닛산51
2022년형 닛산 프론티어(Nissan Frontier) 고화질 사진들
62년이 넘는 Nissan 트럭 유산의 전문 지식을 기반으로 구축 된 완전히 새로운 2022 Nissan Frontier는 과거에 충실하면서도 현대적인 중형 트럭 구매자의 요구를 충족합니다. 완전히 새로운 견고한 외부 디자인은 새로운 정밀 연동 헤드 라이트로 둘러싸인 거대한 그릴과 끌로 깎인 후드가있는 강력한 프런트 엔드를 특징으로합니다. 최고 수준의와 표준 3.8 리터 직접 분사 V6 엔진이 장착되어 있습니다 - 2WD 또는 4WD - 오프로드 모험, 모든 국경의 도시 또는 주말에 근무를위한 "올바른 크기"픽업으로 2 310 마력 . 엔진은 효율성을 극대화하고 강력한 가속을 제공하도록 설계된 9 단 자동 변속기와 일치합니다. Frontier의 현대적인 유틸리티 중심 인테리어에는 동급 최대의 표준 3 7..
2020 닛산 Z 프로토(Nissan Z Proto) 고급 사진들 정리
새로운 Z가 출시됩니다. Nissan은 오늘 Z Proto를 공개하여 새로운 세대의 전설적인 Z 스포츠카 를 출시하려는 회사의 의도를 알 렸습니다 . 요코하마의 닛산 파빌리온에서 전 세계를 비추는 가상 이벤트에서 선보인이 프로토 타입 차량은 내부와 외부에 새로운 디자인과 수동 변속기가있는 V-6 트윈 터보 차저 엔진이 특징입니다. 지난 5 월 "Nissan AZ"라는 비디오에서 처음 암시 된 Nissan Z Proto는 Z 유산의 50 년을 전적으로 존경합니다. 동시에 완전히 현대적인 스포츠카입니다. Nissan CEO 인 Makoto Uchida는 "순수한 스포츠카로서 Z는 닛산의 정신을 나타냅니다."라고 말했습니다. "이것은 Nissan NEXT 변신 계획의 핵심 모델이며 A에서 Z까지 다른 사람들이..
2020 닛산 쥬크(NISSAN JUKE) 최고급 사진들만 정리
2세대로 거듭난 2020 닛산 쥬크(NISSAN JUKE) 최고급 사진들만 정리합니다. 닛산 유럽 법인이 주축이 되어 개발한 유럽 향기 짙은 모델이죠. 1세대만큼 개성적인 얼굴인데 개인적으론 이번이 좀 더 세련된 모습이라 맘에 듭니다. 날카로운 V자 그릴과 둥근 헤드램프, 날렵한 LED 주간주행등까지 매력적인 요소가 가득하네요.아쉬운 건 엔진인데 1.0 3기통 터보 117마력의 허약한 심장입니다. 엔트리 버전의 가격 상승을 억제하기 위한 노력으로 볼 수 있겠지만 스포티한 디자인이 아쉽게 느껴지는 대목이네요. 뭐 나중에 시기 봐서 고성능 버전 하나 쏴줄 가능성도 있으니 기대해 봅니다. LONDON, UK (Sept. 3, 2019) – Almost a decade after it set the bar fo..
2019년형 닛산 캐시카이(Nissan QASHQAI) 고품격 사진들만 정리, 새로운 1.3리터 터보 엔진 장착
유럽 베스트셀링 모델인 닛산 캐시카이(Nissan QASHQAI)의 2019년형 고품격 사진들만 정리합니다. 새로운 1.3리터 터보 가솔린 엔진 장착이 핵심이네요. 이 엔진을 140마력과 160마력으로 튜닝해 기존 1.2리터와 1.6리터를 대신합니다. 덕분에 이산화탄소 배출량과 연료소모량은 줄고 운동성은 나아졌습니다. 뿐만 아니라 변속기도 새롭죠. 기존 6단 수동과 함께 듀얼 클러치 방식의 7단 기어를 닛산 볼륨 모델 중 처음으로 장착했습니다. 토크도 수동 모델은 240Nm에서 제한되지만 듀얼 클러치 변속기 장착 모델은 260Nm까지 알뜰히 쓸 수 있습니다. 주구장창 CVT만 밀던 전과 다른 모습이죠. 이런 변화는 닛산이 르노+미쓰비시와 같은 그룹에 속하면서 시너지를 내는 것으로 풀이할 수 있습니다. B..
