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2012 벤틀리 컨티넨탈 GTC V8 바이올렛 에디션
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2012 벤틀리 컨티넨탈 GTC 글레이셔화이트 에디션 풀사이즈 이미지
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벤틀리는 새로운 4리터, 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재한 컨티넨탈 GT 쿠페와 GTC 컨버터블을 새롭게 출시한다고 발표하고, 럭셔리 스포츠카 세그먼트에서 혁신적인 수준의 배기량 대비 출력 기준을 새롭게 제시했다.

벤틀리의 혁신적인 신형 V8 엔진은 6,000rpm에서 507마력(507 PS)의 강력한 출력과 함께 사실상 모든 엔진 회전 영역(1700~5000rpm)에서 67.3kg.m (660Nm)의 엄청난 토크를 꾸준히 뿜어내 벤틀리 고유의 파워풀하면서도 여유로운 퍼포먼스를 자랑한다. 또한 신형 V8 엔진은 새롭게 개발된 클로즈 레이시오 (close-ratio, 기어비의 간격이 촘촘한 변속기) 8단 자동 변속기와 결합되어 정지상태에서 100km/h까지 5초 내 도달이 가능하며, 최고 속도290km/h에 이르는 놀라운 성능을 자랑한다.

또한 새로운 V8 컨티넨탈 라인업은 연료 효율성 및 이산화탄소 배출량에 있어서도 럭셔리 스포츠카 세그먼트의 새로운 기준을 세웠다. 이는 한번의 주유로 800km이상을 주행할 수 있다는 것에서 간단히 증명된다. 관련한 세부 제원은 2012년 초 발표될 예정이다. 한편, 벤틀리는 연비 및 이산화탄소 배출량을 40% 감축시키겠다는 친환경 목표를 신형 V8 컨티넨탈 모델 출시를 통해 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

새로운 V8 엔진은 더욱 정교해진 엔진 매니지먼트 시스템인 가변 배기량 시스템 덕분에 상황에 따라 사용 엔진을 4기통에서 8기통까지 조절되며, 운전자는 그 변화를 거의 감지할 수 없을 정도로 부드럽게 진행된다.

이와 같은 첨단 기술들의 집합체인 V8 엔진에는 고압 직분사, 저마찰 베어링, 열 관리, 충전 시스템을 통한 에너지 회생 시스템, 높은 효율성을 위한 혁신적인 터보차저 패키지 등이 적용되었다.

또한 V8 엔진은 새로운 엔진에 걸맞은 고유의 우렁찬 엔진음을 갖추고 있어 기존 벤틀리 모델과는 확연히 차별화되는 또 다른 개성을 보여준다.

새로운 V8 엔진이 장착될 컨티넨탈 GT와 컨티넨탈 GTC 모델은 디자인에서도 강력하고 남성적인 특성을 한껏 살렸다. 광택이 나는 블랙 매트릭스 그릴에 크롬 프레임 및 센터 바, 그리고 레드 에나멜의 ‘B’로고, 전면의 블랙 매트릭스 3단 범퍼 등 디자인적인 요소들은 아름다운 벤틀리의 바디 색상과 선명한 분리감을 통해 존재감을 더욱 높여준다.

후면에 적용된 독특한 디자인의 크롬장식 '8자형' 배기 테일파이프, 어두운 색감의 하단 밸런스, 트렁크의 레드 에나멜의 'B' 로고 등은 새로운 V8 모델의 현대적인 스포티함을 강조했다.

두 모델 모두 20인치 알로이 휠이 기본 사양으로 장착되며, 강렬한 인상을 자아내는 다이아몬드 블랙(컨티넨탈 V8 모델 전용) 또는 다이아몬드 실버 피니시 처리된 21인치 6-스포크 디자인을 옵션으로 선택할 수 있다.

실내는 엘리아드(Eliade) 직물 헤드라이닝, 새로운 현대적 감각의 다크 피들백 유칼립투스(Dark Fiddleback Eucalyptus) 베니어, 옵션으로 제공되는 투톤 가죽 컬러 스플릿, 간결한 디자인이 적용된 센터 콘솔 등은 신선하고 스포티한 디자인 테마를 이어가고 있다.

새로운 두 컨티넨탈 모델은 6.0리터 12기통 엔진이 장착된 라인업과 함께 판매된다. 트윈 터보차저 W12 컨티넨탈 엔진은 최고출력 640마력의 파워풀한 주행성능은 물론, 부드러운 정교함과 궁극의 파워의 조합을 자랑한다.

새로운 모델에는 최신 토션 디퍼렌셜, 전후방 40:60의 토크 배분 기능이 적용된 최첨단 AWD 시스템이 장착되어 있다. 이를 통해 모든 도로 조건에서 안전성과 역동성을 함께 갖춘 스포츠 카 특성이 십분 발휘된다.

2003년 오리지널 GT가 최초로 출시된 이래 W12 엔진이 장착된 컨티넨탈 모델들은 전 세계적으로 50,000대 이상의 판매를 기록하며 고객들의 지속적인 사랑을 받아오고 있다. 이로 인해 영국 크루에 위치한 벤틀리 공장은 세계에서 가장 규모가 큰 12기통 엔진 제작사가 되었으며, W12 스토리는 앞으로도 계속 되어 벤틀리 엔지니어링을 대표하는 상징으로 남을 것이다.

벤틀리 모터스 회장 겸 CEO인 볼프강 뒤르하이머(Wolfgang Dürheimer)는 새로운 V8 컨티넨탈 모델의 출시와 관련하여 다음과 같이 밝혔다.

"우리는 신형 컨티넨탈 모델의 새로운 4.0리터 V8 엔진을 통해 더욱 많은 고객층에게 신형 컨티넨탈 라인업을 소개해 완전히 새로운 운전의 즐거움을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이 새로운 엔진은 “토크의 물결”이라는 표현으로 대변되는, 강력한 성능이 매끄럽게 전달되는 벤틀리 고유의 특성을 그대로 갖추고 있어 고객들의 기대를 저버리지 않는다. 또한 혁신적인 파워트레인 기술 덕분에 놀라운 수준의 연비 향상과 배출가스 절감을 이룰 수 있었다.”
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벤틀리의 대표 모델 중 하나인 컨티넨탈 GTC (Continental GTC) 컨버터블의 신형 모델이 다음달 열리는 독일 프랑크푸프트 모터쇼(IAA)에서 최초로 공개된다.

