카이미지넷

폭스바겐이 현지 시각으로 지난 4일, 신형 골프 R(The new Golf R)을 전세계 최초 공개했다. 골프 R은 브랜드 역사를 통틀어 가장 성공적인 모델인 골프 라인업 중 가장 강력한 모델이다. 유럽에서는 이미 320마력(235kW)의 신형 골프 R 사전계약이 지난 5일부터 시작됐다. 골프 R은 상시 사륜구동, 독보적인 역동성, 독창적인 디자인과 최신기술 탑재 등 해당 세그먼트에서 항상 새로운 기준점을 제시해오며 ‘골프 클래스’를 만들어낸 상징적인 모델이다. 이 같은 전통은 신형 골프 R에서도 이어진다. 신형 골프 R에는 폭스바겐 최초로 R-퍼포먼스 토크 벡터링(R-Performance Torque Vectoring) 시스템이 결합된 새로운 사륜구동 시스템이 탑재될 예정으로, 영민하게 연결된 이 시스..

Volkswagen 2020. 11. 14. 19:57

새로운 Golf Variant의 세계 초연 : 이제 컴팩트 한 공간이 이전보다 훨씬 더 넓고 역동적이며 디지털화되었습니다. 더 많은 사용 가능한 공간, 포괄적 인 표준 기능 및 마일드 하이브리드 및 트윈 도징 기술이 적용된 새로운 드라이브 유형은 선구적인 특성을 나타냅니다. SUV 유전자를 가진 전 륜구동 골프 변종 인 새로운 골프 올 트랙도 데뷔한다. 독일에서는 Golf Variant에 대한 사전 판매가 내일 9 월 10 일에 시작될 예정이며, 더 많은 유럽 국가들은 점차적으로 이어질 것입니다. Volkswagen Passenger Cars Board of Management of Sales 담당 Jürgen Stackmann :“작고 넓은 모델 인 Golf Variant는 1993 년 데뷔 이후 이미..

Volkswagen 2020. 9. 13. 20:55

2020 제네바 모터쇼 시리즈 올립니다. 첫번째로 2020 폭스바겐 8세대 신형 골프 GTI와 골프 GTD 대형 사이즈 사진들입니다.245마력짜리 터보 엔진에 전자식 DSG 기어를 결합해 스포티한 주행성을 자랑합니다. GTD는 고성능 디젤 버전이죠200마력의 출력과 400Nm의 묵직한 토크뿐만 아니라 연비도 만점에 가깝습니다. Première of the new Golf GTI, GTE and GTD – Volkswagen brings sports icons into the digital ageThree new Golf models, three charactersPetrol, hybrid and diesel. Golf GTI* and partially electric Golf GTE* now with i..

Volkswagen 2020. 2. 28. 06:38

폭스바겐이 신형 골프를 공개했습니다. 8세대 모델이죠. 골프는 원래 홀수 세대에서 뼈대를 바꾸고 짝수에선 파워트레인 등을 변경하죠.이번엔 짝수세대여서 파워트레인 최적화와 몇가지 기술적인 진화를 이뤘습니다. 폭스바겐이 24일, 골프의 탄생지인 독일 볼프스부르크 본사에서 8세대 신형 골프(The all-new Golf)를 공개했다. 새로운 세대가 출시될 때마다 소형차 시장의 새로운 표준을 제시해온 골프가 약 7년 만에 완전히 새롭게 돌아왔다. 이번 8세대 신형 골프 역시 ‘완전한 디지털화, 연결성 그리고 직관적 운영‘이라는 키워드 아래 해치백 시장의 새로운 장을 열게 됐다. 폭스바겐 그룹의 헤르베르트 디이스(Herbert Diess) 회장은 “골프는 지난 45년 간 전 세계 시장에서 3천 5백만대 이상 판매..

