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2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.

2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.

변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 

오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다.




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2018 세아트 타라고나(SEAT Tarraco) 사진 원본입니다. 국내팬들에겐 생소할 수 있는 세아트인데 유럽에선 나름 인지도가 좋아요. 폭스바겐 그룹에 속해에는 스페인 브랜드죠. 모터스포츠에서도 활발하게 활동하고 있을 정도로 성능도 야무집니다. 영어로 타라코로 읽히는 차명 타라고나는 로마 흔적이 짙은 유서깊은 스페인 지명입니다.

그곳에서 이름을 가져왔죠. 세아트 라인업에선 아로나와 아테카에 이어 등장한 3번째 SUV이자 가장 큰 SUV입니다.

날카로운 그릴과 헤드램프 등이 새로운 세아트 아이덴티티를 말해줍니다. 실내는 5인승 또는 7인승으로 가능하며 2015년부터 개발해 4년 만에 완성한 기대작입니다.

폭스바겐의 모듈형 MQB-A 플랫폼을 활용했고 엔진은 1.5 가솔린 터보 150마력부터 2.0 190마력까지 있습니다. 변속기는 6단 수동이 기본이고 2.0 모델엔 7단 DSG를 물렸네요.

앞바퀴굴림 베이스이고 트림에 따라서 옵션으로 4드라이브로 불리는 네바퀴굴림도 가능합니다.



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