지난해 출시된 컨티넨탈 GT (Continental GT) 쿠페의 디자인을 적용한 New Continental GTC는 2006년 최초로 선보인 이후 큰 성공을 기록한 1세대 GTC 컨버터블의 페이스리프트 모델이다. Bentley의 디자인 및 엔지지니어링팀은 최고의 컨버터블을 거의 모든 면에서 개선을 이루어냈으며, 특히 품질에 절대적인 초점을 맞추었다.

우아함과 절제된 아름다움이 강조된 구형과 비교해 새로운 모델은 두드러진 조형미와 대담한 자태를 통해 현대적인 남성미를 한층 드러낸다. 첨단 제조 기술을 통해 완성된 알루미늄 프런트 윙은 이음매나 용접 부위 없이 완성되어 코치-빌더의 느낌이 더욱 강조되었다. 럭셔리 컨버터블의 독보적이고 스포티한 자태를 한층 강화시켜주는 20인치 휠이 기본 사양으로 제공되며, 세 가지 스타일의 GTC 전용 21인치 휠은 옵션으로 선택할 수 있어 궁극의 럭셔리와 스포티함을 구현할 수 있다.

4인승 럭셔리 컨버터블의 실내 공간은 완벽하게 새롭게 업그레이드되었다. 실내 공간은 더욱 넓어졌으며, 수작업으로 완성된 인테리어는 화려함의 극치를 보여준다. 부드러운 가죽, 다양한 우드 베니어, 시원한 느낌의 메탈 소재, 파일이 길어진 고급 카펫 등은 벤틀리가 자랑하는 장인정신의 정수를 맛볼 수 있게 해준다.

인테리어 소재의 종류 역시 다양하게 제공되는데, 가죽 컬러가 총 17종, 스플릿 컴비네이션 컬러가 6종, 우드 베니어는 7종 등이 기본으로 제공되며, 이들 제품들은 모두 Bentley의 장인들이 직접 수작업으로 생산한다.

GTC가 자랑하는 쿠페 수준의 정숙성 역시 더욱 개선되었다. 맞춤 제작된 멀티 레이어 직물 루프 및 흡음 유리, 언더 바디 패널 등의 보강을 통해 최적의 소음 방지 효과를 구현한다.

일상생활을 위한 실용성이 뛰어난 럭셔리 컨버터블로 고객들의 사랑을 받았던  GTC의 전통을 계승한 신형 GTC는 실내 공간의 편의성을 더욱 실용적으로 향상시켰다. 뒷좌석 레그룸은 더욱 넓어졌으며, 터치 스크린 기반의 인포테인먼트 시스템, 새로운 스토리지 시스템, 자동 안전벨트 착용 지원 장치, 그리고 외부 온도에 관계 없이 쾌적한 오픈탑 모터링을 즐길 수 있도록 Bentley가 개발한 넥 워머(Neck Warmer) 등 혁신적인 기능들이 탑재되었다.

더욱 넓어진 전방 및 후방 트랙, 정교해진 스티어링 성능, 다시 튜닝된 서스펜션은 다른 어느 차량에서도 맛볼 수 없는 짜릿한 운전 경험을 제공한다. Bentley의 첨단 AWD 시스템에는 새로운 전 후방 40:60 비율의 토크 배분 (오리지널 GTC의경우 50:50 비율) 이 적용되어 고속 회전시 언더스티어를 최소화 시켜줌으로써 정열적인 운전자들은 정교한 스로틀 조작을 통해 최적의 라인 유지와 핸들링에 직접적으로 관여할 수 있다.

더욱 강력해진 6.0리터 트윈터보차저 W12 엔진 및 이전 모델과는 비교할 수 없을 정도로 빠른 기어 변속을 가능하게 해주는 새로운 퀵쉬프트 변속기 덕분에 다이내믹한 주행성능을 더욱 강화되었다. 최대 출력은 575마력 (575 PS)로 이전 모델 대비 15마력이 높아졌으며, '토크의 물결'이라는 유명한 표현으로 대변되는 전 엔진 영역에서 여유있게 뿜어져 나오는 벤틀리 고유의 토크는 5.1 kg·m 증가한 71.4kg·m로 높아졌다.

벤틀리 모터스의 회장 겸 CEO인 볼프강 뒤르하이머(Wolfgang Dürheimer)는 “컨티넨탈 GTC는 컨티넨탈 라인업 중 가장 감성적인 모델로 개발되었으며, 벤틀리 고유의 디자인 철학을 잘 계승하고 있다. 맞춤식 소프트탑을 장착한 GTC는 과거의 클래식 벤틀리 모델이 대표했던 순수 브리티시 컨버터블의 상징이라고 할 수 있다. 하지만 최신의 첨단기술과 최고의 성능, 완벽한 디자인을 결합해 벤틀리를 사랑하는 고객들에게 컨버터블 모델의 새로운 장을 열어나갈 수 있게 되었다”라고 밝혔다.
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신형 컨티넨탈 GT는 지구 상에 존재하는 쿠페 중 가장 아름다운 외관과 가장 럭셔리한 실내, 그리고 가장 파워풀한 성능을 갖춘 모델로 인정받고 있다.

수퍼카에 버금가는 강력한 성능과 럭셔리 GT카의 안락함을 모두 갖춘 신형 컨티넨탈 GT는 W형 12기통 6.0ℓ 트윈 터보 엔진을 장착했으며, 최대 출력과 최고 토크는 각각 575 마력와 71.4 kg.m로 기존 모델 대비 각각 15마력과 5.1 kg.m가 상승했다. (기존 컨티넨탈 GT: 560마력 / 66.3 k.gm) 최대 속도는 318km/h에 달하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.6초에 불과하다.

