의 특징이 가장 잘 나타납니다. 왜건과 SUV의 특징을 고루 섞었지요. 길이는 4,805mm이고 높이는 1,485mm로 동급 모델에 비해 큰 체구는 아닙니다. 더보기 C5 X's style is the perfect embodiment of Citroën's philosophy. C.. citroen 2021. 7. 12.

2018 시트로엥 C5 에어크로스(C5 Aircross SUV) 사진 원본들

시트로엥의 야심작이죠. C5 에어크로스입니다. 호불호가 갈리는 디자인이지만 개성 강한 건 인정해줘야 겠네요. 닮은 모델을 찾기 힘드니까요. 고로 나만의 스타일을 추구하는 분들에게 어필 할 수 있다고 봅니다.실내 역시 개성이 강합니다. 12.3인치 디지털 계기판과 8인치 센터 모니터를 기본화했고 무선 충전 시스템도 갖췄습니다. 또, 총 20가지의 안전 기술과 드라이버 어시스트 기술을 적용했군요. 여기엔 자동정치, 차선유지장치, 능동형 블라인드 스팟 경고 시스템 등이 속합니다. 참고로 2020년에 플러그인 하이브리드까지 추가될 거라는군요.Citroën has announced UK pricing and specification details for New C5 Aircross SUV. Prices start.. citroen 2018. 11. 6.

2018 DS 3 크로스백(DS 3 CROSSBACK) 아름다운 사진들

PSA 그룹의 고급 브랜드 DS가 새로운 아이콘을 공개했습니다. '하이테크 스타일의 아이콘(ICON OF HIGH TECH STYLE)'을 지향한 DS 3 크로스백이 그 주인공인데 그들의 주장처럼 개성 넘치는 모습이네요.디자인적으로 다른 메이커들이 보이지 않은 몇가지 특징들이 있는데 우선 웨더 스트립을 감췄습니다. 도어 핸들은 우아하고 보디와 다른 컬러의 루프라인은 매끄럽게 밀었네요. 크기는 콤팩트합니다. 길이가 4.12미터에 불과하고 폭도 소형 SUV의 틀을 벗어나지 않았습니다. 반면 18인치의 대형 휠을 끼워 남다른 포스를 뿜네요.파워트레인은 가솔린과 디젤 엔진 뿐만 아니라 모터와 배터리만 쓸 수도 있어요. 전기 버전은 136마력짜리 모터와 50kWh 용량의 리튬이온 배터리를 품어 1회 충전으로 최대.. DS 2018. 9. 13.

2018 시트로엥 C4 칵투스(CITROËN C4 CACTUS) 화려한 사진들 정리

2018 시트로엥 C4 칵투스(CITROËN C4 CACTUS) 화려한 사진들 정리합니다.구형의 에어범프가 사라졌네요. 아무래도 너무 급진적이라는 지적이 있었나 봅니다. 말끔하긴 한데 뭔가 아쉽네요. citroen 2018. 2. 26.

2018 시트로엥 베를링고 멀티스페이스(BERLINGO MULTISPACE) 대형 사진들

2018 시트로엥 베를링고 멀티스페이스(BERLINGO MULTISPACE) 대형 사진들입니다. 2018 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 예정이고 미니밴과 상용차의 장점을 결합한 구성입니다. 국내 팬들에겐 받아들여지기 힘든 디자인이지만 실용성이 뛰어난 모델로 꼽히죠.시트로엥은 이 모델을 LAV(Leisure Activity Vehicle)라고 부릅니다. EMP2 플랫폼을 활용해 개발했으며 5인승과 7인승을 나옵니다. In 1996, Citroën created the ‘Leisure Activity Vehicle’ segment. Today the marque unveils the third-generation Citroën Berlingo Multispace, which continues the st.. citroen 2018. 2. 20.
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