Volkswagen 2019. 10. 26. 19:31

상용차인데 이렇게 멋지고 고급스러워도 되나? 싶을 정도로 매력적인 모델이 등장했습니다. 물론 지극히 개인적인 취향이에요. 폭스바겐이 2018 LA 오토쇼를 통해서 공개할 I.D. 카고 컨셉트(I.D. BUZZ CARGO)에 대한 이야기입니다.201마력(150 kW) 모터와 111 kWh 배터리팩을 이용해 1회 충전으로 340마일(약 547km)를 주행할 수 있다고 합니다. 그것도 최신 WLTP 기준입니다. 이는 예전 유럽 기준으로 치면 600km 정도 가능한 수치죠.또 기능적인 부분에서도 맘에 드는 게 있는데 230V 소켓을 지원합니다. 이를 이용하면 일하는 분들이 전동공구를 사용할 수 있다고 하네요. 태양 전지판을 옵션으로 제공하는데 이를 달면 약 9.3마일의 주행거리가 늘어난다고 합니다.폭스바겐은 이..

Volkswagen 2018. 11. 28. 11:28

폭스바겐이 차세대 픽업을 예고하는 '2018 폭스바겐 타록 컨셉(Volkswagen Tarok Concept)'을 공개했습니다. 브라질을 비롯해 신흥 국가에서 판매할 픽업인데 양산형은 내년 중으로 나온다고 합니다.길이 5미터 가까이 되는 더블캡이고 1.4리터 터보 150마력 가솔린 엔진과 4모션 AWD를 품었습니다. 변속기는 6단 자동입니다.양산형의 경우엔 2.0 터보 디젤도 나온다고 하네요. Wolfsburg/São Paulo – Volkswagen is today unveiling the Tarok Concept to the world at the São Paulo International Motor Show (6 to 18 November)1. The all-wheel drive all-rounde..

Volkswagen 2018. 11. 7. 12:34

2019 폭스바겐 T-크로스(T-Cross) 사진 원본들, 콤팩트 SUV의 새로운 강자로 떠오를 주인공이죠.폭스바겐의 MQB 플랫폼을 이용해 개발되었고 길이 4.11미터, 휠베이스 2.56미터의 소형입니다. 그럼에도 실내 쓰임새는 상당하네요. 2열 시트가 앞뒤로 140mm 슬라이딩 됩니다. 이런 기능은 다른 소형 SUV도 참고해줬으면 해요. 이걸 활용하면 트렁크를 385리터에서 455리터까지 사용할 수 있습니다. 또 2열을 완전히 접으면 1,281리터까지 늘어나요. 엔진은 3가지 가솔린과 1종의 디젤 중 선택할 수 있습니다. 1.0 TSI가 95마력, 115마력으로 나뉘고 가장 윗급엔 1.5 TSI 150마력이 오릅니다. 디젤은 1.6 TDI 4기통 95마력 한 종류입니다.스페인과 중국, 남아메리카에서 ..

Volkswagen 2018. 10. 30. 12:24

중국에서 만들어 판매하는 신형 파사트 모델이 공개되었습니다. 내부적으로 'New Midsize Sedan'의 2세대 버전이 됩니다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 활용했고 전보다 조금 큽니다. 길이가 4,933mm로 전보다 60mm 깁니다. 유럽 버전의 파사트와 비교하면 160mm나 길죠. 디자인적으로는 아테온과 중국 전략 모델인 피데온을 결합한 느낌이네요. 커다란 그릴과 자연스럽게 이어진 헤드램프가 인상적입니다. LED 헤드램프가 기본이랍니다. 실내에선 디지털 계기판과 10.25인치 센터 모니터가 보입니다.파워트레인은 2.0 가솔린 터보 186마력 엔진과 220마력 엔진이 주력이고 둘 다 7단 DSG(듀얼 클러치) 변속기와 짝을 이룹니다. 추후에 1.4 터보와 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 버전이..

Volkswagen 2018. 10. 17. 13:13