강력한 성능과 함께 신형 컨티넨탈 GT의 외관 역시 더욱 아름답게 업그레이드 되었다. 벤틀리 고유의 메시형 라디에이터 그릴은 더욱 수직에 가깝게 곧추선 형태로 강렬한 이미지를 더했으며, 이음새가 없는 라인을 만들기 위해 수퍼포밍 기술을 이용하여 외관을 더욱 매끈하게 다듬었다. 새로운 플래그십 모델인 뮬산을 연상시키는 뒷모습은 웅장한 분위기를 만들어 낸다. 20인치 휠이 표준으로 장착되며, 컨티넨탈 라인업 중 최초로 21인치로 업그레이드도 가능하다.

모든 과정이 수공으로 제작되는 인테리어 공간은 궁극의 럭셔리를 실현하면서 동시에 탑승객이 최고의 안락함을 느낄 수 있도록 비행기 1등석에 버금가는 편안한 공간으로 재탄생했다. 시트 등받이와 뒷좌석 공간은 더욱 넓어 졌으며 ‘Cobra’ 디자인 시트를 사용하여 최상의 편안함을 제공한다. 넓고 탁 트인 대시보드는 클래식한 멋을 살리면서 더욱 현대적인 레이아웃으로 변화되었고, 계기 패널은 최고급 가죽으로 마감되었다. 럭셔리한 인테리어에 걸맞게 최신 테크놀로지를 사용한 기술들이 탑재 되었는데, 30GB 하드디스크를 장착한 새로운 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 채용했으며, 오디오 시스템 역시 더욱 업그레이드 되었다.

강력한 성능에 맞춰 드라이빙의 재미도 더해졌는데, 최첨단 사륜 구동 시스템과 결합되어 도로 조건과 모든 날씨에서도 안전하고 역동적인 드라이빙을 선사한다. 핸들링 및 코너 중간 가속 시 퍼포먼스를 극대화하기 위해 동력 분할이 40:60으로 이뤄져 있으나, 가용 접지력에 따라 전륜과 후륜 간에 동력 분배를 조정할 수 있다. 또한, 효율이 향상된 ESC(Electronic Stability Control) 시스템이 운전 스타일에 맞춰 추가적인 안전 및 접지력을 제공하고, CDC(Continuous Damping Control)가 도로의 상황 및 운전자의 운전 상태를 지속적으로 모니터링해 더욱 안정감있는 드라이빙을 즐길 수 있다.

벤틀리모터스코리아의 팀 맥킨레이 지사장은 “신형 컨티넨탈 GT는 강력한 주행성능은 물론, 장인 기술력이 깃든 세련된 현대식 디자인에 안락한 승차감까지 구현한 이시대 최고의 럭셔리 쿠페”라며 “벤틀리모터스의 90여 년 간의 우수한 엔지니어링 기술이 집약된 신형 컨티넨탈 GT를 통해 진정한 다이내믹 드라이빙의 즐거움을 선사할 예정이다”라고 전했다.

신형 컨티넨탈 GT의 기본 가격은 2억9천1백만원(부가세 포함)으로, 고객이 원하는 사양에 따라 가격은 변동된다. 2010년 11월부터 공식 계약 접수가 시작 되었으며 2011년 2분기 중 고객에게 인도할 예정이다.

기술 제원

엔진                                        

타입: 6리터 트윈 터보차지식W12

최대 출력: 567 bhp / 423 kW / 575 PS @ 6000 rev/min

최대 토크: 700 Nm / 516 lb/ft @ 1700 rev/min

트랜스미션                           

Quickshift 및 스티어링 휠 장착 패들 변속 기능을 갖춘 ZF 6단 자동 변속기

동력 전달 계통: 연속 사륜 구동(40:60 후방 편향)

비율:

1단4.17

2단2.34

3단1.52

4단1.14

5단0.87

6단0.69  

최종 구동: 3.526

 

차체 구성

철판 일체형

브레이크

전방: 405 mm 벤틸레이티드(ventilated) 디스크(420 mm 카본 실리콘 카바이드, 십자 드릴 선택 가능)

후방: 335 mm 벤틸레이티드(ventilated) 디스크(356 mm 카본 실리콘 카바이드, 십자 드릴 선택 가능)

타이어

9.5J x 20”(9.5J x 21” 선택 가능)

275/40ZR 20(옵션 휠에 연결된 275/35 ZR21 선택 가능)

스티어링

타입: 랙& 피니언, 차속 감응형 ZF 서보트로닉 파워 스티어링

Lock to Lock 회전: 2.6회

회전각: 11.3 m

서스펜션

전방: 링크 더블 위시본(link double wishbone) 4개, 컴퓨터 제어식 자체 평형 에어 서스펜션, 회전 방지 바 장착

후방: 사다리꼴 멀티링크, 컴퓨터 제어식 자체 평형 에어 서스펜션, 회전 방지 바 장착

감쇠: 동적 성능에 맞춰 조정된 Continuous Damping Control(연속 가변 전자 제어 현가 시스템)

치수

휠베이스                                  2746 mm / 108.1 in

전체 길이                                 4806 mm / 189.2 in

폭(차체 횡방향)                      1944 mm / 76.5 in

폭(거울 포함)                          2227 mm / 87.7 in

전체 높이                                 1404 mm / 55.3 in

연료 탱크                                 90리터 / 20갤런 / 24갤런(미국)

부트 용적                                 358리터 / 12.6 cu ft

전비 중량(EU)                        2320 kg / 5115 lb

차량 총중량                             2750 kg / 6063 lb

 

성능

최고 속도: 198 mph(318 km/h)

0 - 60 mph: 4.4초(0 - 100 km/h: 4.6초)

0 - 100 mph: 10.2초(0 - 160 km/h: 10.2초)

30 – 50 mph(50 - 80 km/h): 1.7초

50 – 75 mph(80 - 120 km/h): 2.9초

연료 소비량(EU 주기) *

도시                                          11.1 mpg(25.4리터/100 km)

도시 외곽                                 24.9 mpg(11.4리터/100 km)

혼합형                                      17.1 mpg(16.5리터/100 km)

CO2 방출량                            384 g/km

연료 소비량(EPA 주기)**

도시 주행                                 12.0 mpg(미국)

고속도로 주행                         19.0 mpg(미국)

혼합형                             14.0 mpg(미국)

배기량 제어

* 연료 소비량 수치는 임시적이며 형식 승인을 받아야 합니다. ** 연료 소비량 수치는 임시적이며 EPA 인증을 받아야 합니다.