픽업은 이렇게 타라, 닛산 나바라 다크 스카이 컨셉(Nissan Navara Dark Sky Concept) 고품질 사진들
닛산 나바라 다크 스카이 컨셉(Nissan Navara Dark Sky Concept) 고품질 사진들 올립니다. 마치 '픽업은 이렇게 타라'라고 말하는 듯하네요. 국내에선 다양한 픽업을 만나기 어렵지만 이런 사진들을 볼 때마다 꼭 한번 입맛대로 꾸며 타보고 싶은 생각이 듭니다.사진은 천문학 혹은 별 보는데 관심이 많은 마니아를 위해 제안한 설정입니다. 닛산 영국법인이 유럽우주국과 협업으로 완성했다고 하네요. 금방이라도 야간주행에 나서고 싶네요
2019 닛산 370Z 헤리티지 에디션(2019 Nissan 370Z Heritage Edition) 초고화질 사진들
2019 닛산 370Z 헤리티지 에디션(2019 Nissan 370Z Heritage Edition) 초고화질 사진들 정리합니다.닛산 이번 Z 시리즈의 마지막을 화려하게 장식할 것으로 기대됩니다.차세대 버전에 대한 소식은 아직 뚜렷이 없긴 하네요이번 헤리티지 에디션엔 마그네틱 블랙, 펄 화이트, 딥 블루 펄 등 총 3가지 특별한 익스테리어 컬러가 추가되었습니다.2018년형과 다른 점은 헤드램프와 테일램프를 검게 치장했고 리어 범퍼 하단은 블랙으로 처리했습니다. 19인치 휠 디자인도 바뀌었네요. 2019 Nissan 370Z Coupe: Overview2019 Nissan 370Z Coupe features revised model lineup and two new Heritage Edition exter..
2019 닛산 알티마(Nissan Altima) 사진 원본 + 2018 뉴욕 오토쇼
2018 뉴욕 오토쇼 출품작 시리즈~2019 닛산 알티마(Nissan Altima) 사진 원본 공개합니다. 이번이 6세대 모델인데 전작보다 프런트의 괴기스러움이 좀 덜한 것 같네요.그럼에도 보기 좋은 모습은 아닌 듯.디자인보다는 세계 최초로 가변 압축비 기술을 적용한 2.0리터 터보 엔진에 관심이 쏠립니다.아직 가솔린 엔진도 개발의 여지가 남아 있다는 걸 보여주네요 Overview: 2019 Nissan Altima delivers class-above styling, confidence-inspiring driving experience and Nissan Intelligent Mobility technologiesSet for fall 2018 U.S. launch, Altima sets new st..
2017 닛산 V 모션 2.0 컨셉트(Vmotion 2.0) 고화질 사진들만 정리
2017 닛산 V 모션 2.0 컨셉트(Vmotion 2.0) 고화질 사진들만 정리해봅니다. 닛산 디자인의 완성도가 나날이 좋아지네요.처음 나왔을 땐 적응이 안되었는데 이제 일본차 디자인들이 자리를 잡아가는 분위기입니다. 닛산이 2017 북미국제오토쇼를 통해 선보인 V 모션 2.0 컨셉트는 닛산의 차세대 세단 디자인의 방향을 한 눈에 나타낸다. V모션 2.0은 닛산 라인업에서 발견할 수 있는 전면의 V-모션 디자인을 한층 진화시켰다. 차량의 볼륨감과 구조감을 형성하는 3차원의 지능형 설계를 통해 차량 디자인을 한 단계 더 발전시켰다. 이 컨셉트 카에서 V-모션 그릴이 주요 동체가 되며, 매우 날카롭지만 표현력 있는 표면과 차체 전체를 아우르는 선명한 캐릭터 라인이 강조된다. 또한, V모션 2.0을 통해 배..
2017년형 닛신 GT-R 니스모 버전 화끈한 사진들입니다
2017년형 닛신 GT-R 니스모 버전 2017 Nissan GT-R NISMO 화끈한 사진들입니다. 이전과 비교해서 프런트 범퍼의 디자인, 그릴 디자인 등이 바뀌었네요. 이런 변화는 엔진 냉각 성능을 개선하기 위함이라고 하네요. 물론 다운포스도 고려했겠죠. 기본형과 달리 수제작 카본 범퍼 립이고 보닛은 고속에서도 변형을 막기 위해 개선했다고 합니다. 벌써 사골이란 소릴 들을 정도로 나온지 오래된 GT-R이지만 개선 진화를 거듭하면서 마니아들의 피드백을 받아들이는 모습 좋습니다.
2017년형 닛산 GT-R 대형 사진 6월달 추가분
2017년형 닛산 GT-R 대형 사진 6월달 추가분입니다. 닛산이 2016 뉴욕 오토쇼를 통해 2017년형 GT-R을 공개했다. 2007년 10월 등장한 후 거의 매년 진화를 거듭하고 있는데 이번 모델의 변호폭은 제법 크다. 우선, V6 3.8리터 트윈 터보 엔진의 출력을 570마력으로 20마력 높였다. 마국형의 경우 상급 그레이드인 프리미엄 모델이 티타늄 배기 시스템을 도입한 것도 특징이다. 또한 액티브 사운드 기술과 액티브 노이즈 캔슬레이션 시스템을 적용해 불쾌한 소음은 줄이고 강렬한 사운드는 강화했다. 겉모습도 바꿨다. V형 그릴의 크기를 살짝 키우면서 메시 형태로 변경해 엔진 냉각성능을 개선하면서 멋을 살렸다. 보닛도 공기 흐름을 배려한 스타일로 손질해 고속주행시 안정성을 높였다. 실내는 앞좌석의..
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