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2018 메르세데스 AMG G63 초고화질 사진들만 정리해봅니다. 

새로운 모습으로 거듭난 신형 G클래스의 고성능 버전입니다. 기존 5.5리터 터보 엔진 대신 V8 4.0리터 트윈 터보 엔진을 장착했습니다. 

GT에도 쓰이는 AMG 전용 터보 엔진이죠. 4.5초만에 100km/h까지 가속하고 최고시속 220km(드라이버즈 패키지 장착시 240km/h)까지 냅니다.


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2018 북미 모터쇼에 등장한 2018 메르세데스-AMG CLS 53 4매틱 원본사진들 정리합니다.

63시리즈보단 얌전하면서도 나름 스포티한 성능을 내는 모델이죠.

직렬 6기통 3.0리터 터보 엔진과 모터 겸 발전기를 결합해 0-100km/h 가속시간 4.5초, 최고시속 270km의 성능을 냅니다.

지금까지 등장한 AMG 모델 중 효율이 가장 좋을 것으로 기대되는 모델이기도 합니다. 



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2017 상하이 모터쇼에 등장한 2018 메르세데스-AMG S63, S65 고화질 사진들만 정리해봅니다. 

6세대 S클래스의 페이스리프트 기반으로 만든 고성능 버전입니다.

S63은 V8 4.0L 직분사 트윈 터보 612마력 엔진을 얹었고 S65는 6.0L 포트 분사 트윈 터보 630마력 엔진을 엊었습니다.

0-100km/h 가속시간은 S63이 3.5초이고 S65는 롱 버전인지라 4.3초로 조금 더 걸립니다.



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메르세데스 AMG GLC 63 쿠페 초고화질 사진들입니다. 

V8 4.0리터 트윈 터보 엔진으로 63이 476마력, 63 S는 510마력을 냅니다.  

특성상 무겁고 차고가 높음에도 0-100km/h 가속시간이 4.0초와 3.8초로 수준급입니다. 



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2018 메르세데스-AMG GLC 63 4매틱 플러스(AMG GLC 63 4MATIC+)입니다. 


C클래스 기반의 GL 시리즈 최고봉이라 부를만 합니다.


과격한 모습의 파츠와 V8 트윈 터보 엔진의 멋진 하모니. 기대됩니다.



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2017 메르세데스-AMG GT 컨셉트(AMG GT Concept) 고화질 사진들 + 2017 제네바 모터쇼 출품작 시리즈입니다. 

AMG가 개발하고 있는 4도어 쿠페의 예고편인데 CLS와 달리 조금 더 날렵해보입니다. 



메르세데스가 고성능 브랜드 AMG를 통해 새로운 GT 컨셉트를 선보였다. 2017 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔한 AMG GT는 스포티한 성능과 넉넉한 공간을 아우른 새로운 변종이다. 

 

파워트레인은 V8 4.0리터 트윈 터보와 모터를 결합해 최고출력 800마력을 뿜는다. 이는 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드(671마력)을 가뿐이 넘어선 수치다. 이렇듯 강력한 심장을 발판삼아 재빠른 기동성을 자랑한다. 0-100km/h 가속시간은 3초 이내며 최고속은 슈퍼카급이라는 주장이다.

 

이 특별한 GT는 다른 매력적인 솔루션을 함께 제공한다. 예를들어 나노 액티브 파이버 주간주행등과 능동형 에어로다이내믹 패키지, 카본 세라믹 브레이크 시스템 등이다. 


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2017 메르세데스-AMG E63 S 4매틱 이스테이트의 화려한 사진들입니다. 

예상대로 역대 최강으로 등장했네요.

디자인이야 뭐 개취니깐 패스~


일단 성능을 엂어보죠.


AMG E63와 AMG E63 S 모두 V8 4.0리터 바이터보 엔진을 달고 있습죠.

출력은 571마력과 612마력으로 나뉘고 최대토크도 750Nm와 850Nm로 구분됩니다. 두 모델 모두 네바퀴를 굴리고 0-100km/h 가속시간이 3.6초, 3.5초입니다. 최고속은 250km/h에서 리밋이 걸리지만 AMG 드라이버즈 패키지를 선택하면 290km/h까지 낼 수 있습니다.



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2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신(Mercedes-AMG GT3) 고화질 사진들입니다

사진은 스파 24시간 레이스의 링킨 파크 리버리 적용한 모델입니다. 역대 GT3 모델 중 가장 인상깊은 모습이네요

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