EU 5 및 US LEV 11

 

 

Updated: Nov 25, 2010

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벤틀리의 플래그십 모델인 뮬산은 벤틀리의 상징이자 자존심이라고 할 수 있는 6.75 리터 V8 엔진이 새롭게 업그레이드돼 장착되어 있다. 최고 출력과 최대 토크는 512 마력과 104 kg.m에 달하며 최고 속도는 296km/h로, 트랜스미션 역시 8단 자동 변속기에 패들 시프트까지 장착되어 더욱 부드러우면서도 다이내믹한 주행이 가능하다.

Press Pack & Specification

“The new Mulsanne is a thoroughly modern flagship that captures the essence of the Bentley marque. It is elegant yet distinctly sporting in character, delivering effortless performance while within its sumptuous cabin, advanced technology sits discreetly with handcrafted luxury.” Bentley Motors Chairman and Chief Executive, Dr. Franz-Josef Paefgen

While paying homage to past Bentley greats, the brief for the new Mulsanne’s design and engineering teams was to create a Bentley that represents the pinnacle of British luxury motoring.

The new Mulsanne, designed and engineered at Crewe from the ground-up, reaffirms the marque’s intent to create a new flagship Bentley with refined performance, unparalleled levels of interior luxury and coach building skills to the fore.

The return of the Mulsanne name underlines Bentley’s sporting heritage and passion for power and speed. Nothing reflects that prowess better than the legendary Le Mans 24 Hours race. Bentley has enjoyed success on six occasions at Le Mans, where its powerful and reliable race cars have thundered down the long straight into the famous Mulsanne corner, from which the new model takes its name.

A pure expression of Bentley design

The design of the new Mulsanne is a unique fusion of sportiness, coachbuilt elegance and solidity. Echoing the Bentley S -Type of the 1950s, the Mulsanne features a bold frontal design dominated by the traditional Bentley matrix grille and highly prominent, classic round inner headlamps with chrome surrounds, flanked by two, smaller outboard lamp clusters, all featuring the latest in lighting technology. The iconic ‘Flying B’ retractable radiator mascot is available as an option.

The long bonnet, short front overhang and long rear overhang help to convey a sense of power and movement, reinforced by muscular haunches and sharply sculptured lines which flow gracefully from the front wings to the rear. Uniquely designed 20-inch (and optional 21-inch) wheels reinforce the Mulsanne’s powerful, sporting stance.

Design Director Dirk van Braeckel explains the inspiration behind the Mulsanne’s distinctive appearance:

“The opportunity to design a new flagship Bentley is something afforded to very few designers. The team set out to create a sculpted form that blended classic Bentley heritage cues with modern lines.”

The body is produced in a new manufacturing facility at Bentley’s headquarters in Crewe where traditional metalworking skills, developed over six decades, are still used extensively during the nine-week build process. It is the very opposite of volume-production car-building… but the very epitome of Bentley.

The rear screen, for example is fully enveloped by the coachwork. This provides a flowing, flawless line to the rear of the car, complementing the exquisitely formed D-pillars – whose complex curves can only be created by skilled coach-builders. The complex form of the aluminium front wings, impossible to achieve with normal pressing techniques, is created using superforming, a technology usually reserved for the aerospace industry. This also makes the wings lighter, stiffer and provides superb surface definition. New construction techniques meant the designers could also incorporate details such as the ‘floating’ elliptical LED tail lights, which uniquely echo the shape of the exhaust tailpipes.

To accentuate the beauty of the bodywork, the Mulsanne features ‘brightware’ exclusively in polished stainless steel, including sill treadplates and matrix grilles. Bentley is the only manufacturer in the world to do this.

The door handles incorporate the traditional Bentley ‘knurling’ to their inboard surface for enhanced grip, reflecting the company’s typical attention to detail, while .the sporting character of the Mulsanne is reinforced by front wing vents and wide oval  tailpipe finishers.

Bentley customers have a world of infinite choice when commissioning their cars. There are over 100 paint colours in the range that include everything from unusual heritage colours, special satin and pearlescent finishes and duo-tone combinations.  But the choice does not end there. Through the bespoke world of Bentley Mulliner, unique colours can exactly match a customer’s vision and taste.


Sumptuous interior meets advanced technology

The latest in-car technologies are discreetly placed within the Mulsanne’s sumptuous interior. A multimedia system with 60GB hard disc drives satellite navigation, audio/video, personal data, telephone and Bluetooth® connectivity. The upper dashboard houses an 8-inch multimedia screen, positioned unobtrusively behind an electrically operated veneered door, while below sits a stylish, leather-lined media player stowage drawer with connectors for iPod, USB, Mini USB and 3.5mm aux.

A state-of-the-art 14-speaker audio system with Digital Signal Processing (DSP) and 6-CD autochanger is provided as standard while the Naim for Bentley premium audio system may be specified as an option. This forging of two British luxury brands provides customers with the world’s most powerful production in-car amplifier with 2200 Watts, eight dedicated DSP modes and 20 custom-made speakers, delivering an unparalleled sound quality.

A personalised keyless entry system allows multiple pre-programmed configurations and automatically sets radio stations, phone book, seat (including ventilation and massage modes, both front and rear), steering column and seatbelt settings and even the electrically operated rear-seat blinds for side and rear windows. The keyless system operates with the chrome door handles which incorporate touch points to initiate communication with the key for verification and entry. The Mulsanne also features keyless start, having a stop/start button on the centre console.

