마이바흐6
2024 메르세데스 마이바흐 GLS 600(Mercedes-Benz GLS 600 Maybach) 사진 원본입니다
메르세데스-마이바흐 GLS: 한층 더 정제된 특별한 럭셔리 신형 GLS 최상위 모델의 고급 라디에이터 그릴은 세로 크롬 바와 "Maybach" 레터링이 특징입니다. 공기 흡입구 그릴은 마이바흐 패턴과 크롬 서라운드가 특징입니다. 전형적인 마이바흐 디자인의 23인치 단조 휠과 단조 휠 볼트 커버가 옵션 목록에 새롭게 추가되었습니다. 또 다른 새로운 기본 사양은 메르세데스-마이바흐 패턴이 애니메이션으로 투사되는 앰비언트 라이트입니다. 실내에는 새로운 디자인의 시트 커버가 적용되어 메르세데스-마이바흐 특유의 고급스러움을 강조합니다. 시트 표면과 등받이의 중앙 부분은 이제 특정 천공이 있는 고품질 다이아몬드 패턴 퀼팅이 특징입니다. 메르세데스-마이바흐 전용으로 MANUFAKTUR 크리스탈 화이트/실버 그레이 펄..
컨셉 메르세데스-마이바흐 EQS 고품질 사진 원본, 2021 IAA 출품작
메르세데스가 마이바흐 브랜드로 선보인 첫 EQ 모델입니다. 마이바흐의 순수 전기차 시대를 열 장본인이죠. 최첨단 전기 구동 기술에 MBUX 하이퍼스크린 인포테인먼트 시스템 등 첨단 기술을 접목했습니다. 이게 마이바흐만의 고급스러운 디자인과 잘 어울립니다. 특히 실내에 눈길이 가는데, 새로운 스타일의 도어 패널과 암레스트는 보는 것만으로도 감탄을 자아냅니다. 뒷좌석은 이그제큐티브 시트와 쇼퍼 패키지가 적용돼 업무를 볼 때나 휴식을 취할 때 모두 최상의 안락함을 제공한다고 합니다.
2021 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 우아한 사진 원본들
메르세데스-벤츠가 럭셔리를 새롭게 정의하는 최상위S-클래스인 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스(The new Mercedes-Maybach S-Class)’를 세계 최초로 공개했다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 2015년 출시 이후 전 세계적으로 6만여 대의 판매고를 올린 메르세데스-마이바흐 S-클래스의 명성을 이을 완전 변경 모델이다. 더 뉴 마이바흐 S-클래스는 지난 9월 세계 최로로 공개된 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델인 더 뉴 S-클래스의 완성도와 첨단 기술에 마이바흐만의 고급스러움과 전통을 더했다. S-클래스 롱휠베이스 모델보다 18cm 더 긴 휠베이스에서 얻은 이점은 고스란히 더 뉴 마이바흐 S-클래스의 뒷좌석에 집중됐다. 이그제큐티브 시트(Executive Seats)와..
2018 메르세데스-마이바흐 S클래스 초고화질 사진들만
2018 메르세데스-마이바흐 S클래스(MERCEDES-MAYBACH S-CLASS) 초고화질 사진들만 정리해봅니다. 메르세데스가 브랜드를 벤츠, AMG, 마이바흐로 정리하면서 전처럼 전용 모델이 아닌 벤츠 모델을 베이스로 고급화시킨 형태로 바뀌었지요.S560과 S650 형태로 나뉘며 560엔 4매틱 모델도 나옵니다. 엔진은 V8 4.0 트윈 터보와 V12으로 각각 345마력, 463마력의 출력을 냅니다. 거대한 기함임에도 순발력도 뛰어나 4.9초, 4.7초면 100km/h까지 가속할 수 있습니다. Even finer, even more exclusive – The Mercedes-Maybach S-Class in a new lookStuttgart/Geneva. Mercedes-Maybach stands..
2017 메르세데스 마이바흐 G650 랜덜렛(G650 Landaulet) 화보들
마이바흐에서 G클래스까지 작업하네요.마이바흐가 예전엔 별도의 브랜드였지만 이젠 메르세데스의 서브 브랜드죠.해서 이름이 메르세데스-마이바흐로 시작합니다. 이번 모델은 마이바흐의 첫번째 SUV가 되는 마이바흐 G650 랜덜렛입니다. 랜덜렛은 앞부분은 고정이고 뒤쪽만 오픈되는 타입인데 아주 고풍스럽죠. 메르세데스의 프리미엄 전담 브랜드 마이바흐가 G클래스로 라인업을 확장했다. 오는 3월 열리는 2017 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 G650 랜덜렛(G650 Landaulet)은 극강의 오프로드 주행성과 마이바흐의 고급스러움을 정교하게 교접한 새로운 모델이다. G클래스 롱버전을 베이스로 개발되었으며 운전석은 고정, 2열 좌석 위를 오픈한 랜덜렛 형태다. 마이바흐 62S 랜덜렛을 통해 이미 그 고급스러움을 경..
2012년형 마이바흐 57, 마이바흐 62
지난 80여 년 간 전세계 최고급 엘리트 세단의 기준이 되어온 전설적인 모델 마이바흐의 계보를 잇는 마이바흐 57과 마이바흐 62 가 새롭게 태어났다. 12기통 엔진의 최고출력을 630마력(hp)으로 올렸고 배출가스는 줄였다. 8년 20만km 보증 등 프리미엄 서비스는 이어졌다. Since 2002 Maybach has been defining new standards in the top league of high-end luxury saloons, whilst at the same time continuing the tradition of legendary Maybach vehicles which were part of the elite in the German and international auto..
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