The Bentley interior design team has continued to develop and evolve the luxurious interiors for which their cars are renowned, based on a large-scale, research programme to identify the classic signature features that have defined Bentleys from the 1920s to the present day.

Armed with this invaluable resource, the Mulsanne’s design team set itself highly challenging targets for key interior characteristics such as material design, smell, colour harmony and handcrafting. Similar targets were set for the operational refinement and robustness of all control mechanisms. The result is a hand-crafted interior that fully reflects traditional Bentley values, executed to the highest possible standards.

As Head of Interior Design, Robin Page says:

“Over 170 hours – almost half the entire build process – goes into crafting the interior of the new Mulsanne. At Crewe, Bentley’s way of working is the opposite of mass production – we start where others stop.”

The use of wood and leather hides has increased significantly to create an even more refined and luxurious cabin. While classic design features such as bulls-eye air vents (now also fitted in the rear compartment), high-quality mirror-matched wood veneers, leather hides and hand-finished stainless steel are retained, they are mixed with new touches such as beautiful ‘glass’ switches.

The entire cabin is encased within a ‘ring of wood’ waistrail with an unbroken panel of wood gracing the Mulsanne’s dashboard. Inverted dial needles within the instrument cluster are evocative of early Bentleys while the entire dashboard and console design is a subtle reminder of the Bentley wings motif.

Customers may select from an extensive range of premium quality veneers, unbleached for a natural appearance, and two marquetry options: picture frame and contemporary crossbanding. True to the Bentley ethos, customers may also select from a virtually unlimited palette of leather hides, including 24 ‘standard’ colours, of which three are new for Bentley. This unrivalled choice of veneers, leather hides and paint colours ensures that the needs of all customers can be matched perfectly.

Following detailed customer feedback, a traditional tanning process has been re-instated to match the rich, worn leather smell that is so evocative of vintage Bentleys. Only a very few hide suppliers worldwide have the capability to do this.

The carpet of the Mulsanne is unique to Bentley, its increased fibre depth, density and feel enhancing cabin quality. It is available in a range of colours to complement each individual hide. Pure wool, deep pile Wilton-weave over mats can add a further touch of comfort and luxury.

These exquisite materials are fashioned by craftsmen and women with up to 40 years’ experience. Each steering wheel, for example, can take 15 hours to hand-stitch while stainless steel brightware gleams so perfectly thanks to an intensive 10-hour finishing process. A wood veneer takes five weeks to turn from a rough root ball into a full set of mirror-matched, fine-polished leaves.

 

Re-engineered V8 engine and new chassis: power, refinement and efficiency

The Bentley powertrain engineers were set three objectives for the Mulsanne:
1) To produce the effortless torque from extremely low revs that customers expect of a grand Bentley
2) To maintain the highest levels of refinement
3) To satisfy strict current and future environmental standards through improved engine efficiency

While other powertrain configurations were considered early on in the project, it soon became clear that these targets could best be achieved with a totally revised version of the 6¾-litre V8 engine – the very configuration that had been used so successfully in the past. However for the new Mulsanne, all the major building blocks of the engine would be comprehensively re-engineered to integrate the very latest technologies.

Dr Ulrich Eichhorn, Bentley Motors’ Director of Engineering, explains the reasons behind the Mulsanne’s V8:
“Using our V8 guaranteed the immense power at low revs and unstressed performance that are the hallmarks of a flagship Bentley. But we also set our engineers the challenge of maintaining high levels of refinement at any speed and, equally important, improving efficiency.”

To achieve a significant reduction in fuel consumption and CO2. emissions, the Mulsanne V8 sees the introduction of two new control systems: cam phasing and, a first for the ultra-luxury sector, variable displacement.

The pioneering use of these two technologies in combination allows the Mulsanne’s engine management system not only to adjust the V8’s breathing for improved engine idle quality and torque delivery, but also to close the valves of four of the eight cylinders for maximum fuel economy when cruising.

New lightweight componentry including pistons, connecting rods and forged crankshaft reduce reciprocating mass and internal friction for improved engine response.

In the new Mulsanne, the 6¾-litre V8 develops 512 PS (505 bhp/377 kW) while the massive torque (1020 Nm / 752 lb ft) is now delivered even earlier at 1750 rev/min. This dramatic improvement in torque delivery from just above idle and right across the rev range ensures that with a mere tap of the accelerator the driver is immediately rewarded with that characteristic deep, muffled V8 burble and phenomenal acceleration.

These new technologies are complemented by the new eight-speed automatic transmission which, for the first time on a flagship Bentley, comes with steering-wheel mounted paddleshift.

Overall, CO2 emissions and fuel consumption are reduced by more than 15 percent, in line with Bentley’s environmental commitment.

Prodigious power and torque are complemented by an all-new chassis, unique to the new Mulsanne. Both lighter and stiffer than previous flagship Bentleys, the new chassis benefits both ride and handling.

A new Drive Dynamics Control system, operated by a rotary switch mounted next to the gearshift selector, can be used to choose from three standard modes – Bentley, Sport and Comfort – offering precise calibration of suspension and steering control systems.

A fourth mode, ‘Custom’, allows the driver to select bespoke settings via the multimedia system to ‘tune’ the Mulsanne to a preferred driving style.

A new air suspension system with Continuous Damping Control (CDC) creates an even more refined and comfortable ride at lower speeds, yet can reduce the Mulsanne’s ride height automatically at high speeds to reduce lift and improve aerodynamic stability. With 20-inch alloy wheels and 265/45 ZR 20 tyres as standard, dynamic handling is assured. Customers may also opt for 21-inch wheels, available in two styles, fitted with 265/40 ZR 21 tyres.

Summary

While the all-new Bentley Mulsanne pays respect to the past, it is a thoroughly modern luxury car that offers the world’s most exclusive driving experience – a unique fusion of power, refinement and elegance.

Bentley Motors Chairman and Chief Executive Dr. Franz-Josef Paefgen says:
“No other car maker can offer such a blend of performance and refinement in a single vehicle. The new Mulsanne is a car that evokes the Bentley philosophy of building the best luxury grand tourers in the world.”

ENDS 

 

For further information please contact

Martin Broomer
Head of Product Communications
Martin.broomer@bentley.co.uk

Richard Durbin
Product Public Relations Manager
Richard.durbin@bentley.co.uk

 

Bentley Mulsanne – Technical Specification Summary

 

Engine

Type: Twin-turbocharged V8
Installation: Front, longitudinal, rear-wheel drive
Construction: Alloy heads and block
Capacity: 6750cc
Power: 512PS / 505bhp / 377kW at 4200 rev/min
Torque: 1020Nm / 752 lb ft at 1750 rev/min

Performance & Economy

0-60 mph in 5.1 secs (0-100 km/h in 5.3s)
0-100 mph in 11.6 secs (0-160 km/h in 11.5s)
Max Speed: 184 mph (296 km/h)
Economy: 16.7 mpg (16.9 l/100km) Combined EU Cycle (figures are provisional and subject to Type Approval)
US EPA Cycle (fuel consumption figures will be advised following Certification)
CO2 emission: 393 g/km (figure is provisional and subject to Type Approval)

Transmission

Type: Rear-wheel-drive
Gearbox: ZF 8-Speed automatic

Body & Chassis

Length: 5575mm (219.49in)
Width (mirrors folded): 1926mm (75.80in)
Height: 1521mm (59.88in)
Wheelbase: 3266mm (128.60in)
Front Track: 1615mm (63.58in)
Rear Track: 1652mm (65.03in)
Wheels / tyres (standard): 9J x 20in. with 265/45 ZR 20 tyres
(option):   9J x 21in. with 265/40 ZR 21 tyres
Kerb weight: 2585 kg (5700 lb)


Bentley Mulsanne - Standard Feature Specification   Drivetrain

  • 6.75 litre twin-turbocharged V8
    • 512PS / 505bhp / 377kW at 4200 rev/min
    • 1020 Nm/752lbs ft  at 1750 rev/min
    • Cam phasing and variable displacement – a first for the ultra-luxury sector
    • EU5 and LEVII emissions compliant
  • 8-speed automatic transmission with electronic shift interface, sport mode and steering-wheel mounted paddleshift
  • Rear-wheel drive

  Chassis

  • Mulsanne 20" light-alloy wheels with 265 x 45 x ZR20 tyres
  • Double wishbone front suspension
  • Multilink rear suspension with toe and brake reaction control.  Uniquely developed for Mulsanne to handle extreme torque
  • Electronically-controlled air springs with Continuous Damping Control (CDC) to continuously monitor and adjust the vehicle’s damping, ensuring optimum control
    • Automatic ride height control sensitive to speed and load
  • Servotronic speed-sensitive power steering with two settings selectable by Drive Dynamics Control
  • Drive Dynamics Control - four driver-selectable settings for CDC and power steering
    • Three standard modes: Bentley, Sport and Comfort
    • A fourth mode, Custom allows driver to ‘tune’ system to a preferred driving style
  • Electronic Stability Control (ESC) with ABS, traction control, hydraulic brake assist, electronic brake prefill and automatic hill-hold control
  • Twin-booster braking system with ventilated discs and Electronic Brake force Distribution (EBD)
    • "Bentley" branded front brake calipers
    • Front brake discs: Two-piece assembly with 400mm diameter x 38mm thick iron disc and lightweight aluminium hub
    • Rear brake discs: 370mm diameter x 30mm thick iron disc with lightweight aluminium hub
    • Electronic Parking Brake with drive-away assist and hill hold feature.
  • Choice of tyre repair/inflation kit or spacesaver spare wheel & toolkit

  Body & Exterior

  • Steel monocoque body structure with front and rear energy-absorbing crumple zones
  • Aluminium closures
    • Superformed aluminium front wings
    • Aluminium bonnet
    • Aluminium doors with superformed structure and extruded aluminium side impact beams
  • Composite polymer bootlid housing fully concealed antennae systems
  • Painted radiator shell with bright stainless steel matrix grille and 2-D Bentley winged "B" badge
  • Paintwork applied and polished by hand to a mirror-finish
    • Choice of 28 paint colours especially selected for Mulsanne. 
  • Black matrix grille to lower bumper apertures
  • Front wing vents with black matrix grille
  • Polished stainless steel brightware to glass surrounds
  • Polished stainless steel embellishers to doors and bumpers
  • Door pillar finishers in steel with gloss black painted finish
  • Polished stainless steel "Mulsanne" treadplates and commissioning plates
  • Wide oval polished stainless steel exhaust tailpipes
  • Twin bi-xenon projector headlamps with LED halo for supplementary main beam, light-sensing auto operation, daytime running light signature and integrated washer jets
  • Floating-ellipse style, LED rear light clusters and discreet high-level stop lamp to rear screen
  • Colour-keyed, electronically adjustable door mirrors with heating, power folding, reverse-dip, two memory positions, electrochromatic dimming and integrated puddle lamps
  • Keyless entry system with chromed metal door handles and engine start button
  • Soft close power latching to all doors for easy entry / exit
  • Power boot lid operation with emergency releases inside boot and under rear seat
  • Park distance control to front and rear with audible signal and graphics displayed via infotainment screen

  Interior

  • Hand-selected leather to all trimmed surfaces including seating, fascia, console, door panels, door pillars, parcel shelf, cantrails, headlining, sunvisors, all stowage compartments and glovebox
    • 24 ‘standard’ colours in single tone or duo-tone combinations in four different styles (colour splits) allowing the customer to choose not just the colour scheme but the mood of the interior – from very elegant to sporty
  • Specially developed, flat-cut and leather-bound carpet.  Choice of 21 colours to match interior hide
    • Set of four carpet overmats to match cabin carpet, leather bound and with polished stainless steel fixings 
  • Choice of 23 seatbelt colours with buckles colour-matched to interior hides
  • Veneer to fascia, continuous "Ring of wood" waistrails, centre console, rear centre armrest, and front & rear roof consoles in burr walnut, dark-stained burr walnut or piano black.  Six further veneer species are available
  • Bright finish interior fittings in polished stainless steel
  • Unique, glass-effect switchgear
  • Driver's instrument panel featuring inverted, aviation-style dials for vehicle and engine speed; Supplementary colour screen displaying a driver-configurable choice of navigation prompts, compass, infotainment, vehicle or trip information  
  • Minor gauges panel in centre fascia with fuel gauge, analogue clock with "Bentley Motors" inscription and coolant temperature gauge
  • Concealed passenger-side map lamp
  • Boot trimmed in leather and carpeted to match interior cabin with polished stainless steel sill plate

  Comfort & Convenience

  • Front seats with 12-way electrical adjustment, including lumbar support, two memory positions, easy entry/exit function and adjustable heating
    • Front passenger seat - full adjustment from rear cabin.  Controls housed in rear centre armrest
    • Two-plus-one rear seat configuration with 8-way electrical adjustment to outboard seats, including lumbar support, two memory positions and adjustable heating
  • Four-zone air conditioning including additional rear cabin A/C unit with front and rear controls for fan speed and temperature
  • Traditional, polished stainless steel bullseye air vents & organ stop controls
  • Four-spoke, hide trimmed, multi-function steering wheel with electric adjustment for tilt and reach with two memory positions, easy-entry function and paddle shift
  • Twin front centre armrests with hide-lined storage and cordless telephone handset.  (Telephone handset not available in North America and Japan)
  • Electrical height adjustment for front seatbelts with two memory positions
  • Cruise control
  • Electrochromatic auto dimming interior rear view mirror with on/off button
  • Remote-controlled three-button garage door opener integrated in roof console (Standard in North America, cost option in rest of world)
  • Rain sensing windscreen wipers
  • Sentinel headlamp functions
  • Folding rear centre armrest console with controls for seating and air conditioning and leather-lined stowage compartment with 12V socket 
  • Remote control with dedicated stowage in centre console for rear-seat control of main infotainment system including Navigation
  • Power windows with one-touch operation and anti-trap protection
  • Acoustic glazing with infra red reflective interlayer (except front screen to allow use of mobile communications and toll readers)
  • Electrically operated privacy blinds for rear windows and rear screen, controlled from front or rear cabin with one-shot operation and anti-trap
  • Twin adjustable front cupholders
  • Twin hand-crafted rear cupholders with dedicated stowage
  • Front and rear cabin cigar lighters and solid metal ashcans in rear doors
  • Hide-lined glovebox with illumination and 12V power socket
  • Leather-bound owner's handbook housed in dedicated stowage shelf within glovebox
  • Document stowage compartments to front seatbacks

  Infotainment

  • 8" high-resolution colour screen to display infotainment and vehicle systems information. Automatically concealed behind veneered panel when not in use
  • Central Multi Media Interface (MMI) rotary controller with convenience keys for instant access to main system menus of: Navigation, Telephone, Radio, Media (Including TV when fitted), Tone, Information and Car systems
  • 60GB hard disc drive unit fitted in glovebox with 20GB of personal storage space, single slot DVD drive and 2 x SD card readers.  Includes inbuilt Gracenote database that displays artist/album/song names from CD’s 
  • 6 x CD changer fitted in glovebox
  • Voice control for all major systems and operations
  • Satellite navigation system integrated in vehicle's hard disc, ensuring fast route calculation
    • Six-digit post code destination entry, active traffic information (market dependent)
    • Four map configurations including 3-D topographical maps and city views and day/night display modes
  • Mulsanne audio system with 14 speakers
    • Two subwoofers, powered through six channels with digital sound processing
    • Full iPod® and MP3 player compatibility including full-colour album art display
  • Digital radio (DAB) or satellite radio (SDARS) depending on market
  • Unique, hide-lined iPod® drawer, with integrated connector, designed for storage and connection of multimedia devices.  Supplied with four different fly-leads as standard with connectors for
    • iPod® / iPhone®
    • USB for portable hard drives
    • Mini USB for Blackberrys, digital cameras and video cameras
    • 3.5mm auxiliary for other MP3 player
  • Telephone system with Bluetooth wireless connectivity
  • Cordless telephone and cradle mounted in front armrest with SIM card reader in hard drive unit (rSAP). (Except North America or Japan)

  Safety, Security & Charging

  • Intelligent driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation facility
  • Head and thorax airbags fitted to front and rear seats
    • Fitting to seats rather than car body ensures optimum positioning relative to occupants at all times as the airbag moves with you as you adjust the seat position 
  • 3-point seat belts to front seats with electric height adjustment and memory function, pyrotechnic pre-tensioners and force limiters
  • 3-point seat belts to outer and centre rear seats with pyrotechnic pre-tensioners and force limiters to outer seats
  • Rear seat ISOFIX child seat fixings with top tether points
  • Direct tyre pressure monitoring system with provision for speed related warning
  • Vehicle Immobiliser
  • Interior volumetric alarm system
  • Battery conditioner with magnetic trickle charging point concealed in rear registration plate recess
  • 12V power sockets located in glovebox, rear centre armrest and boot in addition to cigar lighter sockets in front and rear cabin


Bentley Mulsanne Optional Feature Specification 

 

  • Wheels & Tyres
    • 20" Mulsanne Alloy Wheel - Chromed
    • 21" Classic Alloy Wheel - Painted
    • 21" Classic Alloy Wheel - Polished
    • 21" Two Piece  5 Spoke Alloy Wheel - Painted
    • 21" Two Piece 5 Spoke Alloy Wheel - Polished
    • Space Saving Spare Wheel  - NCO
    • (standard in Turkey, Bahrain, India, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia & UAE)

 

  • Exterior Fittings
    • Flying 'B' Radiator Mascot
    • Chromed Radiator Shell with Bright Stainless Steel Matrix Grille
    • Bright Stainless Steel Matrix to Lower Bumper Apertures & Front Wing Vents
    • Jewel Fuel Filler Cap
    • Bright Stainless Steel Door Pillar Finisher

 

  • Exterior Colours
    • Extended Range including heritage, special satin and pearlescent finishes
    • Duo Tone Range
    • Single Thin Fine Lines
    • Twin Thin Fine Lines
    • Thin Over Thick Fine Lines
    • Thick Over Thin Fine Lines
    • Personal Commission - Solid & Metallic Paint Technologies
    • Personal Commission - Pearlescent/3 Coat Technologies
    • Personal Commission - Satin Paint
    • Personal Commission - Fine Line Colour

 

  • Glass
    • Shade Band to Tinted Windscreen
    • Privacy Glass to Rear Passenger Compartment

 

  • Seating
    • Contrast Stitching
    • Cross Stitching
    • Embroidered Bentley Emblems to All Seats
    • Seat Piping
    • Seat Ventilation & Massage Function to Front & Rear Seats

 

  • Steering Wheels & Driver Controls
    • Veneered Rim Steering Wheel (4 Spoke)
      (available with Burr Oak, Burr Walnut, Piano Black, Birds Eye Maple &
      Dark Stained Burr Walnut veneers)
    • Heated Single Tone Hide Trimmed Steering Wheel (4 Spoke)
    • Duo-Tone Hide Trimmed Steering Wheel (4 Spoke) - NCO
    • Veneered Gear Lever
    • Drilled Alloy Sports Foot Pedals

 

  • Veneers
    • Dark Stained Burr Walnut
    • Piano Black
    • Burr Oak
    • Bird's Eye Maple
    • Vavona
    • Dark Stained Vavona
    • Olive Ash
    • Sapelli Pommele

 

  • Woodwork & Inlays
    • Contemporary Style Cross-Banding & Inlay to Fascia & Waistrails
    • (available on Burr Oak & Burr Walnut)
    • Picture Frame Style Inlay to Waistrails (not available with Piano Black)
    • Bentley Wing Badge to Waistrails and Fascia
    • Bentley Wing Badge & Chrome Inlay Strips to Waistrails & Badge to Fascia
    • Veneered Picnic Tables
    • Veneered Picnic Tables with Contemporary Style Cross-Branding & Inlay
    • Veneer  iPod Drawer & Minor Gauges Panel
    • Veneer Door Panels
    • Rear Quarter Companion Mirrors with Veneer Surround

 

  • Mats & Rugs
    • Lambswool Rugs for Front & Rear (in addition to standard overmats)
    • Deep Pile Wilton Carpet Mats to Front & Rear

 

  • Audio / Video
    • 'Naim for Bentley' Premium Audio System
    • Six Disc DVD Player
    • Rear Seat Entertainment Package with twin 8” screens to headrests
    • TV Tuner (in addition to DAB radio)
    • (applicable to UK, EU, Australia NZ, Singapore, India,South Africa)
    • TV Tuner
    • (applicable to Japan, China, Indonesia, Malaysia, Philippines, Thailand)
    • DAB Radio
    • (applicable to India & South Africa)

 

  • Convenience
    • Twin Fold-Down Vanity Mirrors to Rear Cabin Headlining
    • Remote-Controlled Garage Door Opener (Eurolink/Homelink)
    • Valet Key
    • Rear View Camera
    • Side View Camera
    • Adaptive Cruise Control System (P09 - matrix to bumper & vents must also be ordered)
    • Vehicle Tracking System - Preparation Only
    • Vehicle Tracking System - Full Fitment
    • Ambient Interior Mood Lighting
    • Additional Cradle to Rear for Telephone Privacy Handset
    • First Aid Kit in Addition to Warning Triangle (market specific availability)

 

  • Mulliner Catalogue
    • Personalised Embroidery to all Four Headrests
    • Personalised Embroidery to Rear Headrests
    • Personalised Plaques to all Four Treadplates - Level 1 (Text Only)
    • Personalised Plaques to all Four Treadplates - Level 2 (Text & Graphics)

Updated: Mar 2, 2010

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벤틀리모터스는 자사의 슈퍼 스포츠카인 벤틀리 컨티넨탈 수퍼스포츠 컨버터블이 핀란드 연안에 접해있는 발틱해의 빙판에서 330.695km/h의 속도를 기록해 빙판 위 최고속도를 측정하는 ‘아이스 스피드’ 세계 신기록을 다시 한번 경신했다고 발표했다.

세계 신기록인 330.695km/h의 기록 측정은 핀란드 경찰의 입회 하에 발틱해 연안의 호수에서 이뤄졌으며, 1000 미터를 양방향으로 두차례 주행한 후 평균값을 계산해 이뤄졌다. 세계 랠리 챔피언에 4차례 오른 바 있는 핀란드 출신의 유하 칸쿠넨 (Juha Kankkunen)이 드라이버를 맡았다. 유하 칸쿠넨은 영하 30도의 기온과 두께 70cm의 빙판 위에서 숙련된 드라이빙 스킬을 선보여 신기록 달성에 일조했다.

벤틀리모터스의 신임 회장 볼프강 뒤르하이머 (Wolfgang Dürheimer)는 “유하 칸쿠넨의 숙련된 기술과 드라이빙에 대한 열정 덕분에 세계 신기록 수립이 가능했다”라고 밝히며 “벤틀리는 세계신기록 달성을 축하하는 의미에서 이번 세계신기록을 세운 차량과 동일한 스펙의 차량을 한정판으로 출시할 예정이다. 이 한정판 모델은 가장 파워풀하면서도 안정성 역시 극대화된 궁극의 컨버터블 모델로 역사에 남게 될 것”이라고 밝혔다.

오는 3월 1일 제네바모터쇼에서 첫 선을 보일 컨티넨탈 수퍼스포츠 아이스 스피드 레코드(Ice Speed Record)는 100대 한정 생산될 예정이다. W형 12기통 6.0ℓ 트윈 터보 엔진을 장착했으며, 최대 출력과 최고 토크는 각각 645마력 및 800Nm이며, 최대 속도는 325km/h에 달하고 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.0초에 불과하다.
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